Nhiều công ty rục rịch quay trở lại Trung Quốc vì 1 động thái "chậm trễ" của Mỹ

20/03/2023 08:56
Hệ thống Ưu đãi Phổ cập (GSP) hết hạn đồng nghĩa với việc hơn 100 quốc gia mất đi cơ chế miễn thuế cho hàng nghìn loại hàng hóa vào thị trường Mỹ.

Chuyển ngược về Trung Quốc

Năm 2019 Adam và Amy Fazackerley, chủ công ty Lay-n-Go LLC, đã chuyển nơi sản xuất túi rút đựng mỹ phẩm từ Trung Quốc sang Campuchia sau khi Mỹ áp thuế đối với hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc. Thế nhưng giờ đây họ lại buộc phải chuyển ngược lại.

Nguyên do là bởi Mỹ vẫn chưa gia hạn thỏa thuận thương mại đối với các nước đang phát triển. Hiện nay hàng hóa mà Fazackerley nhập về từ Campuchia cũng bị đánh thuế, khiến lợi nhuận cho Lay-n-Go LLC bị sụt giảm.

Chi phí vận chuyển rẻ hơn và năng lực sản xuất số lượng lớn trong thời gian ngắn của Trung Quốc vốn không có đối thủ. Chính vì những điều này mà Fazackerley không thể không quay lại với Trung Quốc.

"Chúng tôi là một doanh nghiệp nhỏ. Chúng tôi cố gắng không phàn nàn, mà chỉ tìm cách thích nghi", Fazackerley cho biết. Khi chuyển việc sản xuất khỏi Trung Quốc, Fazackerley tin rằng họ đang làm điều mà chính quyền Mỹ mong muốn. "Và họ đã bỏ rơi chúng tôi".

Nhiều công ty rục rịch quay trở lại Trung Quốc vì 1 động thái chậm trễ của Mỹ - Ảnh 1.

Trung Quốc vốn không có đối thủ khi nói tới năng lực sản xuất số lượng lớn trong thời gian ngắn. Ảnh: WSJ

Sai lầm có thể tránh khỏi?

Việc Hệ thống Ưu đãi Phổ cập (GSP) hết hạn vào tháng 12/2020 đồng nghĩa với việc hơn 100 quốc gia mất đi cơ chế miễn thuế đối với hàng nghìn loại hàng hóa vào thị trường Mỹ, từ túi du lịch, trang sức cho tới phụ tùng ô tô.

Chương trình này đã nhiều lần hết hạn kể từ khi có hiệu lực năm 1975 nhưng thường được gia hạn nhanh chóng. Lần này, quá trình gia hạn bị kéo dài và trở nên phức tạp do tranh cãi xung quanh việc làm sao để quyết định nước nào nên được hưởng lợi từ GSP, và rào cản quy trình liên quan tới bất đồng trong Quốc hội Mỹ về thương mại và Trung Quốc.

Đối với tổng thể nền kinh tế Mỹ, điều này không có gì đáng chú ý bởi nó chỉ chiếm một phần trăm ít ỏi (dưới 1%) lượng hàng hóa nhập khẩu của Mỹ.

Nhưng đối với một số doanh nghiệp, điều này đồng nghĩa với chi phí gia tăng và những lựa chọn khó khăn về nơi sản xuất.

Hơn nữa, theo các chuyên gia thương mại, thất bại trong nỗ lực gia hạn GSP là một sai lầm có thể tránh được trong chính sách thương mại của Mỹ đối với Trung Quốc, có nguy cơ gây ảnh hưởng tới quá trình đầu tư ở các nước đang có triển vọng trở thành phương án sản xuất thay thế Trung Quốc.

"Nếu bạn muốn người ta rời khỏi Trung Quốc thì đừng tăng thuế ở tất cả các nước đối thủ với Trung Quốc", Dan Anthony, giám đốc của công ty tư vấn kinh tế Trade Partnership Worldwide nói.

GSP là một trong những thỏa thuận thương mại lớn nhất và lâu đời nhất của nước Mỹ, được phát triển vào những năm 1970 với mục tiêu nhằm thúc đẩy thương mại và phát triển kinh tế bằng cách loại bỏ thuế quan đốivới hàng hóa sản xuất ở các nước đang phát triển.

Khi GSP hết hạn, hàng hóa từ 119 nước và vùng lãnh thổ đang phát triển gồm Thái Lan, Brazil, Philippines, Indonesia và Campuchia – vốn được hưởng ưu đãi miễn thuế nhập khẩu - đều phải chịu thuế.

Các nhà nhập khẩu Mỹ buộc phải lựa chọn giữa việc tăng giá cho người tiêu dùng, chấp nhận thiệt thòi lợi nhuận hoặc tìm nơi khác rẻ hơn để sản xuất.

Và với nhiều công ty Mỹ, điều đó đồng nghĩa với việc quay trở lại Trung Quốc.

Đối với gia đình Fazackerley, việc GSP hết hạn xảy ra ngay sau khi công việc kinh doanh bị gián đoạn vì đại dịch Covid-19. Công ty phải từ chối nhiều hợp đồng béo bở vì không chắc có thể giao hàng cho khách.

Năm 2022, Lay-n-Go đã đặt một loạt đơn hàng lớn với các nhà cung cấp ở Trung Quốc mà công ty đã làm việc trước đây. Mặc dù phải chịu thêm 25% phụ phí để đưa sản phẩm tư Trung Quốc vào Mỹ, cao hơn so với mức thuế tiêu chuẩn 17% mà công ty phải trả khi nhập hàng từ Campuchia, nhưng Lay-n-Go vẫn chấp nhận.

Fazackerley cho biết, các nhà máy Trung Quốc vẫn dễ xác định và tính toán hơn về mặt giá cả lẫn vận chuyển.

Tin mới

Dầu khí Nga lùi bước trước đòn trừng phạt: Lukoil bán tài sản toàn cầu cho nhà đầu tư Mỹ
9 giờ trước
Hãng dầu Nga Lukoil đã đồng ý bán phần lớn tài sản ở nước ngoài cho Carlyle Group, một quỹ đầu tư tư nhân hàng đầu của Mỹ. Thương vụ không chỉ đánh dấu bước lùi lớn trong tham vọng toàn cầu của Lukoil, mà còn phản ánh sự dịch chuyển sâu sắc của quyền lực trong thị trường năng lượng thế giới.
EU gấp rút tìm kiếm các nhà cung cấp năng lượng mới để thoát Mỹ
9 giờ trước
Liên minh châu Âu (EU) đang gấp rút tìm kiếm các nhà cung cấp năng lượng mới để giảm sự phụ thuộc vào Mỹ.
Vụ thuốc bảo vệ thực vật giả: Dựng 19 công ty ‘ma’, bán giá cao hơn hàng thật
9 giờ trước
Các đối tượng đã dựng 19 công ty “ma” để hợp thức hóa hồ sơ, nguồn gốc thuốc bảo vệ thực vật giả tuồn ra thị trường. Hàng giả được bán với giá cao hơn hàng thật.
Bí ẩn chuyên cơ "VIP" Iran hạ cánh ở Nga, Mỹ đưa "thợ săn hạt nhân" tái xuất
8 giờ trước
Tờ báo Anh Metro hôm 30-1 đưa tin về những đồn đoán xoay quanh một chuyên cơ do chính phủ Iran quản lý bất ngờ xuất hiện trên lãnh thổ Nga.
Hình ảnh gây sốc ở Ý: Hàng loạt nhà của lơ lửng trên vách đá, hơn 1.500 người dân được sơ tán sau mưa bão
8 giờ trước
Một đợt lở đất lớn kéo dài hơn 4 km đã biến thị trấn Niscemi ở miền nam Sicily (Ý) thành khu vực nguy hiểm, khiến các ngôi nhà và xe cộ gần như treo lơ lửng trên bờ vực sau mưa lớn do Bão Harry gây ra. Hơn 1.500 người đã được sơ tán.

Tin cùng chuyên mục

Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
2 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
15 giờ trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
21 giờ trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.
Thần tốc như ông Phạm Nhật Vượng: Vừa mở lò đào tạo AI đã có lộ trình nhân sự chi tiết, học xuất sắc về thẳng Vingroup lương 50 triệu/tháng
1 ngày trước
Những ai có thể tham gia chương trình đào tạo AI miễn phí của Tập đoàn Vingroup?