Mỹ, châu Âu tung nước cờ trừng phạt Nga hiệu quả chưa từng có: 1.300 tàu chở dầu Nga điêu đứng

05/02/2025 06:01
Các biện pháp trừng phạt mới nhất đang đẩy các đội tàu ngầm của Nga ra khỏi hoạt động thương mại một cách hiệu quả.
Mỹ, châu Âu tung nước cờ trừng phạt Nga hiệu quả chưa từng có: 1.300 tàu chở dầu Nga điêu đứng - Ảnh 1

Mỹ, Anh và EU đều áp dụng các biện pháp trừng phạt nặng nề đối với các tàu của hạm đội bóng tối của Nga trong những tháng gần đây như một phần trong nỗ lực cản trở xuất khẩu dầu của Nga. Những nỗ lực này sâu xa hơn nhằm chặn nguồn tiền mà quốc gia này đang tài trợ cho các hoạt động quân sự tại Ukraine .

Vào tháng 1, Bộ Tài chính Mỹ đã công bố các lệnh trừng phạt sâu rộng đối với 183 tàu Nga kiểm soát. Những tàu này thường đã cũ, không có bảo hiểm và Moscow sử dụng để trốn tránh các lệnh trừng phạt quốc tế. EU và Anh cũng đã cùng nhau xử phạt hơn 140 tàu như vậy.

Ngay sau đó, hạm đội bóng tối của Nga đã sử dụng một số chiến thuật khác nhau để cố gắng trốn tránh các lệnh trừng phạt để che giấu nguồn gốc, bao gồm tắt hệ thống nhận dạng tự động (AIS), cung cấp vị trí sai lệch và thực hiện chuyển giao từ tàu này sang tàu khác.

Tuy nhiên giờ đây, đội tàu ước tính có khoảng 1.300 tàu của Nga hiện đang phải đối mặt với một vấn đề khác khi các cơ quan đăng ký thẳng tay hủy niêm yết những tàu này. Chỉ riêng tại Barbados và Panama, hơn 100 tàu Nga bị trừng phạt đang bị hủy niêm yết.

Petras Katinas, nhà phân tích năng lượng tại Trung tâm Nghiên cứu Năng lượng và Không khí Sạch chia sẻ: “Với việc bị hủy niêm yết, những con tàu này mất quyền hợp pháp để hoạt động tại các khu vực pháp lý đó, khiến chúng ít có khả năng tiếp cận các cảng quốc tế hoặc dịch vụ bảo hiểm”.

Để vào cảng, các tàu thường cần có cờ hợp lệ do cơ quan hàng hải của một quốc gia cấp, bảo hiểm và xác minh của tổ chức phân loại, xác minh các tiêu chuẩn an toàn. Theo Ami Daniel, Giám đốc điều hành của công ty AI hàng hải Windward, khi ngày càng có nhiều cơ quan đăng ký cắt đứt quan hệ, các tàu chở dầu bóng tối của Nga sẽ buộc phải thay đổi cờ thường xuyên.

Nga từ lâu đã sử dụng chiến thuật này để né tránh giới hạn giá dầu 60 USD/thùng của G7, áp dụng từ tháng 12 năm 2022, trong đó Panama, Liberia, Quần đảo Marshall và Malta nằm trong số những lá cờ được ưa chuộng bởi hạm đội bóng tối. Các tàu của hạm đội bóng tối của Nga sẽ đi đến bất kỳ lá cờ ngẫu nhiên nào mà họ sẽ mang theo.

Theo cơ sở dữ liệu hàng hải của Equasis, một số tàu Nga đăng ký trước đây ở Barbados đã chuyển cờ sang Tanzania, São Tomé và Príncipe để trốn tránh các lệnh trừng phạt , khiến chúng phải trải qua một quá trình dài chuyển cờ và lộ trình dài hơn và đi kèm theo đó là phí vận chuyển đắt đỏ.

Benjamin Hilgenstock, nhà kinh tế cấp cao tại Trường Kinh tế Kyiv, cho biết, các biện pháp trừng phạt mới nhất đã tỏ ra rất hiệu quả trong việc đẩy các đội tàu ngầm ra khỏi hoạt động thương mại.

Việc trấn áp hạm đội bóng tối của Nga có thể gây ra hậu quả tài chính nghiêm trọng cho Moscow. Trường Kinh tế Kyiv cho biết doanh thu xuất khẩu dầu của Nga đã giảm 1,1 tỷ USD xuống còn 14,6 tỷ USD trong tháng 11 trong bối cảnh các biện pháp đối phó của Mỹ, Anh và EU.

Theo Reuters, các lệnh trừng phạt cũng đã gây ra sự gia tăng chi phí vận chuyển, khiến Trung Quốc và Ấn Độ - hai trong số những nhà nhập khẩu dầu thô lớn nhất của Nga - đình chỉ mua dầu của Nga trong tháng 3.

Các nhà phân tích cho rằng phương Tây hiện phải mở rộng danh sách các đội tàu ngầm bị trừng phạt hơn nữa để tác động hiệu quả đến doanh thu từ dầu mỏ của Nga, vì Moscow có thể sẽ tìm kiếm phương pháp để đối phó.

Erausquin cho biết các nước phương Tây cũng nên tìm cách trấn áp các bên trung gian, môi giới và đăng ký gian lận của nước thứ ba cho phép nhập khẩu một lượng lớn dầu thô của Nga.

Erausquin nói: “Chúng tôi phải đảm bảo rằng chúng tôi đang khiến hạm đội bóng tối của Nga trở nên khó khăn hơn”.

Theo Oilprice, Reuters

Tin mới

200 doanh nghiệp Việt góp mặt tại "Gian hàng Quốc gia" trên Alibaba.com
21 phút trước
Chương trình Vietnam Pavilion 2025 đánh dấu bước tiến mới trong hành trình đưa thương hiệu Việt ra thế giới, khi Alibaba.com phối hợp Cục Xúc tiến thương mại trao danh hiệu "Doanh nghiệp tiêu biểu" cho 200 SME xuất sắc.
Nóng: Từ 1/7, Shopee thu phí hạ tầng 3.000 đồng/đơn hàng
36 phút trước
Khoản phí này được Shopee gọi là phí hạ tầng.
Phát hiện 60 tấn sản phẩm xử lý môi trường nuôi trồng thủy sản không rõ nguồn gốc, không đủ điều kiện sản xuất
39 phút trước
Toàn bộ nguyên liệu đều không có hóa đơn, chứng từ, vi phạm quy định về ghi nhãn.
Gần 200 doanh nghiệp tham gia Vietnam AutoExpo 2025: Đòn bẩy thần tốc cho công nghiệp ô tô Việt
25 phút trước
Ngành công nghiệp ô tô và cơ khí Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ và có những bước tiến quan trọng.
Giá xăng lên sát 20.000 đồng/lít từ 15 giờ chiều nay
54 phút trước
Tại kỳ điều chỉnh hôm nay (12/6), giá xăng tăng 200-270 đồng/lít.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Dầu thô Brent

BRENT CRUDE

1.821.892 VNĐ / thùng

69.99 USD / bbl

0.32 %

+ 0.22

Dầu thô WTI

WTI CRUDE OIL

1.785.658 VNĐ / thùng

68.60 USD / bbl

0.36 %

- 0.25

Khí tự nhiên US

NATURAL GAS US

2.494.113 VNĐ / m3

3.54 USD / mmbtu

0.83 %

+ 0.03

Than đá

COAL

2.718.834 VNĐ / tấn

104.45 USD / mt

0.77 %

+ 0.80

» Xem tất cả giá Năng lượng

Tin cùng chuyên mục

Thị trường xe cũ chạm đáy, riêng mẫu xe này vẫn được săn đón, đắt hơn xe mới hàng trăm triệu đồng
3 giờ trước
Mặc dù thị trường ô tô nói chung khá ảm đạm, nhưng mẫu xe cũ này vẫn được nhiều người săn đón.
Một quốc gia châu Á quay về với dầu Nga sau 2 năm tạm dừng: Vừa ‘chốt đơn’ 600.000 thùng, được miễn trừ khỏi lệnh trừng phạt của Mỹ và châu Âu
1 ngày trước
Quốc gia này đã dừng nhập khẩu dầu thô từ Nga vào đầu năm 2023.
Yamaha NVX 2025 lần đầu trưng bày tại VN: Nhiều công nghệ mới, kỳ vọng giá tốt để đối đầu Air Blade
2 ngày trước
Ngày 7/6, Yamaha Việt Nam đồng loạt trưng bày NVX 2025 tại TP.HCM, Đà Nẵng và Hà Nội, nhưng chưa công bố giá bán và thông số kỹ thuật.
Mỹ vừa chi hơn 1 tỷ USD mua ‘mỏ vàng’ mới nổi của Việt Nam: Nước ta là ông lớn đứng thứ 3 thế giới, thuế nhập khẩu 25%
2 ngày trước
Mỹ, Nhật Bản và Hàn Quốc hiện là 3 ông lớn ‘chiếm lĩnh’ mặt hàng xuất khẩu này từ Việt Nam.