Muốn tránh thẻ đỏ thủy sản, Việt Nam phải quyết liệt hơn

06/04/2018 15:00
Nếu Việt Nam không đáp ứng được các yêu cầu của EU đưa ra thì nguy cơ bị giơ thẻ đỏ sẽ rất cao.

Từ tháng 10/2017, lần đầu tiên EU giơ thẻ vàng đối với thủy sản và yêu cầu Việt Nam phải chấn chỉnh lại ngành đánh bắt cá của mình trong vòng 6 tháng và sau thời hạn đó nếu tình hình không được cải thiện hoặc tồi tệ hơn thì EU sẽ chính thức áp thẻ đỏ, cấm Việt Nam xuất khẩu sang EU. 

Đây là một việc khá nghiêm trọng và gây tổn thất lớn cho ngành thủy sản Việt Nam do EU là một trong thị trường xuất khẩu lớn của Việt Nam với kim ngạch khoảng 400-450 triệu USD/năm

Để dẫn đến tình trạng này là do đánh bắt ngành thủy sản ngoài khơi của Việt Nam tồn tại nhiều vấn đề. 

Cụ thể như, việc đánh bắt cá hầu như theo quy mô nhỏ lẻ, hộ gia đình, chỉ có 1 lượng nhỏ đánh bắt hợp tác. Bên cạnh đó, trình độ ngư dân còn thấp, ý thức pháp luật và hiểu biết còn thiếu, trang thiết bị đánh bắt, thông tin, liệc lạc với cơ quan kiểm soát còn lạc hậu... Mặc dù đã có nhiều ngăn chặn tuy nhiên hiện tượng tàu đánh bắt cá bất hợp pháp tại vùng biển thuộc địa phận nước ngoài vẫn thường xuyên xảy ra. Đặc biệt là thiếu quản lý, kiểm soát một cách chặt chẽ, buông lỏng đến mức báo động  đối với hoạt động đánh bắt thủy hải sản trên biển.

Theo Ông Lê Quốc Phương, nguyên Phó Giám đốc Trung tâm Thông tin Công nghiệp và Thương mại (Bộ Công Thương), đây là lần đầu tiên EU giơ thẻ vàng cho Việt Nam tuy nhiên lại không phải là lần đầu tiên EU giơ thẻ vàng. EU đã từng áp thẻ vàng với rất nhiều nước/vùng lãnh thổ trên thế giới ví dụ như Thái Lan, Đài Loan (Trung Quốc)... và thẻ đỏ cho Campuchia.

"Đáng lẽ ra chúng ta phải rút kinh nghiệm và bài học khi EU giơ thẻ vàng đến với các nước và vùng lãnh thổ đó. Ngay cả khi EU giơ thẻ vàng với nước ta và chúng ta không làm được tốt thì rất có nhiều khả năng thủy sản Việt Nam sẽ phải chịu thẻ đỏ. Vừa qua, Việt Nam đã có nhiều biệp pháp tuy nhiên tôi cho rằng chưa đủ mạnh và cái khó nhất ở đây chính là khâu kiểm soát", ông Phương bày tỏ.

Ông cho biết, cần phải tăng cường tuyên truyền giáo dục ý thức pháp luật và thực thi pháp luật bao gồm pháp luật Việt Nam và pháp luật thế giới cho ngư dân. Ngoài ra, quan trọng nhất là phải kiểm soát, nhà nước phải hoàn thiện tài chế quản lý đối với thủy hải sản, xây dựng quy mô đội tàu, khống chế tàu khai thác thủy hải sản phù hợp với tiềm năng biển và hoàn thiện hệ thống kiểm tra giám sát. 

"Nước ta cần phải có hệ thống chứng nhận nguồn gốc của thủy sản. Đây là việc rất khó và vẫn chưa làm được. Nhiều doanh nghiệp thủy sản hiện không chứng thực được nguồn gốc thủy hải sản. Doanh nghiệp chế biến thường thu mua ở tàu cá về nhưng không có chứng nhận là xuất xứ ở đâu thì khi xuất sang EU họ sẽ không mua", ông Phương nói.

Cũng theo ông Phương, trong trường hợp xấu nhất khi EU áp thẻ đỏ lên thủy sản Việt Nam, các doanh nghiệp xuất khẩu sẽ gặp rất nhiều khó khăn lớn, ngay cả những doanh nghiệp chân chính cũng sẽ chịu ảnh hưởng, tác động xấu. Thị trường trong nước cũng sẽ chịu tác động bởi thủy sản không được xuất khẩu sẽ dẫn đến nguồn cung dư thừa và giá cả giảm mạnh, người đánh bắt cá cũng như doanh nghiệp chế biết sẽ chịu nhiều tổn thất. 

Tin mới

Tổng thống Donald Trump kiện New York Times, đòi bồi thường 15 tỉ USD
8 giờ trước
Tổng thống Mỹ Donald Trump đệ đơn kiện New York Times cùng 4 phóng viên của tờ báo, yêu cầu bồi thường 15 tỉ USD vì hành vi "phỉ báng".
Cựu quan chức Mỹ ra điều kiện để trở thành Chủ tịch Fed tiếp theo
7 giờ trước
Ông Bullard cho biết, ông sẵn sàng đảm nhận vai trò Chủ tịch Fed nếu có đủ điều kiện để đạt được thành công.
Lịch sử 20 năm lặp lại: Toyota cược lớn vào xe điện tự lái, nắm trong tay cách đô thị vận hành
7 giờ trước
Giống như Prius từng mở ra kỷ nguyên hybrid cách đây hơn hai thập kỷ, e-Palette có thể trở thành biểu tượng mới cho khát vọng định hình một xã hội di động bền vững của Toyota.
Trạm sạc xe điện 1.200 cổng lớn chưa từng có của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tại công trình Top 10 thế giới
6 giờ trước
Công trình có tổng vốn đầu tư 7.000 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEF) – thành viên Tập đoàn Vingroup – triển khai.
Không phải iPhone 17 Pro Max, đây mới là mẫu iPhone "cháy hàng" kỷ lục, khiến dân tình đổ xô đặt mua
6 giờ trước
Chỉ trong giờ đầu tiên mở bán, lượng đặt trước mẫu iPhone này tại Trung Quốc đã tăng gấp 10 lần so với phiên bản iPhone tiền nhiệm.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

38.121.928 VNĐ / tấn

174.20 JPY / kg

0.64 %

+ 1.10

Đường

SUGAR

9.237.232 VNĐ / tấn

15.88 UScents / lb

0.75 %

- 0.12

Cacao

COCOA

194.299.140 VNĐ / tấn

7,364.00 USD / mt

3.66 %

- 280.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

240.720.640 VNĐ / tấn

413.83 UScents / lb

3.10 %

- 13.23

Gạo

RICE

14.100 VNĐ / tấn

11.75 USD / CWT

1.86 %

+ 0.22

Đậu nành

SOYBEANS

10.163.085 VNĐ / tấn

1,048.30 UScents / bu

0.53 %

+ 5.50

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.321.071 VNĐ / tấn

286.10 USD / ust

0.14 %

+ 0.40

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Jack Ma trở lại và tham vọng khôi phục vị thế
6 giờ trước
Sau một thời gian dài vắng bóng, doanh nhân nổi tiếng nhất Trung Quốc đã trở lại với Alibaba. Giờ đây, ông đang tham gia trực tiếp vào các quyết định lớn của tập đoàn, trong nỗ lực giành lại vị thế trước các đối thủ ngày càng lớn mạnh, Bloomberg dẫn lời những người nắm được tình hình công ty cho biết.
Sản xuất động cơ của Nga đạt đến 'tốc độ tối đa'
6 giờ trước
Nga đang nỗ lực sản xuất động cơ hàng không với tốc độ cao nhất nhằm sớm thay thế nhập khẩu.
Lần đầu tiên Trung Quốc ‘soán ngôi’ cường quốc công nghiệp Đức, đứng top 10 năng lực đổi mới toàn cầu, khẳng định sức mạnh quốc gia
5 giờ trước
Lần đầu tiên, Trung Quốc thay thế vị trí của Đức, lọt top 10 trong danh sách thường niên của Liên Hợp Quốc về các quốc gia đổi mới sáng tạo nhất.
Tình hình hiện tại của người sống sót duy nhất trong thảm kịch máy bay Air India sau 3 tháng
5 giờ trước
Sau 3 tháng, anh vẫn đang điều trị ở Ấn Độ, chưa thể trở về Anh.