Mức lương tối thiểu vùng chưa đảm bảo mức sống tối thiểu của người lao động

25/07/2018 10:21
Trao đổi với phóng viên Báo Lao Động về mức lương tối thiểu vùng hiện nay, lãnh đạo và chủ tịch Công đoàn đều khẳng định mức lương tối thiểu vùng cần được xem xét, điều chỉnh tăng lên vì hiện chưa đảm bảo mức sống tối thiểu của người lao động.

*Giám đốc Cty CP chăn nuôi Hà Thắng – Phan Nhất Thống: Mức lương tối thiểu vùng không đảm bảo mức sống trung bình của người lao động.

Nhằm đảm bảo mức sống tối thiểu của người lao động, hàng năm Hội đồng Tiền lương Quốc gia đều họp và đưa ra mức điều chỉnh  lương tối thiếu đối với NLĐ, sau khi bàn thảo đã đưa ra mức lương tối thiểu vùng.

Việc tăng lương tối thiểu vùng để đảm bảo và nâng cao chất lượng đời sống của  NLĐ là việc làm bình thường. Theo quy định với mức lương tối thiểu vùng hiện nay thì NLĐ không đủ sống ở mức tối thiểu (3.980.000 đồng/người/tháng). Do vậy, DN muốn phát triển, muốn giữ chân những lao động có tay nghề thì phải trả lương cho họ ở mức đủ sống và cao hơn mức lương tối thiểu vùng quy định.

Hiện tại phần lớn các DN ở vùng 1 đã trả lương cao hơn mức lương tối thiểu theo quy định. Cụ thể tại Cty Hà Thắng, mức lương bình quân đang trả cho NLĐ là 6.000.000 đồng/người/tháng, ngoài ra khi tăng ca, thêm giờ vẫn phải trả NLĐ tiền tăng ca, tăng giờ có như vậy NLĐ mới yên tâm làm việc.

*Viện Trưởng Viện năng suất Việt Nam – Nguyễn Anh Tuấn: Không thể đẩy khó khăn về phía NLĐ

Đối với bất kỳ một quốc gia nào việc tăng lương đều là sự thách thức đối với các nhà quản lý, các DN vì khi tăng lương buộc phải tìm nguồn để chi trả. Tại Việt Nam, chúng ta chưa thể gọi là tăng lương được mà chỉ nên gọi là điều chỉnh mức lương để NLĐ sống được bằng lương, chứ không phải tăng thêm lương thông thường theo mức tăng trưởng của DN và xã hội. Hiện nay, NLĐ ở một số khu vực được trả mức lương “bèo bọt” không đủ sống. Các DN muốn NLĐ cống hiến hết mình cho sự phát triển thì phải đầu tư máy móc thiết bị, nâng cao năng suất lao động, mở rộng thị trường phát triển DN thì mới có nguồn để trả lương cho NLĐ, chứ không thể ngồi kêu và đẩy khó khăn về phía NLĐ.

*Ông Lý Thái Hưng-Giám đốc Cty TNHH Hưng Cúc: Việc tăng lương tối thiểu vùng là cần thiết.

Khi đồng lương đủ sống, người lao động có thể yên tâm với công việc để cống hiến. Lương cao không chỉ tạo động lực để người lao động hăng say với công việc hơn, mà còn giảm được các vấn đề tiêu cực khác: Công nhân lao động không phải “chân trong chân ngoài” lấy giờ lao động để làm việc khác kiếm thêm thu nhập. Đồng lương công nhân lao động phải được đảm bảo trên cơ sở luật pháp, khi người lao động có đồng lương đủ sống sẽ không phải “lăn tăn” lo lắng, năng suất lao động, hiệu quả công việc sẽ cao hơn. Đó cũng là chủ trương chung của doanh nghiệp chúng tôi, luôn cố gắng đáp ứng yêu cầu này. Nếu đồng lương  không đủ sống, nhất là tại các vùng khó khăn, thì rất dễ phát sinh các tiêu cực. Tôi ủng hộ chủ trương tăng lương tối thiểu vùng cho công nhân lao động

*Chủ tịch CĐCS Cty TNHH Eco Korea (KCN Sông Công, Thái Nguyên) Hoàng Thị Hạnh: Những công nhân nuôi con nhỏ thì phải hết sức chắt chiu

Hiện nay Cty áp dụng lương tối thiểu vùng  theo đúng quy định của pháp luật. Ngoài lương tối thiểu vùng vùng 2 gần 3,8 triệu đồng, công nhân còn có tiền chuyên cần khoảng 1,3 triệu, tiền làm thêm. Thu nhập như vậy nhưng công nhân phải chi phí nhiều khoản như thuê nhà, đi lại… Vì vậy với khoảng 5 triệu đồng/tháng công nhân mới tạm đủ cho chi tiêu hằng ngày chứ chưa nói tới tích luỹ để có cuộc sống sau này tốt hơn. Có những công nhân nuôi con nhỏ thì phải hết sức chắt chiu lo tiền ăn học cho con, chưa nói đến phải bồi dưỡng thêm nếm cho các cháu. Vì vậy, CĐ Cty luôn có những đề xuất với Cty làm sao cho NLĐ có thêm thu nhập ngoài lương, hưởng nhiều phúc lợi, làm việc ở điều kiện tốt hơn... Tuy vậy, NLĐ luôn mong muốn tăng lương tối thiểu vùng  để đảm bảo mức sống tối thiểu, đời sống NLĐ được nâng lên. Khi NLĐ đủ sức khoẻ, được tái tạo sức lao động sẽ cống hiến và mang lại nhiều lợi nhuận hơn cho Cty.

*Bà Trần Thu Phương - Phó Chủ tịch CĐ các KCN - CX Hà Nội: Đa số CNLĐ đều có nguyện vọng tăng lương tối thiểu vùng

Hiện nay , đời sống CNLĐ nói chung còn gặp nhiều khó khăn. Bởi vậy, đa số CNLĐ đều có nguyện vọng tăng lương tối thiểu vùng. Tôi cho rằng, việc tăng lương tối thiểu vùng là cần thiết để giúp CNLĐ có mức  sống tối thiểu. Tuy nhiên, tôi cho rằng, việc tăng lương tối thiểu vùng cần đi với các chính sách đồng bộ khác như chính sách bình ổn giá cả; thực thi nghiêm túc việc đóng BHXH, BHYT, BHTN cho CNLĐ…  Liên quan đến vấn đề tăng lương tối thiểu vùng với chính sách bình ổn giá để giúp đời sống CNLĐ bớt khó khăn, trong buổi đối thoại giữa lãnh đạo TP. Hà Nội với các đại biểu dự Đại hội XVI CĐ TP. Hà Nội và CNLĐ mới đây, CĐ các KCN - CX cũng đã kiến nghị TP. Hà Nội không tăng giá điện, nước ở các nhà trọ CN thuê. Chủ tịch UBND TP. Hà Nội đã ghi nhận ý kiến kiến nghị và giao Sở Công thương, các quận, huyện kiểm tra, quán triệt các chủ nhà trọ không được tăng giá. CĐ các KCN - CX Hà Nội cũng kiến nghị chính quyền TP. Hà Nội quán triệt và chỉ đạo các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, yêu cầu các đơn vị cung cấp dịch vụ trên địa bàn quanh các KCN, các chủ hàng ở các chợ đầu mối… không được tự ý tăng giá. Điều quan trọng là cần tăng lương tối thiểu vùng theo đề nghị của Tổng LĐLĐVN và đi kèm là Nhà nước cần có chính sách bình ổn giá cả.

*Ông Lê Tấn Minh – Chủ tịch CĐ Cty CP Cảng Đà Nẵng: NLĐ nào cũng mong có chính sách tăng lương tối thiểu vùng

Tôi cho rằng, NLĐ nào cũng mong có chính sách tăng lương tối thiểu vùng. Ai cũng muốn đi làm thì thu nhập phải đảm bảo được mức sống ít nhất là tối thiểu rồi tốt hơn. Đó là nguyện vọng chính đáng. Nếu doanh nghiệp không muốn thì  CĐ Cty phải thuyết phục. Bên cạnh đó, tôi cũng mong Nhà nước có chính sách bình ổn giá cả để giúp NLĐ giảm thiểu khó khăn.

Tin mới

Bóc tách trang bị VinFast Minio Green từ loạt ảnh nội, ngoại thất rò rỉ sớm: Cụm đèn 'ăn tiền', bên trong có nhiều điểm thực dụng
4 giờ trước
VinFast Minio Green đã lộ ảnh thực tế nội và ngoại thất. Mẫu xe giá 269 triệu đồng này có thiết kế nhỏ nhưng thực dụng.
Người sống sót duy nhất khi máy bay vỡ tan, rơi từ độ cao 3.000 mét xuống đất: Vì sao chuyện vô lý như vậy có thể xảy ra?
4 giờ trước
Máy bay đã gặp thảm kịch đột ngột, vỡ tan giữa không trung.
Đắt hơn cả cherry Mỹ, một loại quả quen thuộc ở Việt Nam trở thành thực phẩm xa xỉ ở Trung Quốc
5 giờ trước
Loại quả này có giá lên tới hơn 1 triệu đồng/kg.
Mitsubishi Xforce bản ‘base’ trở lại sau khan hàng, hãng khuyến mãi thêm 45 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh trước Yaris Cross
5 giờ trước
Tháng 6 này, Mitsubishi vẫn duy trì doanh số ổn định với Xpander lọt top 10 bán chạy, đồng thời giữ khuyến mãi với các dòng xe quen thuộc, trong đó có Xforce - mẫu xe từng “thiệt thòi” hơn đối thủ khi khan hàng phiên bản giá dễ tiếp cận nhất.
Tại sao các hộ kinh doanh đóng cửa hàng loạt?
6 giờ trước
Việc nhiều hộ kinh doanh đồng loạt nghỉ bán trùng với thời điểm các lực lượng chức năng đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý các vi phạm về buôn lậu, gian lận thương mại...

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

35.539.616 VNĐ / tấn

162.40 JPY / kg

0.43 %

+ 0.70

Đường

SUGAR

9.531.102 VNĐ / tấn

16.58 UScents / lb

2.79 %

+ 0.45

Cacao

COCOA

263.852.925 VNĐ / tấn

10,119.00 USD / mt

3.59 %

+ 351.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

198.330.844 VNĐ / tấn

345.01 UScents / lb

1.21 %

- 4.23

Gạo

RICE

15.922 VNĐ / tấn

13.42 USD / CWT

2.54 %

- 0.35

Đậu nành

SOYBEANS

10.214.219 VNĐ / tấn

1,066.10 UScents / bu

0.34 %

- 3.70

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.150.012 VNĐ / tấn

283.55 USD / ust

0.09 %

- 0.25

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Việt Nam trồng được loại gia vị như "vàng đen" khiến Ấn Độ, Mỹ, Đức đổ xô mua: Đắk Nông cực nhiều
6 giờ trước
Việt Nam cung cấp loại gia vị này lớn thứ 2 tại Ấn Độ.
'Hạt vàng' từ Campuchia tràn về Việt Nam: Thuế suất 0% tiếp sức cho ngành xuất khẩu tỷ đô
7 giờ trước
Hiện Campuchia là nhà cung cấp dẫn đầu với 66% thị phần tại thị trường Việt Nam.
Xe máy Honda 'ăn xăng' 1,48L/100km sắp về VN: Thiết kế lạ mắt, giá bán thế nào?
22 giờ trước
Mẫu xe này không chỉ là một lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu mà còn thân thiện với môi trường nhờ đáp ứng chuẩn Euro 3.
Đường tồn đọng chưa từng có, nhiều nhà máy 'cháy' kho
1 ngày trước
Tồn kho tăng vọt, giá trong nước và thế giới đồng loạt lao dốc, tiêu thụ đình trệ, đường lỏng siro ngô trỗi dậy và nạn buôn lậu vẫn hoành hành… là những lực cản lớn đang giáng mạnh xuống ngành mía đường Việt Nam.