Mới xin đầu tư sân bay Nà Sản, Sơn La lại đề nghị quy hoạch sân bay ở Mộc Châu

12/09/2022 16:20

Tháng 8-2022, UBND tỉnh Sơn La trình Thủ tướng cho phép đầu tư xây dựng sân bay Nà Sản theo phương thức PPP, đến 10-9 tỉnh này lại đề nghị Bộ Giao thông vận tải bổ sung sân bay Mộc Châu vào quy hoạch.

Công văn của UBND tỉnh Sơn La gửi Bộ Giao thông vận tải về bổ sung cảng hàng không Mộc Châu, tỉnh Sơn La vào quy hoạch tổng thể cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 cho biết việc đề xuất quy hoạch sân bay ở Mộc Châu dựa theo các nội dung:

UBND tỉnh Sơn La nêu lý do cần thiết phải đầu tư sân bay Mộc Châu dựa trên các yếu tố đây là tỉnh miền núi Tây Bắc cách Hà Nội khoảng 320km; có vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng về an ninh quốc phòng; có tiềm năng phát triển du lịch, định hướng đến năm 2030 du lịch trở thành kinh tế mũi nhọn của tỉnh…

Định hướng phát triển cảng hàng không Mộc Châu được đề xuất là sân bay cấp 4E, có một đường băng dài hơn hoặc bằng 1.800m, có diện tích đến năm 2030 khoảng 350ha, đến năm 2050 khoảng 500ha.

Dự kiến đầu tư giai đoạn 1: đến năm 2030 sân bay Mộc Châu thực hiện chức năng sân bay dân dụng công suất dự kiến 1 triệu khách/năm, khai thác các tuyến bay nội địa thường lệ và một số chuyến bay quốc tế. Giai đoạn 2, sau năm 2030 có công suất dự kiến 2 triệu khách/năm.

Dự kiến tổng mức đầu tư sân bay Mộc Châu khoảng 6.500 tỉ đồng, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).

UBND tỉnh Sơn La đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét bổ sung cảng hàng không Mộc Châu vào quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2023, tầm nhìn đến năm 2050 và cho phép tiến hành các thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án theo quy định hiện hành.

Tháng 8-2022, UBND tỉnh Sơn La trình Thủ tướng cho phép đầu tư xây dựng cảng hàng không Nà Sản theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT và giao UBND tỉnh Sơn La là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án.

Sân bay Nà Sản ở huyện Mai Sơn, cách trung tâm thành phố Sơn La khoảng 20km, đã dừng khai thác dân dụng từ năm 2004 do hệ thống hạ tầng xuống cấp. Theo quy hoạch đã được Thủ tướng phê duyệt, đến năm 2030 sân bay Nà Sản đạt công suất 1 triệu hành khách/năm.

Thời gian qua, UBND tỉnh Sơn La đã phối hợp với các bộ, ngành nghiên cứu đầu tư sân bay Nà Sản bằng vốn ngân sách nhà nước hoặc vốn của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam nhưng đều gặp khó khăn về nguồn vốn.

Vì vậy UBND tỉnh Sơn La đã kêu gọi nhà đầu tư quan tâm, nghiên cứu đầu tư sân bay Nà Sản theo chủ trương xã hội hóa.

Nguồn: CafeF - Xem link gốc

Xem thêm

Tin mới

Hệ sinh thái nhân văn của Anh hùng Lao động Nguyễn Thị Phương Thảo: Khi giáo dục và phụ nữ trở thành tâm điểm của sự thịnh vượng

5 giờ trước

Nhìn rộng hơn, mọi hoạt động kinh doanh từ hàng không, tài chính đến công nghệ trong hệ sinh thái của bà Thảo đều được định hướng nhằm phụng sự lợi ích cộng đồng.

Trung Quốc chuẩn bị ‘vũ khí pháp lý’ cho chiến tranh thương mại

5 giờ trước

Ngày 27/12, Trung Quốc thông qua một đạo luật sửa đổi nhằm tăng cường khả năng hành động trong chiến tranh thương mại, kiểm soát xuất khẩu hàng loạt mặt hàng, bao gồm khoáng sản chiến lược.

Giá bạc tăng quá "sốc", đến Elon Musk cũng đã phải lên tiếng

5 giờ trước

Người đàn ông giàu nhất thế giới cho rằng các nhà sản xuất có thể phải gánh chịu hậu quả từ sự tăng vọt của giá bạc.

Việt Nam có thể trở thành cường quốc đường sắt?

5 giờ trước

Tại Hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2026 của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy nhấn mạnh, đường sắt muốn vươn lên thành một ngành trụ cột, thậm chí là cường quốc đường sắt thì Nhà nước phải giữ vai trò kiến tạo, dẫn dắt và đặc biệt là hỗ trợ mạnh mẽ từ ngân sách.

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là cú hích tái định hình toàn ngành

5 giờ trước

Theo lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đánh giá là cú hích mang tính tái định hình toàn ngành. Đây không chỉ là một dự án hạ tầng đơn thuần mà còn kéo theo yêu cầu thay đổi toàn diện về tổ chức, nhân lực, công nghệ và phương thức quản trị.

Tin cùng chuyên mục

Lexus IS 2026 tăng giá bán: Là bản facelift nhưng nội thất hoàn toàn mới, loại bỏ máy 2.0 từng mở bán tại Việt Nam

20 giờ trước

Lexus IS 2026 không chỉ tăng giá mạnh mà còn bị cắt giảm bớt những tùy chọn động cơ hấp dẫn nhất. Tuy nhiên, Lexus cũng thay đổi đáng kể khoang nội thất vốn bị đánh giá là đã lạc hậu.

Công ty của ông Phạm Nhật Vượng tung dịch vụ xe tải nội đô, giá cước từ 110.000 đồng/chuyến

23 giờ trước

Dịch vụ chở hàng mới của Xanh SM sử dụng mẫu xe VinFast EC Van.

Trung Quốc hoàn thành đường hầm cao tốc dài nhất thế giới: Cao gần 3.000m so với mực nước biển, dài 22km, tiến độ rút ngắn một nửa nhờ 'phép màu' này

1 ngày trước

Nhờ áp dụng điều này, công trình không chỉ trở thành đường hầm cao tốc dài nhất thế giới mà còn lập kỷ lục về giếng thẳng đứng sâu nhất từng được xây dựng trong một đường hầm cao tốc.

Từ xây dựng nhà máy đến liên tục ra mắt các mẫu xe mới, Omoda & Jaecoo muốn bán 10.000 tại Việt Nam năm 2026 - thách thức là gì?

1 ngày trước

Omoda & Jaecoo muốn thâm nhập thị trường ô tô Việt Nam thông qua các chiến lược cụ thể. Tuy nhiên, tân binh từ tập đoàn Chery sẽ phải đối mặt với áp lực cạnh tranh lớn từ các hãng xe đang nắm giữ thị phần đa số hiện nay.