"Tại sao Xiaomi chỉ mất 3 năm đã làm được xe điện?": Đích thân CEO Xiaomi Lôi Quân tiết lộ bí quyết

09/04/2024 09:02
Tròn 3 năm sau khi tuyên bố tham gia vào lĩnh vực xe điện, những chiếc xe Xiaomi đầu tiên hiện đã lăn bánh tại Trung Quốc.

Vào tháng 3/2021, Xiaomi chính thức tuyên bố sẽ tham gia vào lĩnh vực xe điện với khoản đầu tư 10 tỷ nhân dân tệ (tương đương khoảng 1.5 tỷ USD). Tròn 3 năm sau, tức tháng 3/2024, Xiaomi chính thức công bố mẫu xe điện đầu tiên của mình - SU7. Và ngày 3/4 vừa qua, những chiếc xe điện Xiaomi đầu tiên đã đến tay người dùng tại Trung Quốc.

CEO của Zhiji Motors, Lưu Đào, gần đây đã bày tỏ sự ngưỡng mộ trên Weibo về tốc độ sản xuất ô tô của Xiaomi. Tuy nhiên, ông cũng đặt ra một câu hỏi đáng suy ngẫm: Làm thế nào Xiaomi có thể đạt được hiệu quả sản xuất ô tô cao như vậy trong thời gian ngắn? Câu hỏi này đã thu hút sự chú ý và thảo luận rộng rãi trong ngành công nghiệp.

Trên thực tế, CEO của Xiaomi, Lôi Quân, đã đưa ra câu trả lời rõ ràng cho câu hỏi này trong một cuộc phỏng vấn video trước đây. Ông tự hào tuyên bố rằng việc Xiaomi đạt được tiến bộ nhanh chóng như vậy trong vòng ba năm ngắn ngủi không phải là ngẫu nhiên, mà là nhờ vào năng lực nghiên cứu và phát triển mạnh mẽ của công ty cùng với nền tảng chuỗi cung ứng hoàn thiện của Trung Quốc.

"Tại sao Xiaomi chỉ mất 3 năm đã làm được xe điện?": Đích thân CEO Xiaomi Lôi Quân tiết lộ bí quyết - Ảnh 1

CEO Xiaomi Lôi Quân trong buổi lễ ra mắt xe điện SU7 tại Trung Quốc

Lôi Quân giải thích thêm rằng, là một công ty có 14 năm kinh nghiệm khởi nghiệp, Xiaomi đã tích lũy được nguồn nhân lực và kỹ thuật dồi dào. Trong dự án sản xuất ô tô, Xiaomi đã thành lập một đội ngũ nghiên cứu và phát triển gồm 4.000 kỹ sư, trong đó có nhiều chuyên gia cấp cao. Nhờ kinh nghiệm phong phú và kiến thức chuyên môn, những kỹ sư này đã cung cấp hỗ trợ kỹ thuật mạnh mẽ cho con đường sản xuất ô tô của Xiaomi, giúp công ty tránh được nhiều sai lầm trong quá trình nghiên cứu và phát triển.

Ngoài ra, Lôi Quân còn đặc biệt nhấn mạnh lợi thế của chuỗi cung ứng Trung Quốc. Ông chỉ ra rằng Trung Quốc có nền tảng chuỗi cung ứng hoàn chỉnh trong lĩnh vực ô tô điện thông minh, đây là điều kiện thuận lợi cho kế hoạch sản xuất ô tô của Xiaomi. Từ các linh kiện nhỏ đến sản xuất toàn bộ xe, hoạt động hiệu quả và nguồn tài nguyên phong phú của chuỗi cung ứng Trung Quốc đã bảo đảm cho con đường sản xuất ô tô của Xiaomi.

"Tại sao Xiaomi chỉ mất 3 năm đã làm được xe điện?": Đích thân CEO Xiaomi Lôi Quân tiết lộ bí quyết - Ảnh 2

CEO Xiaomi Lôi Quân chụp ảnh cùng những chủ xe SU7 đầu tiên trong lễ bàn giao ngày 3/4

Trên thực tế, Xiaomi cũng đã nỗ lực rất nhiều trong việc xây dựng chuỗi cung ứng ngành ô tô thông minh. Trong 10 năm qua, Xiaomi đã đầu tư vào hơn 100 công ty liên quan đến ô tô thông minh, những khoản đầu tư này không chỉ mang lại nguồn tài nguyên dồi dào cho Xiaomi mà còn tích lũy kinh nghiệm quý báu cho công ty.

Tin mới

Hộ kinh doanh có bị 'siết' quản lý tài khoản ngân hàng để tính thuế?
9 giờ trước
Hộ kinh doanh chuyển từ thuế khoán sang kê khai, nhiều lo ngại xuất hiện quanh thông tin lan truyền, về việc cơ quan thuế “siết” quản lý tài khoản ngân hàng để tính thuế. Tuy nhiên, theo chuyên gia, quy định hiện hành chưa có cơ chế để cơ quan thuế “soi” toàn bộ tài khoản ngân hàng, yêu cầu mới chủ yếu nhằm tách bạch dòng tiền.
WHO đánh giá về rủi ro bùng phát dịch Nipah từ Ấn Độ
8 giờ trước
Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) đánh giá nguy cơ lây lan virus Nipah từ Ấn Độ ở mức thấp, song nguồn lây chưa được xác định rõ.
Phi hành gia robot đầu tiên trên thế giới: Trung Quốc lên kế hoạch đưa người máy PM01 vào vũ trụ
7 giờ trước
Với khả năng vượt trội về độ bền và trí tuệ nhân tạo, cỗ máy này được kỳ vọng sẽ đảm nhận các nhiệm vụ rủi ro cao thay cho con người.
Ồ ạt phân lô bán nền, 'thổi giá' đất vùng ven Hà Nội 'ăn theo' thông tin quy hoạch
7 giờ trước
Trước thông tin Hà Nội dự kiến phát triển 5 khu đô thị mới hơn 4 triệu tỷ đồng cùng với kỳ vọng về làn sóng dịch chuyển dân cư quy mô lớn ra khỏi nội đô, đất nền vùng ven khu vực phía Tây - đặc biệt Hoà Lạc đang được môi giới chào bán rầm rộ, đẩy giá "ăn theo" thông tin quy hoạch và hạ tầng.
TPHCM: Tiếp tục gỡ vướng tiến tới cấp sổ hồng cho hàng ngàn căn hộ
7 giờ trước
Chiều 28-1, ông Nguyễn Toàn Thắng, Giám đốc Sở NN-MT TPHCM chủ trì cuộc họp với Tổ công tác 1645 cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất (sổ hồng) cho các dự án phát triển nhà ở thương mại.

Tin cùng chuyên mục

Máy chiếu di động nặng chỉ 1,6 kg, giá từ 16,8 triệu tại Việt Nam
5 giờ trước
Epson chính thức giới thiệu dòng máy chiếu giải trí di động Lifestudio tại thị trường Việt Nam, gồm các mẫu Pop và Flex, hướng đến nhu cầu trình chiếu linh hoạt, thiết kế thẩm mỹ và trải nghiệm nghe nhìn toàn diện trong không gian sống hiện đại.
Một mô hình định danh tự chủ sắp được triển khai tại Việt Nam
5 giờ trước
Trong bối cảnh giao dịch số ngày càng phổ biến, bài toán bảo vệ dữ liệu cá nhân và quyền kiểm soát danh tính đang đặt ra nhiều thách thức. Định danh tự chủ được xem là một hướng tiếp cận mới, với NDAKey là giải pháp đang được thử nghiệm tại Việt Nam.
Geely trong mắt người dùng toàn cầu: từ “hãng xe Trung Quốc” đến một lựa chọn thực tế
39 phút trước
Không bắt đầu từ thông số kỹ thuật hay các chiến dịch quảng cáo, hình ảnh Geely trên thị trường quốc tế những năm gần đây được định hình phần nào từ chính cách người dùng nói về chiếc xe họ đang sử dụng.
Thị trường thời trang TP.HCM: Cửa hàng truyền thống chật vật trước sức ép online
41 phút trước
Cận Tết, nhiều tuyến phố thời trang TP.HCM thưa khách, các cửa hàng mua bán trực tiếp gồng lỗ vì giá mặt bằng cao trong khi người mua dần chuyển sang online.