Morgan Stanley: Suy thoái kinh tế sẽ diễn ra trong 9 tháng tới nếu căng thẳng thương mại tiếp tục leo thang

03/06/2019 12:48
Hiện tại, các nhà đầu tư có thể vẫn đang lơ là về rủi ro toàn diện đối với nền kinh tế toàn cầu do chiến tranh thương mại gây ra, dù chứng khoán Mỹ đã chạm mốc tồi tệ nhất tính từ đầu năm đến nay.

Theo Chetan Ahya, kinh tế gia trưởng và trưởng phòng kinh tế toàn cầu tại Morgan Stanley, nhận định rằng một cuộc suy thoái có thể sẽ diễn ra vào khoảng 9 tháng tới, nếu Tổng thống Donald Trump áp mức thuế 25% lên 300 tỷ USD hàng hoá bổ sung xuất khẩu từ Trung Quốc và Trung Quốc cũng có biện pháp trả đũa của mình.

Ahya viết trong bản lưu ý: "Cuộc thảo luận gần đây của tôi với các nhà đầu tư đã củng cố cho quan điểm rằng thị trường đang đánh giá thấp tác động của những căng thẳng thương mại. Các nhà đầu tư thường có quan điểm rằng tranh chấp thương mại có thể kéo dài hơn, nhưng dường như họ đang nhìn nhận lại về tác động của nó đối với triển vọng vĩ mô toàn cầu."

Rạn nứt trong mối quan hệ giữa chính quyền ông Trump và chính quyền ông Tập Cận Bình đã tiếp tục leo thang, khi cả hai bên đều đổ lỗi cho nhau về sự thất bại của các cuộc đàm phán. Cuối tuần vừa rồi, ông Trump đã bày tỏ sự vui mừng với những chính sách thương mại của mình và động thái gần đây là áp thuế đối với hàng hoá của Mexico để phản đối tình trạng nhập cư bất hợp pháp. Chưa dừng ở đó, căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) cũng đang ở trong "chảo lửa".

Morgan Stanley: Suy thoái kinh tế sẽ diễn ra trong 9 tháng tới nếu căng thẳng thương mại tiếp tục leo thang - Ảnh 1.

Đoạn tweet của ông Trump hôm Chủ nhật: "Khi bạn là một quốc gia 'heo đất' bị các nước bên ngoài cướp bóc và lừa dối trong nhiều năm, thì THUẾ QUAN là một từ thực sự rất đẹp! Những nước khác nên đối xử với Mỹ một cách công bằng và tôn trọng. Chúng tôi không còn là "những kẻ ngốc" như trước đây!"

Hôm Chủ nhật, Trung Quốc đã ban hành Sách Trắng và cho biết cuộc chiến thương mại ngày một căng thẳng giữa hai nước đã không khiến "nước Mỹ vĩ đại trở lại". Thay vào đó, tài liệu này còn lập luận rằng những chính sách thương mại của ông Trump đã gây tổn hại đến chính nền kinh tế Mỹ, bởi nó khiến chi phí sản xuất, giá thành sản phẩm tăng vọt và gây thiệt hại cho tăng trưởng, cũng như kế sinh nhai của người dân, tạo những rào cản cho việc xuất khẩu hàng hoá của Mỹ sang Trung Quốc.

Sách Trắng có viết: "Có thể thấy rằng việc thuế quan mà Mỹ gia tăng mức thuế đối với Trung Quốc, ngoài việc giải quyết các vấn đề, sẽ chỉ là mọi thứ tồi tệ hơn cho tất cả các bên."

Những bình luận này được đưa ra sau khi cả hai chính phủ đẩy căng thẳng thương mại lên cao bằng việc gia tăng thuế quan và đe doạ những công ty của mỗi quốc gia. Cho đến nay, không có dấu hiệu nào cho thấy một trong hai bên đang tìm kiếm những giải pháp để làm dịu những tranh chấp này hay tiếp tục đàm phán.

Ahya viết trong một bản lưu ý hôm Chủ nhật rằng, dù thị trường chứng khoán có diễn biến tiêu cực, nhưng các nhà đầu tư vẫn đang xem xét về tác động của cuộc chiến thương mại đối với triển vọng kinh tế vĩ mô toàn cầu. Ông cho biết thêm, tốc độ tăng trưởng sẽ bị ảnh hưởng khi các loại chi phí gia tăng, nhu cầu khách hàng giảm sút và các công ty cắt giảm chi phí vốn.

Khi những tác động tiêu cực của cuộc chiến thuế quan trở nên rõ ràng hơn, thì những hành động chính trị dù được đưa ra cũng là quá muộn. Các chính sách để giảm thiểu tác động dường như quá bị động và chậm chạp trong việc đi vào hiệu lực.

Ahya viết: "Những số liệu tăng trưởng được công bố gần đây cho thấy căng thẳng thương mại vẫn tiếp tục gây ảnh hưởng, chúng ta không nên đánh giá thấp những tác động đó đối với chu kỳ kinh tế toàn cầu."

Tin mới

Honda City với diện mạo lạ xuất hiện trong một tài liệu ở Việt Nam, nếu bán chính hãng sẽ thêm áp lực cho Vios, Accent
11 giờ trước
Nếu thêm bản hatchback, Honda City sẽ càng thêm sức cạnh tranh trước các đối thủ hiện chỉ có bản sedan. Doanh số City cũng đang thuộc hàng top trong phân khúc.
Thị trường ôtô cận Tết: Thời điểm vàng mua xe tối ưu chi phí
11 giờ trước
Trong bối cảnh nhu cầu sở hữu xe cá nhân tăng vọt để phục vụ di chuyển và du xuân dịp cuối năm, việc các doanh nghiệp lớn như THACO AUTO chủ động điều chỉnh chính sách giá đang tạo ra "đòn bẩy" giúp người tiêu dùng dễ dàng hiện thực hóa việc sở hữu xe trước Tết.
Lần hiếm hoi Elon Musk "nhún nhường" trước Trung Quốc: Nếu không làm như vậy, thảm họa có thể xảy ra
10 giờ trước
Sự cố này làm dấy lên lo ngại về tình trạng tắc nghẽn và rủi ro trên không gian.
CellphoneS tung Deal Như Ý mùa Tết ANT Khang, giảm đến 50%++
10 giờ trước
CellphoneS tung hàng ngàn ưu đãi công nghệ Deal Như Ý, mang Tết Ant Khang về nhà. Loạt deal Flash Sale giá sốc, hỗ trợ trả góp dễ dàng, kèm nhiều quà tặng và voucher giảm giá hấp dẫn.
Tránh vỏ dưa gặp vỏ dừa: Vừa xa khí đốt Nga, châu Âu lại phụ thuộc 60% vào quốc gia khác, 'chốt đơn' hơn 5 triệu tấn LNG chỉ trong 1 tháng
10 giờ trước
LNG từ quốc gia này chiếm khoảng 60% tổng lượng LNG mà EU nhập khẩu trong tháng 1.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
10 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
18 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.