Quy định "thất thường", nhà đầu tư nước ngoài than khổ!

24/05/2018 16:19
Nhà đầu tư nước ngoài muốn đối thoại với cơ quan nhà nước thì không biết vào “cửa” nào.

Một số chuyên gia phản ánh như trên tại Hội thảo "Giải quyết tranh chấp giữa nhà đầu tư với Nhà nước: Các vấn đề pháp lý và thực tiễn" tổ chức tại TP HCM ngày 24-5.

Theo ông Nguyễn Thế Hà, đại diện Công ty Dịch vụ Cơ khí Hàng Hải PTSC, nước ta có khoảng 40 công ty đa quốc gia đầu tư và thực hiện các dự án dầu khí. Sự có mặt của nhà đầu tư nước ngoài kéo theo sự gia tăng tranh chấp đầu tư quốc tế.

Ở Việt Nam, nhà đầu tư đối mặt với tình trạng "thất thường" của không ít quy định pháp luật. Ông Hà dẫn chứng Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam (PVN) và đối tác từng nhờ cơ quan trọng tài thương mại phán quyết vụ tranh chấp liên quan đến ưu đãi thuế. Đáng nói, sự việc khởi nguồn từ rắc rối trong một loạt văn bản pháp luật (luật dầu khí, văn bản do thủ tướng hay cơ quan thuế ban hành…).

Tương tự, tiến sĩ Nguyễn Thanh Tú, Vụ pháp luật Dân sự - Kinh tế, Bộ Tư pháp, ghi nhận nhiều quốc gia đã và đang theo đuổi phương pháp "phòng bệnh hơn chữa bệnh" trong ứng xử với nhà đầu tư nước ngoài. Trong khi đó, nước ta chỉ tập trung vào giai đoạn tranh chấp đã phát sinh.

Ông Tú phản ánh quy trình giải quyết vẫn rất nhiêu khê. Đơn cử, nhà đầu tư muốn khiếu nại về quyết định hay hành vi hành chính của một cơ quan thì phải "gõ cửa" chính cơ quan đó hoặc cấp trên trực tiếp của họ. Quy trình, thủ tục thực hiện theo quy định về khiếu nại. Nếu nhà đầu tư tố cáo cán bộ, tập thể xâm hại quyền, lợi ích hợp pháp của mình thì tiến hành thủ tục theo quy định pháp luật về tố cáo. Song, khi nhà đầu tư không khiếu nại hay tố cáo mà mong muốn đối thoại với cơ quan nhà nước thì không biết vào "cửa" nào. Hiện cách giải quyết đơn thư không thuộc hình thức khiếu nại hoặc tố cáo chưa "xuất hiện" trong một quy định cụ thể nào ở Việt Nam.

Bàn về giải pháp khắc phục, ông Nguyễn Thế Hà cho hay nhiều nhà đầu tư đánh giá phương án tìm trợ giúp từ trọng tài quốc tế mang đến kết quả hợp lý.

Vì thế, cơ quan chức năng cần xây dựng khung pháp lý minh bạch về việc công nhận và tuân thủ phán quyết của tổ chức trung gian nước ngoài. Bên cạnh đó, nhà nước cần giảm thiểu tình trạng chính sách thay đổi, quy định điều chỉnh, bổ sung… để mang lại niềm tin cho nhà đầu tư nước ngoài.

Theo pháp luật Việt Nam, tranh chấp đầu tư quốc tế là tranh chấp phát sinh từ việc nhà đầu tư nước ngoài kiện chính phủ Việt Nam hoặc cơ quan nhà nước, tổ chức được cơ quan nhà nước ủy quyền quản lý dựa trên cơ sở điều ước quốc tế mà Việt Nam ký kết hoặc các hợp đồng, thỏa thuận giữa nhà nước với nhà đầu tư nước ngoài.


Tin mới

Tối 23/9, giá vàng tăng vọt lên đỉnh mới
8 giờ trước
Giá vàng giao ngay tối ngày 23/9 lập kỷ lục mới, trong khi hợp đồng vàng kỳ hạn giao tháng 12 tại Mỹ đã vượt mốc 3.800 USD/ounce.
Cầu nối giữa Ấn Độ và Mỹ đứt gãy vì thay đổi visa H-1B
6 giờ trước
Chương trình thị thực (visa) H-1B đã thu hút một thế hệ chuyên gia Ấn Độ tham gia vào giấc mơ Mỹ. Mức phí 100.000 USD buộc người Ấn Độ phải nghĩ lại về điều này.
Kiểm toán Nhà nước siết chặt an toàn thông tin khi Việt Nam lọt top 10 quốc gia bị tấn công mạng nhiều nhất thế giới
6 giờ trước
Chiều 23/9, tại trụ sở Kiểm toán nhà nước (KTNN), Cục Công nghệ thông tin - KTNN chủ trì phối hợp với Công ty An ninh mạng Viettel và Công ty Cổ phần Thiết bị và Truyền thông NGS tổ chức Hội nghị Diễn tập thực chiến trên hệ thống thông tin Kiểm toán nhà nước.
Cây cầu 100% 'hàng nội' bắc ngang sông Đà, trụ cầu 105m cao nhất Việt Nam: DN nào đứng sau?
6 giờ trước
Thời điểm đầu thông xe, Cầu Pá Uôn cũng được mệnh danh là cây cầu có cột trụ cao nhất khu vực Đông Nam Á.
Lộ diện công ty thuần Việt duy nhất làm linh kiện máy bay giữa vòng vây của các 'ông lớn' FDI: Khởi đầu với 10 người, nay được cả Mỹ và Châu Âu cấp chứng chỉ
6 giờ trước
AESC là doanh nghiệp tư nhân đầu tiên trong lĩnh vực hàng không được các Nhà chức trách hàng không hàng đầu thế giới là FAA và EASA cùng với Cục Hàng không Việt nam phê chuẩn là Tổ chức bảo dưỡng Part145 và Tổ chức Chế tạo Part 21.

Tin cùng chuyên mục

‘Cũng là hybrid nhưng Honda có bí mật giúp HR-V, CR-V hay Civic ăn xăng ít hơn khi đi chậm’
6 giờ trước
Theo chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng, Honda Việt Nam rất trách nhiệm với thị trường Việt Nam khi giới thiệu 3 mẫu xe hybrid chỉ trong 2 năm, cũng như trang bị gói công nghệ an toàn Honda Sensing trên mọi phiên bản.
Mercedes-Benz V-Class 2025 nhận cọc tại đại lý: Giá từ gần 3,4 tỷ đồng, thiết kế mới, nội thất thương gia, đấu Alphard với giá rẻ hơn cả tỷ đồng
5 giờ trước
Đây là bản nâng cấp của Mercedes-Benz V-Class, giữ nguyên nền tảng nhưng chuốt lại thiết kế và công nghệ, đồng thời tăng giá bán.
‘Toyota Camry’ phiên bản Trung Quốc ra mắt bản nâng cấp tại quê nhà: Giá khởi điểm hơn 300 triệu đồng, phạm vi hoạt động 650 km
57 phút trước
Xe có 2 tùy chọn pin với phạm vi hoạt động lần lượt là 520 và 650 km cho 1 lần sạc.
Viện trưởng lần đầu hé lộ dàn nhân sự khủng đứng sau tham vọng xe tự lái của VinFast
24 phút trước
Sở hữu dàn nhân sự toàn hàng "khủng", Viện nghiên cứu ADAS/AD của VinFast tại Đức hiện đã sẵn sàng tích hợp hệ thống ADAS L2 do VinFst tự nghiên cứu vào sản xuất hàng loạt, sẽ tiến sang giai đoạn L2++ và L3 trong giai đoạn 2026-2027.