SoftBank sau sự thất bại của WeWork và Uber: Lần đầu tiên chịu lỗ trong 14 năm, "mất trắng" 6,5 tỷ USD trong 3 tháng, lợi nhuận của năm ngoái gần như bị xoá sạch

06/11/2019 15:17
Theo báo cáo tài chính mới công bố, SoftBank đã chứng kiến khoản lỗ theo quý đầu tiên trong 14 năm, sau khi ghi giảm giá trị của một số khoản đầu tư của mình, bao gồm WeWork và Uber.

Khoản lỗ trong hoạt động kinh doanh của SoftBank ở quý III/2019 là 704,4 tỷ yen (6,5 tỷ USD). Trong khi đó, ước tính của các nhà phân tích là 230,8 tỷ yen và lợi nhuận của năm ngoái là 705,7 tỷ yen. Quỹ Vision của tập đoàn này cũng "mất trắng" 970,3 tỷ yen trong 3 tháng, kết thúc vào ngày 30/9, vì ghi giảm giá trị của các khoản đầu tư. Khoản lỗ chưa xác định của quỹ này trong các thương vụ đầu tư vào Uber cho đến WeWork là 537,9 tỷ yen, có 497,7 tỷ yen trong việc ghi giảm giá trị đầu tư. Các nhà phân tích đã dự đoán rằng khoản lỗ này sẽ là khoảng 5 tỷ USD đến 7 tỷ USD.

Từ trước tới nay, Quỹ Vision đóng vai trò là động lực thúc đẩy tăng trưởng lợi nhuận tại SoftBank, đóng góp hơn 14 tỷ USD vào phần lớn lợi nhuận trên giấy tờ của công ty trong 2 năm qua. Giờ đây, những khoản lỗ này đã làm dấy lên những thắc mắc về chiến lược đầu tư của tỷ phú Masayoshi Son, ngay cả khi ông đang nỗ lực triển khai một quỹ khác có giá trị lớn hơn cả Vision hiện tại. Sự thất bại của Uber và WeWork - từng là một trong những "ngôi sao" sáng nhất trong "chòm sao" SoftBank, cũng là nguyên nhân khiến danh mục đầu tư của Quỹ Vision phải ghi giảm giá trị.

SoftBank sau sự thất bại của WeWork và Uber: Lần đầu tiên chịu lỗ trong 14 năm, mất trắng 6,5 tỷ USD trong 3 tháng, lợi nhuận của năm ngoái gần như bị xoá sạch - Ảnh 1.

Giá trị tài sản của Masayoshi Son sụt giảm mạnh vì Uber và WeWork.

Mới đây, chủ tịch của SoftBank đã có lời giải thích cho những quyết định đầu tư thất bại của mình. Ông buồn bã chia sẻ: "Những phán đoán của riêng tôi có vấn đề, đó là điều khiến tôi phải suy ngẫm."

Atul Goyal, nhà phân tích cấp cao tại Jefferies Group, nhận định về bản báo cáo tài chính của SoftBank: "Việc Masayoshi Son 'ra tay' cứu giúp WeWork đã đặt ra những câu hỏi cơ bản về chiến lược đầu tư của ông ấy. Sẽ còn nhiều thương vụ đầu tư thất bại trong tương lai, vậy ông ấy sẽ giải quyết bằng cách nào?"

Cuối tháng trước, SoftBank đã tung "gói cứu trợ" 9,5 tỷ USD cho WeWork, thoả thuận này khiến cho 80% start-up chia sẻ văn phòng nằm gọn trong tay của công ty Nhật Bản. Còn trước đó, SoftBank và Quỹ Vision đã rót 10 tỷ USD vào "kỳ lân" này. Dẫu vậy, cổ phần của SoftBank tại đây không mang quyền biểu quyết đa số, điều đó có nghĩa là WeWork chỉ được coi là một công ty liên kết, chứ không phải là một công ty con.

SoftBank sau sự thất bại của WeWork và Uber: Lần đầu tiên chịu lỗ trong 14 năm, mất trắng 6,5 tỷ USD trong 3 tháng, lợi nhuận của năm ngoái gần như bị xoá sạch - Ảnh 2.

Diễn biến của 3 cổ phiếu trong danh mục đầu tư của Quỹ Vision.

Thoả thuận với SoftBank, bao gồm 5 tỷ USD cho khoản vốn vốn mới và đẩy nhanh tốc độ thực hiện cam kết hiện tại đối với 1,5 tỷ USD, sẽ đưa ra một khoản trợ cấp cho công ty mẹ là We Co. Nhà sáng lập WeWork - Adam Neumann, sẽ rời khỏi vị trí trong hội đồng quản trị của công ty cùng một khoản tiền từ gói cứu trợ, được thay thế bởi giám đốc điều hành mới được bổ nhiệm của SoftBank là Marcelo Claure. Dù ra đi cùng với sự thất bại ê chề của một start-up đầy tiềm năng, Neumann vẫn là tỷ phú nhờ cổ phần ở đây. 

WeWork từng là một start-up tiềm năng và được định giá ở mức "trên trời", giờ đây đang phải "đầu hàng" và chấp nhận gói "cứu trợ khẩn cấp". Đây là một trong những "thảm hoạ" trong lĩnh vực kinh doanh đáng chú ý nhất trong thời gian gần đây. Cách đây 2 tháng, công ty này vẫn có kế hoạch IPO cùng với mức định giá cao "ngất ngưởng". Tuy nhiên, nhà đầu tư đã đặt ra nhiều câu hỏi trước cơ cấu quản lý bất hợp lý và tốc độ đốt tiền nhanh đến đáng sợ của họ. Theo hồ sơ IPO, WeWork đã lỗ tới 900 triệu USD chỉ trong nửa đầu năm nay. 

Tin mới

Xe máy điện giá thấp nhất thị trường
9 giờ trước
Mẫu xe máy điện mới ra mắt này có thể đi quãng đường từ 50km mới cần sạc. Xe không cần bằng lái.
Bão Kalmaegi tăng tốc, đe dọa mưa lớn dữ dội
9 giờ trước
Bão Kalmaegi đã tiến vào khu vực dự báo của Philippines sáng 2-11 và đang tăng cường nhanh chóng.
Nhà Trắng công bố chi tiết thỏa thuận thương mại Mỹ -Trung
8 giờ trước
Thỏa thuận bao gồm việc Mỹ giảm thuế quan và Trung Quốc tạm dừng các hạn chế mới đối với khoáng sản đất hiếm và nam châm.
'Ông trùm' xe tải tại Việt Nam ra mắt xe điện giá hơn 400 triệu đồng: ngang cỡ Toyota Camry, đi Hà Nội-Quảng Trị chỉ trong 1 lần sạc
8 giờ trước
Mẫu xe sedan điện có giá từ 440 triệu đồng, đối thủ mới của Toyota Camry.
Chủ tịch SMC muốn ‘gom’ 1 triệu cổ phiếu SMC
8 giờ trước
Ông Phạm Hoàng Anh- Chủ tịch HĐQT của SMC, vừa đăng ký mua vào 1 triệu cổ phiếu SMC nhằm mục đích đầu tư tăng sở hữu.

Tin cùng chuyên mục

Vietjet tăng trưởng mạnh trong Quý 3/2025 – chia cổ tức 20% bằng cổ phiếu
1 ngày trước
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (HoSE: VJC) công bố kết quả kinh doanh Quý 3/2025 với tăng trưởng mạnh mẽ, đạt 97% kế hoạch năm, khẳng định đà phục hồi và phát triển sau đại dịch.
Bên trong 5 kho vàng lớn nhất thế giới
1 ngày trước
Đây là những nơi cất trữ khối lượng vàng khổng lồ, mang tính biểu tượng và chiến lược cho các quốc gia.
“Giá rẻ” không phải lúc nào cũng rẻ: Người dùng xe Trung Quốc buồn vì… giá rẻ
1 ngày trước
Người dùng chọn chiếc xe điện xuất xứ Trung Quốc chủ yếu vì “giá hấp dẫn” nhưng hệ quả sau đó mới đáng nói.
Buồn của quốc gia là vựa lúa lớn thứ 4 thế giới: Xuất khẩu gạo giảm gần 1 nửa trong 1 quý, đối thủ Ấn Độ gây áp lực với thuế suất 0%
1 ngày trước
Cạnh tranh xuất khẩu gạo giữa Ấn Độ và quốc gia này đang ngày một dâng cao.