Quảng Ngãi: Chủ dự án nói về nghi vấn cát tận thu tuồn ra ngoài trái phép1

Ông Phương khẳng định, việc tận thu cát tại khu vực dự án Đập dâng hạ lưu (gọi tắt: dự án Đập dâng) sông Trà Khúc làm vật liệu thi công cho công trình nhằm tránh lãng phí tài nguyên, giảm chi phí đầu tư là đúng và được cấp thẩm quyền tỉnh Quảng Ngãi cho phép. Tuy nhiên thời gian qua, vì một số nguyên nhân khác nhau, đơn vị thi công đã chở một số lượng cát ra ngoài, gây nghi vấn và dư luận không hay. Vì vậy, BQL đã có văn bản chấn chỉnh tình trạng trên.

Ông Hà Hoàng Việt Phương- Giám đốc BQL DA các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi (ảnh Yên Thường).

Theo đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (gọi tắt BQL DA) các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi đã ban hành văn bản yêu cầu các đơn vị tham gia thi công tạm dừng ngay việc đưa phương tiện chở cát ra khỏi khu vực dự án; báo cáo cụ thể việc sử dụng số lượng cát tận thu; tăng cường kiểm tra giám sát, kiến nghị cơ quan chức năng xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Một diễn biến liên quan khác, trong báo cáo của chính quyền TP.Quảng Ngãi (số 115/BC-UBND, ngày 6/4, do ông Võ Quang - Phó chủ tịch UBND thành phố ký, về việc kiểm tra tình trạng khai thác khoảng sản trái phép trên địa bàn) xác nhận có hiện tượng lợi dụng để bán và vận chuyển cát trái phép tại dự án Đập dâng sông Trà Khúc, dự án Cầu Cửa đại.

Một trường hợp nghi vấn xe chở cát tận thu từ dự án ra ngoài trái phép (ảnh Thiên Mã - Trà My).

Cụ thể, qua theo dõi, kiểm tra các mỏ cát được cấp phép phục vụ xây dựng công trình thuộc vốn ngân sách nhà nước, các dự án đang thi công trên sông Trà Khúc như Đập dâng và Cầu Cửa đại, ngày 3/4, lực lượng công an và Tài nguyên-Môi trường TP.Quảng Ngãi phát hiện hàng chục xe ô tô tải trọng lớn, chở cát đưa ra ngoài bán trái phép, gồm xe Khánh Ly; xe Hưng Việt... Lực lượng chức năng thành phố đã tiến hành lập biên bản gửi UBND tỉnh để xử lý theo quy định.

"Việc cho phép tận thu để phục vụ xây dựng tại chỗ dự án Đập dâng sông Trà Khúc và các dự án khác nói chung nhằm tránh lãng phí tài nguyên này, giảm chi phí đầu tư là đúng và nên làm. Nhưng các cấp ngành của tỉnh cần theo dõi, kiểm tra giám sát kỹ; xử lý nặng các trường hợp lợi dụng tận thu để chở ra ngoài bán trái phép, thu lợi bất chính, gây dư luận xấu ở địa phương", ông Bùi Hải Nhân, người dân ở phường Trần Hưng Đạo (TP.Quảng Ngãi) bày tỏ.

Như Báo Dân Việt đã phản ánh, dự án đập dâng sông Trà Khúc được khởi công vào tháng 7/2019, do BQL DA các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư, với tổng kinh phí khoảng 1.498 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2018 - 2021.

Trạm bê tông đặt ngay công trường thi công dự án đập dâng sông Trà Khúc để sử dụng cát tận thu.

Dự án nằm ở vị trí cách cầu Trà Khúc 2 khoảng 3,2km về phía hạ lưu, thuộc địa bàn 2 xã Tịnh An và Nghĩa Dũng, TP.Quảng Ngãi. Đây là dự án nhằm giữ, tạo mực nước dâng hợp lý tại đoạn sông Trà Khúc chảy qua TP.Quảng Ngãi để tạo cảnh quan, cải thiện môi trường; đồng thời khai thác quỹ đất tại đảo Ngọc, xã Tịnh An, TP.Quảng Ngãi để phát triển đô thị.

Tuy nhiên thời gian gần đây, trước sự việc một số xe chở cát được pháp tận dụng từ dự án Đập dâng sông Trà Khúc ra ngoài, dư luận cho rằng doanh nghiệp thi công đã lợi dụng để chở đi bán thu lợi trái phép.