OPEC nâng dự báo nhu cầu dầu mỏ thế giới

31/01/2023 11:31
Trong Báo cáo Triển vọng dầu mỏ thế giới năm 2023 được công bố mới đây, Tổ chức Các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) đã nâng dự báo về nhu cầu dầu mỏ thế giới trong trung và dài hạn. Cụ thể, nhu cầu dầu mỏ của thế giới sẽ đạt 103 triệu thùng/ngày vào năm 2023 (tăng 2,7 triệu thùng/ngày so với năm 2022) và tăng 1,4 triệu thùng/ngày so với dự báo được đưa ra vào năm 2021.

OPEC cũng nâng dự báo nhu cầu trong trung hạn, đến năm 2027, tăng thêm 2 triệu thùng/ngày so với năm 2021.

Đến năm 2030, OPEC dự báo nhu cầu thế giới sẽ đạt trung bình 108,3 triệu thùng/ngày và đến năm 2045, con số này sẽ tăng lên 109,8 triệu thùng/ngày từ mức 108,2 triệu thùng/ngày vào năm 2021.

Quan điểm của OPEC trong Báo cáo Triển vọng dầu mỏ thế giới năm 2023 trái ngược với quan điểm của các nhà dự báo khác khi cho rằng nhu cầu dầu mỏ sẽ giảm dần từ sự gia tăng của năng lượng tái tạo và ô tô điện.

Tuy nhiên, Tổng Thư ký OPEC Haitham Al Ghais lại đưa ra nhận định, thế giới vẫn cần dầu mỏ bất chấp quá trình chuyển đổi năng lượng. Đặc biệt, năm 2023, khi đại dịch Covid-19 chấm dứt hoàn toàn, nhu cầu dầu mỏ sẽ tăng đột biến. “OPEC vẫn lạc quan về triển vọng trong dài hạn, vì rằng dầu mỏ vẫn là nhiên liệu hàng đầu trong số những nguồn năng lượng cơ bản trên toàn cầu” - ông Al Ghais nói.

Báo cáo ngày 30/1 của OPEC đưa ra phân tích, cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu 2021-2022 do hậu quả của đại dịch Covid-19, phần lớn thế giới phải đối mặt với sự lên xuống thất thường của giá dầu, khí đốt và thị trường điện. Tuy nhiên, phản ứng của các chính phủ là cục bộ và nhìn chung là không hiệu quả. OPEC dẫn lời người đứng đầu Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) Fatih Birol dự báo, rằng, thế giới đang ở giữa "cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu” chứ chưa thể thoát ra.

Nếu như tháng 12/2022, giá dầu thô trung bình 90 USD/thùng thì quý 1/2023 được dự báo sẽ là 100 USD/thùng. OPEC cho biết, nhóm này “sẵn sàng can thiệp bất cứ khi nào cần thiết và một ủy ban cấp bộ có ảnh hưởng sẽ họp lại vào tháng 2/2023” để đưa ra các chính sách mới.

Đại diện OPEC cho biết, cùng với OPEC+, họ sẽ nhóm họp bất thường khi giá dầu lên mức 110 USD/thùng, nhằm tìm giải pháp hạ nhiệt.

Tin mới

Năm 2025, THACO sẽ đóng ngân sách Đà Nẵng ít nhất 20.000 tỉ đồng
3 giờ trước
Bí thư Thành ủy Đà Nẵng gợi ý THACO cần phải đóng vai trò dẫn dắt, xây dựng một "hệ sinh thái sống" tại Chu Lai.
Trung Quốc bá chủ công nghệ xe tự hành: Ô tô chẳng khác gì smartphone, bỏ xa phương Tây vẫn mắc kẹt ở thế kỷ trước
3 giờ trước
Các hãng xe trong nước - từng bị coi là hàng nhái của các đối thủ phương Tây - đang trở thành ngôi sao.
Ông Trump làm gì khiến doanh số xe điện ở Mỹ bỗng tăng rất mạnh?
3 giờ trước
Doanh số các hãng tăng kỷ lục, của Tesla thì giảm.
Chỉ trong 1 tháng, giá trị mua bán sáp nhập các dự án bất động sản cả nước đạt gần nửa tỷ đô
3 giờ trước
Trong tháng 7, thị trường M&A Việt Nam ghi nhận 34 thương vụ hoàn tất, với tổng giá trị công bố và ước tính đạt khoảng 786 triệu USD. Trong đó bất động sản chiếm tỷ trọng lớn nhất với giá trị lên tới 484 triệu đô.
Sau gần 2 thập kỷ, ô đất cuối cùng tại KĐT Dịch Vọng chuẩn bị được Lideco khởi công xây dựng
3 giờ trước
Dự án khu đô thị mới Dịch Vọng được UBND thành phố Hà Nội giao cho Lideco làm chủ đầu tư từ năm 1997, ban đầu dự kiến hoàn thành vào năm 2007. Sau gần 2 thập kỷ, dự án trên "đất vàng" này đang dần được gỡ vướng và dự kiến khởi công trong thời gian tới.

Tin cùng chuyên mục

Cuộc chiến tầm giá 20 đến 40 triệu: Mẫu xe máy điện nào xứng đáng đến từng đồng?
37 phút trước
Ở phân khúc từ 20 đến 40 triệu đồng, mức giá vừa tầm với đại đa số người dùng thì gần như tất cả hãng từ VinFast, Dat Bike, Honda, Selex cho tới các thương hiệu quen thuộc như Yadea, Pega đều đã tung ra sản phẩm chủ lực, biến phân khúc này thành "chiến trường" sôi động nhất năm 2025.
CellphoneS mang đến trải nghiệm mua sắm "tất cả trong một" trên ứng dụng di động
1 ngày trước
Bên cạnh nâng cấp trải nghiệm mua sắm tại cửa hàng, hệ thống CellphoneS không ngừng nâng cấp dịch vụ trực tuyến với ứng dụng riêng. Nâng cấp từ ứng dụng tích điểm thành viên, lên ứng dụng thanh toán mua sắm trực tiếp kèm nhiều thông tin ưu đãi giá trị.
Chi phí mua xe, trạm sạc là lo ngại của tài xế, người dân khi chuyển sang xe điện
1 ngày trước
Đó là rào cản, thách thức cần được xem xét, giải quyết nhằm bảo đảm tính khả thi và bền vững đối với chương trình chuyển đổi xanh của TP HCM,
Xe cho Gen Z: ‘Sẵn sàng nợ để tậu ô tô, xa rồi thời máy nổ còi kêu, 4 bánh quay đều’
1 ngày trước
Theo anh Lê Mạnh Linh, admin Cộng đồng Anh em Mê Xe, các bạn trẻ Gen Z mua ô tô theo cách rất riêng và có thể sẵn sàng nợ để có trải nghiệm sống phong phú hơn.