Bổ sung sân bay Măng Đen, Vân Phong vào quy hoạch cảng hàng không
Bộ Xây dựng vừa có Tờ trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt đề cương lập điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cập nhật những tin tức, bài viết mới nhất về Cảng hàng không. Theo dõi diễn biến thị trường và phân tích chuyên sâu.
Bộ Xây dựng vừa có Tờ trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt đề cương lập điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch, thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng có công suất khoảng 20 triệu hành khách/năm và 100.000 tấn hàng hóa/năm. Tầm nhìn đến 2050, công suất Cảng được nâng lên 330.000 tấn hàng hóa/năm.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) vừa công bố thông báo thay đổi nhân sự cấp cao.
Đây là công trình đóng góp lớn cho kinh tế Việt Nam.
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ Xây dựng nâng tổng số sân bay quốc gia lên 36 vào năm 2050, phục vụ gần 540 triệu hành khách mỗi năm.
Vũng Tàu đứng trước 'thời cơ vàng' khi sân bay Long Thành sắp khai thác, hạ tầng hoàn thiện, mở ra chu kỳ tăng trưởng du lịch, logistics và bất động sản.
Theo Bộ trưởng Xây dựng, đến năm 2030 Việt Nam sẽ có 32 cảng hàng không đạt tiêu chuẩn 4E trở lên và đến năm 2050, con số này là 34 cảng.
Sau hơn 5 tháng tạm ngừng để sửa chữa, nâng cấp, dự kiến từ ngày 19/12, sân bay Vinh sẽ đón khách trở lại sau thời gian đóng cửa để sửa chữa, nâng cấp.
Tổng Bí thư Tô Lâm chứng kiến trao biên bản ghi nhớ hợp tác nghiên cứu xây dựng cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa và bảo trì tại sân bay Vân Đồn.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (VNA) vừa gửi văn bản tới Bộ Xây dựng, Cục Hàng không cùng Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) kiến nghị phương án khai thác của các hãng hàng không tại sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất.
UBND tỉnh Ninh Bình đang nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không quốc tế với quy mô dự kiến đón 4,5 triệu lượt khách vào năm 2030 và 10 triệu lượt khách vào năm 2050.
Bước sang năm 2025, nền kinh tế Việt Nam đã mở ra một kỷ nguyên mới, kỷ nguyên của sự vươn mình mạnh mẽ sau những nỗ lực bền bỉ và quyết tâm không ngừng. Hòa chung không khí ấy, Taseco Airs cũng chuyển mình cùng đất nước bước vào kỷ nguyên mới.
Dự án mở rộng và nâng cấp Cảng Hàng không Cà Mau do ACV làm chủ đầu tư với nguồn vốn khoảng 2.400 tỉ đồng.
TPO - Bắc Ninh dự kiến chi gần 30.000 tỷ đồng cho bồi thường, hỗ trợ và tái định cư Dự án Cảng hàng không Gia Bình.
Dự án góp phần giảm tải đáng kể cho sân bay Nội Bài, nâng cao năng lực vận tải hàng không cho khu vực phía Bắc.
Đã hiển thị tất cả bài viết
Nhận thông báo khi giá đạt mục tiêu của bạn