Nhổ bỏ hàng triệu cây hoa, nhà vườn đau xót không dám nhìnicon

"Tôi đã phải đạp xe đến nơi khác để không chứng kiến cảnh mọi người nhổ bỏ hoa". Đối với những người trồng tulip ở Hà Lan, đây là thời điểm “tồi tệ nhất” khi giá bán tại chợ hoa Aalsmeer liên tục rớt giá.

"Tôi đã phải đạp xe đến nơi khác để không chứng kiến cảnh mọi người nhổ bỏ hoa". Đối với những người trồng tulip ở Hà Lan, đây là thời điểm “tồi tệ nhất” khi giá bán tại chợ hoa Aalsmeer liên tục rớt giá.

Nhu cầu về hoa tulip giảm mạnh do các cửa hàng hoa trên toàn cầu, nhiều sự kiện và lễ kỷ niệm dừng hoạt động vì sự bùng phát của dịch Covid-19. Những bông tulip ở chợ hoa lớn nhất Hà Lan nhiều lần bị hạ giá xuống bằng 0.

Bình thường, từ tháng 3 đến tháng 5 hàng năm, ngành buôn hoa của nước này thu về 12 tỷ USD, trung bình mỗi ngày 47 triệu USD nhờ vào các lễ hội lớn như Quốc tế Phụ nữ, Lễ Phục sinh và Ngày của Mẹ. Năm ngoái, kim ngạch xuất khẩu của ngành công nghiệp hoa Hà Lan đạt giá trị hơn 6 tỷ Euro.

Theo Reuters, Hiệp hội Hoa Hà Lan thường đấu giá khoảng 30 triệu hoa chậu và hoa cắt cành mỗi ngày, trị giá khoảng 9,8 triệu USD. Ngành công nghiệp hoa ở Hà Lan tạo việc làm cho 150.000 lao động, chiếm khoảng 35% lượng hoa cắt cành và hoa chậu xuất khẩu trên toàn cầu. 

Nhổ bỏ hàng triệu cây hoa, nhà vườn đau xót không dám nhìn
Hàng triệu bông hoa phải vứt bỏ

Dịp cao điểm vào mùa xuân, những cánh đồng trên khắp Hà Lan nở rộ sắc hoa. Thế nhưng, dịch Covid-19 bùng phát khiến nhiều nước đóng cửa biên giới. Hậu quả là ngành công nghiệp hoa Hà Lan chứng kiến doanh số lao dốc.

“Virus corona làm doanh số bán hoa tulip của chúng tôi giảm trong 4 tuần qua, thấp hơn 50% so với năm ngoái”, Fred van Tol - Giám đốc bán hàng quốc tế của Công ty Royal FloraHolland - nói.

Royal FloraHolland, một tập đoàn chuyên về trồng hoa của Hà Lan với lượng bán ra thị trường hằng năm là 12 triệu cây, đã phải nhổ bỏ những bông hoa tulip, hoa hồng và hoa cúc không bán được.

Tại cơ sở ở vùng Honselersdijk, các công nhân đã ném bỏ "hàng núi" củ hoa giống và các cành hoa sau khi chỉ bán được một phần nhỏ sản phẩm.

Nhổ bỏ hàng triệu cây hoa, nhà vườn đau xót không dám nhìn
Ngành công nghiệp hoa điêu đứng

Frank Uittenbogaard - Giám đốc trang trại JUB Holland 110 năm tuổi ở thành phố Noordwijkerhout, tỉnh Zuid-Holland, phía tây Hà Lan đã phải thốt lên: “Tôi buồn lắm”.

Người nông dân xót xa khi họ dành nhiều thời gian và công sức chăm sóc hoa bởi do dịch bệnh, hoa không tiêu thụ được khiến mọi thứ đổ xuống sông xuống bể. Nhà cung cấp hoa này đành phải nhổ bỏ 200.000 cây hoa tulip đang độ đẹp nhất.

“Thật đau đớn khi chăm sóc chúng cẩn thận từ tháng 7 đào củ, tháng 10 xử lý cây trồng đến khi chuyển chúng đến nhà kính. Trang trại của chúng tôi năm nay có những bông hoa tulip chất lượng tốt. Tôi đã phải đạp xe đến nơi khác để không chứng kiến cảnh mọi người huỷ bỏ cây hoa.”, Frank Uittenbogaard buồn rầu nói.

Các chuyến bay bị hủy và sự xuống dốc của sàn đấu giá hoa ở Hà Lan do tình hình dịch bệnh buộc nông dân phải vứt bỏ hoa và đóng cửa nhiều bộ phận.

Nhổ bỏ hàng triệu cây hoa, nhà vườn đau xót không dám nhìn
Hàng triệu bông hoa phải nhổ bỏ do không có người mua

Theo ước tính của Fred van Tol, Giám đốc mảng bán hàng quốc tế tại Royal FloraHolland - công ty sản xuất cây và hoa lớn nhất Hà Lan, khoảng 400 triệu bông hoa, trong đó có 140 cuống hoa, đã bị huỷ trong tháng vừa qua.

Keukenhof, công viên hoa lớn nhất Hà Lan, thường đón 1,5 triệu lượt khách mỗi năm trong suốt 8 tuần của mùa hoa tulip. Tuy nhiên, năm nay, do các biện pháp hạn chế sự lây lan của dịch Covid-19, công viên này đã đóng cửa kể từ ngày 21/3 cho đến ngày 10/5. Việc này sẽ khiến doanh thu của công viên ước tính sẽ giảm 35 triệu USD.

Không muốn bỏ phí, một số nông dân đã tặng hoa tulip cho các nhân viên y tế như món quà cảm ơn vì việc làm của họ. Trong khi đó, những người khác dựng sạp bên ngoài nông trại để bán hoa với giá giảm. Một số người chọn cách đem củ hoa giống cho bò ăn.

Bảo Anh

Tin mới

Bóc tách trang bị VinFast Minio Green từ loạt ảnh nội, ngoại thất rò rỉ sớm: Cụm đèn 'ăn tiền', bên trong có nhiều điểm thực dụng
32 phút trước
VinFast Minio Green đã lộ ảnh thực tế nội và ngoại thất. Mẫu xe giá 269 triệu đồng này có thiết kế nhỏ nhưng thực dụng.
Người sống sót duy nhất khi máy bay vỡ tan, rơi từ độ cao 3.000 mét xuống đất: Vì sao chuyện vô lý như vậy có thể xảy ra?
2 giờ trước
Máy bay đã gặp thảm kịch đột ngột, vỡ tan giữa không trung.
Đắt hơn cả cherry Mỹ, một loại quả quen thuộc ở Việt Nam trở thành thực phẩm xa xỉ ở Trung Quốc
2 giờ trước
Loại quả này có giá lên tới hơn 1 triệu đồng/kg.
Mitsubishi Xforce bản ‘base’ trở lại sau khan hàng, hãng khuyến mãi thêm 45 triệu đồng, tăng sức cạnh tranh trước Yaris Cross
3 giờ trước
Tháng 6 này, Mitsubishi vẫn duy trì doanh số ổn định với Xpander lọt top 10 bán chạy, đồng thời giữ khuyến mãi với các dòng xe quen thuộc, trong đó có Xforce - mẫu xe từng “thiệt thòi” hơn đối thủ khi khan hàng phiên bản giá dễ tiếp cận nhất.
Tại sao các hộ kinh doanh đóng cửa hàng loạt?
3 giờ trước
Việc nhiều hộ kinh doanh đồng loạt nghỉ bán trùng với thời điểm các lực lượng chức năng đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý các vi phạm về buôn lậu, gian lận thương mại...

Tin cùng chuyên mục

Bất ngờ với chia sẻ của một doanh nhân làm cà phê thật
1 ngày trước
Doanh nhân Phan Minh Thông, nhà sáng lập K COFFEE, người nổi tiếng với các phát ngôn thẳng thắn về cà phê độn, tẩm gần đây thừa nhận chưa lãi
Thông tin về công ty đứng sau nhà máy sản xuất mỹ phẩm Hanayuki do chồng Đoàn Di Băng phân phối
29/05/2025 01:55
Các lô mỹ phẩm do công ty của chồng Đoàn Di Băng phân phối đều được sản xuất tại Công ty CP nhà máy y tế EBC Đồng Nai.
Minh Nhựa chia tay Range Rover SVAutobiography sau 3 năm gắn bó, giá rao 8 tỷ tiệm cận Mercedes-Maybach S-Class
28/05/2025 08:00
Sau 3 năm sử dụng, chiếc Range Rover SVAutobiography của Minh Nhựa đã lăn bánh được khoảng 40.000 km.
Chuyên gia xe quốc tế hội tụ tại sự kiện "Thử & Tin – Chinh phục VF 8"
18/05/2025 01:30
Sự kiện "Thử & Tin – Chinh phục VF 8" do VinFast tổ chức ngày 17-18/5 tại TP.HCM không chỉ là dịp để người dùng trong nước trực tiếp lái thử mẫu SUV điện, mà còn là cơ hội hiếm hoi để giao lưu cùng loạt tên tuổi nổi bật trong ngành xe Đông Nam Á.