Cảng hàng không

Tổng công ty Hàng không Việt Nam (VNA) vừa gửi văn bản tới Bộ Xây dựng, Cục Hàng không cùng Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) kiến nghị phương án khai thác của các hãng hàng không tại sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất.

UBND tỉnh Ninh Bình đang nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không quốc tế với quy mô dự kiến đón 4,5 triệu lượt khách vào năm 2030 và 10 triệu lượt khách vào năm 2050.

Bước sang năm 2025, nền kinh tế Việt Nam đã mở ra một kỷ nguyên mới, kỷ nguyên của sự vươn mình mạnh mẽ sau những nỗ lực bền bỉ và quyết tâm không ngừng. Hòa chung không khí ấy, Taseco Airs cũng chuyển mình cùng đất nước bước vào kỷ nguyên mới.

Dự án mở rộng và nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau do ACV làm chủ đầu tư với nguồn vốn khoảng 2.400 tỉ đồng.

TPO - Bắc Ninh dự kiến chi gần 30.000 tỷ đồng cho bồi thường, hỗ trợ và tái định cư Dự án Cảng hàng không Gia Bình.

Dự án góp phần giảm tải đáng kể cho sân bay Nội Bài, nâng cao năng lực vận tải hàng không cho khu vực phía Bắc.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 164/CĐ-TTg ngày 14/9/2025 biểu dương các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án, đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công tại các công trình trọng điểm quốc gia.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Chỉ thị số 24/CT-TTg ngày 13/9/2025 về việc thúc đẩy triển khai các giải pháp công nghệ phục vụ người dân và doanh nghiệp gắn với dữ liệu dân cư, định danh và xác thực điện tử.

Tỉnh Nghệ An quyết định sẽ thu hồi tổng diện tích 67,5ha tại 3 phường trên địa bàn nhằm phục vụ dự án kéo dài đường băng sân bay quốc tế Vinh.

Theo quy hoạch được duyệt tại Quyết định số 1006/QĐ-TTg, giai đoạn đến năm 2020, Cảng hàng không Quốc tế Cam Ranh có khả năng tiếp nhận đạt 5,5 triệu hành khách/năm, định hướng đến năm 2030 lượng hành khách tiếp nhận đạt 8,0 triệu hành khách/năm. Tuy nhiên, thực tế khai thác năm 2019, sân bay này đã đón 10 triệu lượt khách thông qua cảng.