Một trong những sai lầm lớn nhất của Warren Buffett: Kể từ bị ông bán tháo, các cổ phiếu hàng không đã tăng bao nhiêu?

28/04/2021 12:37
Nhóm cổ phiếu hàng không là một trong những nguyên nhân chính khiến Berkshire thua lỗ kỷ lục 50 tỷ USD trong quý I/2020.

Nhà đầu tư huyền thoại Warren Buffett từng bông đùa "Tôi là Warren và tôi là 1 người nghiện hàng không". Ông cũng đã nắm giữ các cổ phiếu hàng không trong thời gian dài. Nhưng đến năm ngoái, những thiệt hại nặng nề mà ngành này phải gánh chịu từ đại dịch đã khiến Berkshire Hathaway phải quyết định bán ra toàn bộ cổ phiếu hàng không ngay trong lúc giá chạm đáy. Trước đó, năm 2016, Berkshire mua vào lượng lớn cổ phiếu tại 4 hãng bay lớn nhất nước Mỹ.

Tại đại hội cổ đông thường niên của Berkshire năm 2020, Buffett tiết lộ ông đã chi 7 đến 8 tỷ USD để tích lũy cổ phiếu tại Delta Airlines, United Airlines, American Airlines và Southwest Airlines. Ông không tiết lộ mình đã bán ra ở mức giá nào, chỉ biết nhóm cổ phiếu hàng không là một trong những nguyên nhân chính khiến Berkshire thua lỗ kỷ lục 50 tỷ USD trong quý I/2020.

Thế nhưng những diễn biến gần đây lại cho thấy Buffett đen đủi. So với đáy lập hôm 25/5/2020, cổ phiếu American và Southwest đã tăng hơn 80%. Cổ phiếu United và Delta tăng khoảng 70%.

Khoản đầu tư đầu tiên của Buffett vào ngành hàng không là cổ phiếu ưu đãi của USAir năm 1989. Mặc dù Berkshire kiếm được tiền từ cổ tức, bản thân Buffett vẫn luôn kêu ca về quyết định này trong suốt mấy chục năm sau đó. Ông chê bai hàng không là ngành có lợi nhuận thấp và chi phí đắt đỏ.

Trong cùng bài phỏng vấn mà Buffett tự nhận mình là "con nghiện hàng không", ông nói: "Nếu 1 nhà tư bản có mặt tại Kitty Hawk đầu những năm 1900, có lẽ ông ấy đã bắn chết anh em nhà Wright để cứu lấy tiền của mình. Tuy nhiên, nói một cách nghiêm túc thì ngành hàng không rất đặc biệt. Thế kỷ vừa qua, ngành này tiêu tốn nhiều vốn hơn bất kỳ ngành nào khác bởi vì mọi người liên tục đổ tiền vào đây. Cho dù chi phí cố định rất lớn, công đoàn lao động mạnh và phải phụ thuộc rất nhiều vào giá cả nhiên liệu không phải là công thức để thành công".

Trong lá thư gửi tới các cổ đông Berkshire năm 2007, Buffett vạch ra 3 loại doanh nghiệp mà ông phân loại là "vĩ đại, tốt và tồi tệ đến ghê tởm". "Hãy nghĩ chúng giống như các tài khoản tiết kiệm. Tài khoản vĩ đại sẽ đem về mức lãi suất cao đột biến và tăng lên theo thời gian. Loại tốt mang về lãi suất hấp dẫn và có thể kiếm thêm nếu bỏ thêm tiền gửi vào đó, trong khi loại tồi tệ không chỉ có mức lãi suất không tương xứng và gây thất vọng mà còn yêu cầu bạn phải liên tục thêm tiền vào đó".

Theo Bill Smead, giám đốc đầu tư của Smead Capital Management, lẽ ra Buffett nên tự nghe theo lời khuyên của chính mình. "Ông ấy đã sử dụng ngành hàng không như ví dụ minh họa cho loại doanh nghiệp tồi tệ. Những miêu tả đó vẫn còn đúng với thị trường ngày nay".

1 năm sau, Smead lại nói với Yahoo Finance: "Có lẽ Buffett không nên động vào ngành hàng không. Tất cả chúng ta đều có những ngành, những lĩnh vực mà tốt hơn hết là đừng bao giờ động vào".

Tham khảo Yahoo Finance

Tin mới

460 chủ xe máy, xe ô tô có biển số sau nhanh chóng nộp phạt nguội theo Nghị định 168
10 giờ trước
Danh sách được ghi nhận từ ngày 23-31/10, với 231 trường hợp xe ô tô và 229 trường hợp xe mô tô vi phạm.
Người có sức ảnh hưởng ở Trung Quốc phải chứng minh chuyên môn
10 giờ trước
Trung Quốc vừa ban hành quy định mới yêu cầu những người có sức ảnh hưởng trên mạng phải chứng minh trình độ chuyên môn.
Trí tuệ nhân tạo tăng khoảng cách thế hệ trên thị trường lao động Hàn Quốc
9 giờ trước
Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) đang làm gia tăng khoảng cách thế hệ trên thị trường lao động Hàn Quốc.
Kỳ tích chưa từng có: Quốc gia tỷ dân chặn đứng sông dữ trong 24 giờ, xây 2 đập thủy điện công suất khủng
8 giờ trước
Đây là kỳ tích chưa từng có trong lịch sử ngành thủy điện nước này.
Chủ tịch FED: Ngày tận thế việc làm là có thật, AI khiến việc làm tạo ra gần như bằng không
8 giờ trước
Đây là lần hiếm hoi một quan chức cấp trong chính phủ Mỹ thừa nhận tác động tiêu cực của công nghệ AI với thị trường lao động.

Tin cùng chuyên mục

Không ít đại lý tạm ngưng thu mua tiêu và nại lý do này
8 giờ trước
Nhiều đại lý, hợp tác xã phải tạm ngưng mua tiêu vì cho rằng lợi nhuận chỉ hơn 1% nhưng phải tạm đóng thuế GTGT 5%
Vietjet tăng trưởng mạnh trong Quý 3/2025 – chia cổ tức 20% bằng cổ phiếu
1 ngày trước
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (HoSE: VJC) công bố kết quả kinh doanh Quý 3/2025 với tăng trưởng mạnh mẽ, đạt 97% kế hoạch năm, khẳng định đà phục hồi và phát triển sau đại dịch.
Bên trong 5 kho vàng lớn nhất thế giới
1 ngày trước
Đây là những nơi cất trữ khối lượng vàng khổng lồ, mang tính biểu tượng và chiến lược cho các quốc gia.
“Giá rẻ” không phải lúc nào cũng rẻ: Người dùng xe Trung Quốc buồn vì… giá rẻ
1 ngày trước
Người dùng chọn chiếc xe điện xuất xứ Trung Quốc chủ yếu vì “giá hấp dẫn” nhưng hệ quả sau đó mới đáng nói.