Logistics

Việt Nam đón tin vui lớn từ Trung Đông, mở ra cơ hội hiếm có cho doanh nghiệp xuất khẩu.

Đầu năm 2026, VIMID tiếp tục ghi nhận chỉ số tăng trưởng mạnh mẽ mặc dù quý 1 không phải trong giai đoạn cao điểm của cả năm.

Nổi bật trong nhóm dự án khởi công tại TP.HCM dịp 30/4 năm nay có 3 cảng biển quy mô lớn, tổng vốn đầu tư gần 200.000 tỷ đồng.

Ngành logistics vừa trải qua cơn địa chấn.

Sau hơn 3 năm thi công hạ tầng nền tảng, Đà Nẵng chính thức khởi động 'siêu dự án' cảng container Liên Chiểu với quy mô hơn 45.000 tỉ đồng, hứa hẹn trở thành trung tâm logistics và trung chuyển quốc tế trong tương lai gần.

Dù mức độ toàn cầu hóa của thế giới vẫn đang duy trì ở đỉnh cao kỷ lục 25%, những đợt rung lắc địa chính trị cục bộ của chuỗi cung ứng đòi hỏi các doanh nghiệp Việt Nam phải có chiến lược thích ứng nhanh nhạy. Theo các chuyên gia, lời giải thiết thực nhất hiện nay nằm ở việc kích hoạt các kế hoạch dự phòng mạnh mẽ, áp dụng giải pháp định tuyến thay thế và tăng cường hợp tác sâu rộng với đối tác logistics nhằm bảo vệ luồng giao thương xuyên biên giới.

Thiệt hại 13 tỷ rupee mỗi ngày và hơn 1.700 chuyến bay tại Ấn Độ bị hủy do ảnh hưởng từ xung đột Iran.

Giá xăng dầu trong nước liên tiếp tăng mạnh tạo sức ép lớn, phát sinh nhiều chi phí, cước vận tải biển, container lạnh... Điều này khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu phải gồng mình trước áp lực.

Một số doanh nghiệp logistics tại Việt Nam vừa phát đi thông báo về việc áp dụng phụ phí xăng dầu trong cước vận chuyển.

Căng thẳng tại khu vực Tây Á đang gây gián đoạn nghiêm trọng chuỗi cung ứng, khiến hàng nghìn ô tô và container hàng hóa xuất khẩu từ Ấn Độ bị mắc kẹt.

"Việt Nam hiện là một thị trường rất thú vị đối với chúng tôi." - ông Bernardo Bautista, Giám đốc Điều hành của DHL Express nói.

Giá xăng dầu thế giới biến động dữ dội sau căng thẳng quân sự leo thang tại Trung Đông do lo ngại gián đoạn nguồn cung. Các dự báo cho thấy giá xăng dầu trong nước có thể ảnh hưởng tăng nhưng chỉ trong ngắn hạn.

Cục Xuất nhập khẩu - Bộ Công thương vừa có Văn bản 229 gửi các hiệp hội ngành hàng, logistics về một số khuyến nghị nhằm giảm thiểu tác động của xung đột giữa Mỹ, Israel - Iran và khu vực Trung Đông.

“Tôi tin rằng đà tăng trưởng mạnh mẽ này sẽ tiếp tục được duy trì trong năm 2026 và Việt Nam hoàn toàn có cơ sở để cán mốc 1.000 tỷ USD vào năm tới", ông Nguyễn Tuấn Việt - Tổng giám đốc Công ty Xúc tiến Xuất khẩu VIETGO - nhận định.

Đơn hàng tăng mạnh, kích thước kiện hàng ngày càng lớn, yêu cầu giao nhanh, giao xa và đúng hẹn khiến toàn bộ hệ thống vận chuyển phải vận hành hết công suất những ngày cận Tết Nguyên đán.