Tài sản ngân hàng tiếp tục “phình to”

11/06/2019 07:36
Trong khi, tổng tài sản "phình to" và một yêu cầu bắt buộc đi kèm là phải tăng vốn, thì đây lại là vấn đề đau đầu của cả hệ thống, nhất là khu vực ngân hàng thương mại Nhà nước...

Theo Ngân hàng Nhà nước, tính đến ngày 30/4/2019, tổng tài sản của hệ thống ngân hàng đạt hơn 11,2 triệu tỷ đồng, tăng 1,36% so với thời điểm hồi đầu năm.

Cụ thể, nhóm ngân hàng thương mại Nhà nước chi phối gồm Vietcombank, VietinBank, BIDV, Agribank và 3 ngân hàng không đồng có tổng tài sản 4,93 triệu tỷ đồng, tăng trưởng 1,37% và chiếm 44% tỷ trọng toàn hệ thống.

Nhóm ngân hàng thương mại cổ phần là gần 4,63 triệu tỷ đồng, tăng trưởng 1,64% và chiếm trên 41% tổng tài sản hệ thống.

Khi tổng tài sản của cả hệ thống tiếp tục phình to thì một yêu cầu bắt buộc đi kèm là phải tăng vốn. Tuy nhiên, đây lại là vấn đề đau đầu của cả hệ thống, nhất là khu vực nhà nước.

Trong số liệu của Ngân hàng Nhà nước, khác với cơ cấu tổng tài sản, cơ cấu vốn tự có vẫn nghiêng về nhóm ngân hàng thương mại cổ phần (đã loại bỏ tổ chức tín dụng có vốn tự có âm) là 352.305 tỷ đồng. Con số này ở nhóm ngân hàng thương mại Nhà nước chi phối là 282.199 tỷ đồng.

Ngoài ra, về vốn điều lệ, nhóm ngân hàng thương mại cổ phần đạt 268.872 tỷ đồng. Còn nhóm ngân hàng thương mại nhà nước chỉ đạt 149.001 tỷ đồng.

Việc tổng tài sản cao hơn, nhưng vốn tự có lẫn vốn điều lệ đều thấp hơn nhóm ngân hàng thương mại cổ phần đã khiến tỷ lệ an toàn vốn tối thiểu (CAR) của nhóm ngân hàng Nhà nước vẫn chỉ duy trì ở 9,61%, khá sát mức tổi thiểu 9% theo quy định. Ngược lại, CAR của nhóm ngân hàng thương mại cổ phần lại lên tới 11,2%.

Trong vài năm trở lại đây, nhóm ngân hàng thương mại Nhà nước này thường xuyên kêu ca ở tất cả các hội nghị toàn ngành. Lý do được đưa ra là để đạt được vốn pháp định theo yêu cầu và chuẩn hệ số CAR theo quy định thì không chỉ dựa vào cố gắng tự thân mà rất cần đến sự hỗ trợ từ phía cổ đông Nhà nước.

Thậm chí, Hiệp hội ngân hàng còn nhận định, nếu không nhanh chóng tăng được vốn điều lệ, khả năng cung ứng vốn cho nền kinh tế có thể bị ảnh hưởng, kéo theo ảnh hưởng tới tăng trưởng kinh tế, giảm thu ngân sách từ thuế...

Do đó, đơn vị này mới đây đã gửi đơn kiến nghị và cho rằng, trước mắt đề nghị cho phép các ngân hàng thương mại Nhà nước được giữ lại lợi nhuận hàng năm hoặc chia phần cổ tức của Nhà nước bằng cổ phiếu để tăng vốn, giải quyết phần nào những khó khăn, vướng mắc, cản trở hiện nay.

Tin mới

Triệt phá đường dây gas giả: Đồng loạt khám xét 10 địa điểm, thu giữ gần 4.000 bình, 14 xe ô tô
6 giờ trước
Lợi dụng nguồn khí gas từ các xe bồn chuyên dụng, một nhóm đối tượng đã thuê các địa điểm kín đáo để sang chiết trái phép vào bình 12kg và 45kg, sau đó dán tem giả các hãng uy tín để trục lợi.
Honda City với diện mạo lạ xuất hiện trong một tài liệu ở Việt Nam, nếu bán chính hãng sẽ thêm áp lực cho Vios, Accent
5 giờ trước
Nếu thêm bản hatchback, Honda City sẽ càng thêm sức cạnh tranh trước các đối thủ hiện chỉ có bản sedan. Doanh số City cũng đang thuộc hàng top trong phân khúc.
Thị trường ôtô cận Tết: Thời điểm vàng mua xe tối ưu chi phí
5 giờ trước
Trong bối cảnh nhu cầu sở hữu xe cá nhân tăng vọt để phục vụ di chuyển và du xuân dịp cuối năm, việc các doanh nghiệp lớn như THACO AUTO chủ động điều chỉnh chính sách giá đang tạo ra "đòn bẩy" giúp người tiêu dùng dễ dàng hiện thực hóa việc sở hữu xe trước Tết.
Lần hiếm hoi Elon Musk "nhún nhường" trước Trung Quốc: Nếu không làm như vậy, thảm họa có thể xảy ra
4 giờ trước
Sự cố này làm dấy lên lo ngại về tình trạng tắc nghẽn và rủi ro trên không gian.
Giải mã đầu tư – đón vận hội mới 2026
4 giờ trước
Ngày 30/01/2026 vừa qua, hội thảo ‘Giải mã đầu tư – Đón vận hội mới 2026’ do VietnamGroove tổ chức mang đến nhiều góc nhìn đa chiều và giá trị trong bối cảnh thị trường chuyển mình mới.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
16 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
1 ngày trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
2 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.