Phó thủ tướng: Logistics Việt Nam đang "ngược" với thế giới

07/12/2018 20:57
Ngành logistics Việt Nam đóng góp vào GDP còn rất khiêm tốn, mới 3-4%, ngược lại chi phí logistics trong chi phí của doanh nghiệp thì rất cao...

Ngành logistics Việt Nam đóng góp vào GDP còn rất khiêm tốn, mới 3-4%, ngược lại chi phí logistics trong chi phí của doanh nghiệp thì rất cao, ngược lại với thế giới.

Đó là điều được Phó thủ tướng Vương Đình Huệ nhấn mạnh tại Diễn đàn Logistics Việt Nam 2018 diễn ra sáng 7/12.

Diễn đàn Logistics Việt Nam là sự kiện được Bộ Công Thương, Ngân hàng Thế giới phối hợp cùng Thời báo Kinh tế Việt Nam và một số cơ quan tổ chức thường niên từ 2013 đến nay. Năm nay, diễn đàn được tổ chức tại thành phố Hạ Long với sự phối hợp của UBND tỉnh Quảng Ninh. Việc lựa chọn Quảng Ninh, một tỉnh đang có bước phát triển mạnh mẽ để tổ chức diễn đàn năm nay, theo Phó thủ tướng có ý nghĩa rất quan trọng.

Theo Phó thủ tướng, về chủ trương chung, văn kiện Đại hội 12 đã khẳng định logistics là ngành có giá trị gia tăng cao, đặt mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững. Khu vực dịch vụ phải có tốc độ tăng cao hơn tốc độ GDP bình quân, trong đó ngành có giá trị giá tăng cao như logistics cần hết sức quan tâm.

Tuy nhiên, Phó thủ tướng nhấn mạnh một chỉ số hơi ngược khi mà đóng góp của ngành logistics vào GDP còn rất khiêm tốn, mới 3-4%, ngược lại chi phí logistics trong chi phí của doanh nghiệp thì rất cao, ngược lại với thế giới.

Trong nỗ lực cải thiện chỉ số này, Phó thủ tướng cho biết biết sau khi Thủ tướng ban hành quyết định 200 thì ngành này có bứt phá mạnh mẽ, bình quân 3 năm qua đạt 12-14%, báo cáo xếp hạng của WB về logistics trong 160 quốc gia Việt Nam đã tăng 25 bậc đứng ở vị trí thứ 26, xếp thứ ba trong các nước ASEAAn. Đó là thành tích hết sức đáng mừng.

Nhưng làm sao để logistics tiếp tuc phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là phát triển khu vực doanh nghiệp khi mà chưa có doanh nghiệp nào thực sự lớn trong lĩnh vực này, làm sao cho đóng góp của ngành này càng tăng lên và chi phí của doanh nghiệp ngày càng giảm xuống? Phó thủ tướng đặt câu hỏi và nhấn mạnh đây là vấn đề mấu chốt và cốt lõi của tất cả các diễn đàn logistics.

Chính phủ kỳ vọng vào sự hiến kế, góp ý cho Chính phủ, các địa phương, bộ ngành, cần phải làm gì để không chỉ phát triển thị trường logisytics trong nước mà còn vươn ra quốc tế.

Với chủ đề của diễn đàn là logistics kết nối các vùng tăng trưởng kinh tế, Phó thủ tướng khẳng định chủ trương của Đảng là tăng cường liên kết vùng. Nội hàm rất đơn giản, Nhà nước với tư cách kiến tạo thì phải hoàn thiện cho được quy hoạch chung, trong đó có logistics, trên cơ sở đó huy động nguồn lực để phát triển. Hai là tạo ra các chuỗi giá trị sản phẩm dịch vụ, vấn đề này Nhà nước không trực tiếp làm được.

Vì thế Phó thủ tướng rất mong diễn đàn hiến kế với Chính phủ, chính quyền địa phương để thực hiện tốt việc này.

Với sự tham gia của hơn 300 doanh nghiệp tại Diễn đàn Logistics 2018, theo đánh giá của Phó thủ tướng, đây là tín hiệu đáng mừng. Bởi chính các doanh nghiệp, trong đó có vai trò của các hiệp hội sẽ tạo ra chuỗi các sản phẩm, dịch vụ logistics.

Vấn đề tiếp theo được ông Vương Đình Huệ đặt ra là phát triển ngành logistics thế nào trong điều kiện Chính phủ điện tử, kinh tế số và thương mại điện tử.

Nhấn mạnh yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô mà còn phải hiện đại hoá, với tư cách Chủ tịch Uỷ ban Ủy ban chỉ đạo quốc gia về Cơ chế một cửa ASEAN, Cơ chế một cửa quốc gia và tạo thuận lợi thương mại, Phó thủ tướng đặt hàng diễn đàn góp ý về cách thức, mô hình để kết nối logistics vào ủy ban này, trong bối cảnh thực hiện cuộc Cách mạng Công nghiệp 4.0.

Tin mới

Lầu Năm Góc tăng tốc tích trữ 1 tỷ USD đất hiếm
10 giờ trước
Bộ Quốc phòng Mỹ đang nỗ lực tích trữ khoảng 1 tỷ USD khoáng sản đất hiếm do các biện pháp kiểm soát xuất khẩu mới của Trung Quốc, Financial Times đưa tin.
Công an Hà Nội tiếp tục làm rõ hoạt động Cổng thanh toán Ngân lượng của Shark Bình
10 giờ trước
Trong vụ án xảy ra tại Công ty cổ phần tập đoàn NextTech do ông Nguyễn Hoà Bình (Shark Bình) làm Chủ tịch HĐQT, Cơ quan điều tra Công an TP Hà Nội đang mở rộng điều tra, xác minh, làm rõ các hoạt động của Cổng thanh toán Ngân lượng.
Thương chiến Mỹ - Trung leo thang: Chiến trường mới trên biển 'nóng rực' từ hôm nay
10 giờ trước
Chiến tranh thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc đã bước sang giai đoạn đối đầu mới, khi hai bên sẽ tăng phí cảng đối với tàu hàng của nhau, bắt đầu từ hôm nay (14/10).
Thảm họa mỏ than Senghenydd: Bi kịch kinh hoàng nhất trong lịch sử ngành khai thác than Anh Quốc
10 giờ trước
Sáng ngày 14 tháng 10 năm 1913, vùng thung lũng Caerphilly, xứ Wales, bừng tỉnh trong nỗi kinh hoàng khi một vụ nổ lớn vang lên từ mỏ than Senghenydd, một trong những mỏ than lớn nhất của Anh thời bấy giờ.
Từ xưởng kim khí hóa thân thành biểu tượng công nghệ toàn cầu: Điều gì “giết chết” tượng đài vang danh của Nhật Bản
9 giờ trước
Sharp mang trong mình câu chuyện về sự sáng tạo không ngừng, thành công rực rỡ, và cả những vấp ngã đắt giá khi không kịp thích nghi với biến động toàn cầu.

Tin cùng chuyên mục

Phúc Giang PGI hiện thực hóa lời hứa Real Value - Real Experience tại P.H.E Show 2025
5 giờ trước
PGI mang đến P.H.E Show 2025 chủ đề ON REAL LIFE – Trạm âm thanh, Chạm cảm xúc, khẳng định triết lý “Real Value – Real Experience”: mang giá trị thật từ sản phẩm âm thanh chính hãng và trải nghiệm thật trong từng khoảnh khắc.
Khách Tây thử xe VinFast chưa bán ở Việt Nam: Kính cửa sổ như của máy bay, giảm xóc hơi, pin đặt trên nóc
4 giờ trước
Chiếc xe VinFast này còn có một loạt trang bị và thiết kế rất lạ khác.
4 mẫu xe dồn dập ra mắt Việt Nam tuần này: Đủ nhu cầu từ khoảng 500 triệu tới 6 tỷ đồng
10 giờ trước
Suzuki Fronx, BYD Seal 5, Mercedes-Benz E-Class và GLS 450 bản đặc biệt sẽ ra mắt Việt Nam ngay tuần này.
Xe ngâm lũ 3 ngày đặc kín bùn đất, nằm la liệt ở Thái Nguyên: Cứu hộ căng mình giải cứu
11 giờ trước
Hàng trăm phương tiện hư hỏng nghiêm trọng ở Thái Nguyên.