“Mừng hụt” vì carbon giảm trong đại dịch, thế giới đang quay lại thời điểm tồi tệ của 2 năm trước

05/11/2021 20:52
Theo một nghiên cứu khoa học mới cho thấy, sự sụt giảm đáng kể lượng khí thải carbon dioxide trong thời kỳ phong toả vì đại dịch đã bị lấp đầy bằng một “luồng khói than” mà phần lớn đến từ Trung Quốc.

Một nhóm các nhà khoa học theo dõi khí nhà kính gây biến đổi khí hậu cho biết, trong 9 tháng đầu năm 2021, lượng khí thải thải ra chỉ thấp hơn một chút so với năm 2019. Các nhà khoa học ước tính rằng vào năm 2021, thế giới sẽ thải ra 36,4 tỷ tấn carbon dioxide, gần bằng năm 2019 là 36,7 tỷ tấn.

Tại thời điểm đỉnh dịch năm 2020, lượng khí thải đã giảm xuống còn 34,8 tỷ tấn. Do đó, mức tăng năm 2021 tương đương với 4,9%, theo tính toán cập nhật của Dự án Carbon Toàn cầu.

Corinne LeQuere, đồng tác giả nghiên cứu, một nhà khoa học khí hậu tại Đại học East Anglia, vương quốc Anh, cho biết hầu hết các quốc gia quay trở lại xu hướng trước đại dịch. Tình trạng ô nhiễm của Trung Quốc là nguyên nhân chủ yếu khiến các số liệu trên toàn thế giới tăng trở lại mức năm 2019. 

Năm 2020, tại các thành phố từ Ấn Độ đến Italia, không khí trở nên trong lành đáng kể. Một số người hy vọng rằng thế giới đã đi đúng hướng trong việc giảm ô nhiễm carbon. Nhưng các nhà khoa học cho rằng không phải như vậy. LeQuere cho biết trong một cuộc phỏng vấn rằng: "Đại dịch không làm thay đổi bản chất nền kinh tế của chúng ta".

Theo nghiên cứu được công bố, nếu thế giới đạt đến 1,5 độ C kể từ thời kỳ tiền công nghiệp và duy trì mức phát thải như hiện tại, trái đất chỉ còn 11 năm nữa trước khi mọi thứ quá muộn. Trái đất đã ấm lên 1,1 độ C kể từ những năm 1800.

Nhà khoa học về khí hậu Michael Mann thuộc Đại học bang Pennsylvania, người không tham gia nghiên cứu, nói rằng: "Số liệu phát thải carbon cho thấy sự phát thải về cơ bản đã giảm. Đó là một tin tốt. Nhưng chúng ta vẫn cần giảm lượng khí thải xuống".

Nghiên cứu cho biết lượng phát thải ở Trung Quốc cao hơn 7% vào năm 2021 so với năm 2019. Để so sánh, lượng khí thải của Ấn Độ chỉ cao hơn 3%. Trong khi đó, Mỹ, EU và các quốc gia còn lại đều có lượng khí thải ít hơn so với năm 2019.

LeQuere cho biết lượng khí thải tăng vọt của Trung Quốc chủ yếu là từ việc đốt than, khí đốt và là một phần của biện pháp kích thích nền kinh tế để sớm phục hồi sau phong toả. Ngoài ra, Trung Quốc mở cửa sớm hơn nhiều so với các quốc gia khác trên thế giới, vì thế nước này mất nhiều thời gian để phục hồi kinh tế và thải nhiều carbon vào không khí hơn.

Các số liệu dựa trên dữ liệu của các chính phủ về sử dụng điện, sự dịch chuyển, sản lượng công nghiệp và các yếu tố khác. Lượng khí thải trung bình trong năm nay là 115 tấn CO2 thải ra không khí mỗi giây.

Giám đốc khí hậu Zeke Hausfather của Viện Breakthrough, người không tham gia nghiên cứu, dự đoán rằng "có nhiều khả năng năm 2022 sẽ lập kỷ lục mới về lượng khí thải CO2 toàn cầu từ nhiên liệu hóa thạch".

Theo AP


Tin mới

Doanh thu quý IV tăng 47%, Vietjet tăng trưởng mạnh mẽ, mở rộng mạng bay quốc tế trong năm 2025
10 giờ trước
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) công bố kết quả kinh doanh ghi nhận doanh thu và lợi nhuận tăng trong quý IV và cả năm 2025.
Thủ tướng: Xây dựng cơ chế giao nhiệm vụ, việc lớn, việc khó, việc đột phá cho doanh nghiệp
10 giờ trước
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo tại phiên họp của Ban Chỉ đạo quốc gia triển khai Nghị quyết số 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, sáng 31/1.
Gặp lãnh đạo DN rót 1,8 tỷ USD vào Việt Nam, Thủ tướng đề nghị 1 việc đặc biệt ở tỉnh Quảng Ninh
10 giờ trước
Tập đoàn là nhà cung cấp sợi bọc dẻo lớn nhất thế giới đã có 20 năm đầu tư và làm việc tại Việt Nam.
Công ty vàng, bạc có động thái lạ khi giá vàng, bạc lao dốc
10 giờ trước
Giá vàng, bạc có phiên giảm mạnh nhất trong lịch sử, nhiều công ty bất ngờ thông báo tạm ngừng giao dịch.
Đô thị giao thương thế hệ mới với 30 tiện ích tại Lumira Ville
9 giờ trước
Trên cùng một không gian nhà phố, cư dân vừa đón trọn nhịp giao thương sôi động, vừa tận hưởng hệ tiện ích an cư đủ đầy, cân bằng hai sắc thái sống tưởng như đối lập. Đó là cách xếp lớp tiện ích và quy hoạch thông minh của một đô thị giao thương thế hệ mới.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
9 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
16 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.