Tâm sự của tài xế fulltime đã đoạn tuyệt với Go-Jek: Tôi nhận ra vợ mình còn ổn định hơn, ít nhất cô ấy còn hôn tôi khi chạy quá 3km và không bao giờ thất hứa!

23/02/2019 10:11
Từng rong ruổi 15 tiếng/ngày trên đường, điều gì đã khiến người lái xe này từ bỏ Go-Jek?

*Bài viết dựa trên lời kể của một tài xế Go-Jek.

Thời gian đầu, tôi bị thu hút đến nỗi có ngày chạy xe 15 tiếng trên đường để tìm kiếm "cá". Khi đó, "cá" còn khan hiếm và lái xe như tôi phải đi khá xa để đón họ, những người sẵn sàng đợi lâu vì muốn hỗ trợ tài xế mới hoặc chỉ đơn thuần là vì giá rẻ.

Có một vấn đề là giai đoạn thử nghiệm beta của ứng dụng đã gây ra nhiều vấn đề mà cánh tài xế chúng tôi phải luôn động viên nhau khắc phục. Mong muốn chung của chúng tôi là tạo ra một khởi đầu mới tại thị trường địa phương.

Than ôi, 3 tháng đã trôi qua kể từ khi Go-Jek mở rộng quảng bá sản phẩm trên các phương tiện truyền thông thế nhưng họ vẫn giậm chân ở giai đoạn beta. Dịch vụ khách hàng của họ thì ở chế độ chờ tới 1 tiếng, email cũng mất rất lâu mới hồi âm. Và tệ nhất là tôi có hai khoản thưởng 140 USD và 50 USD chưa được trả từ ngày 8/12 năm ngoái đến nay.

Tôi đã ghi chú lại việc này. Nếu họ trả, điều đó tất nhiên tốt, còn nếu không thì cũng không sao cả, họ có thể giữ lại. Đây là cách mà họ đối xử với lái xe luôn tuân thủ đúng quy tắc hay sao?

Tâm sự của tài xế fulltime đã đoạn tuyệt với Go-Jek: Tôi nhận ra vợ mình còn ổn định hơn, ít nhất cô ấy còn hôn tôi khi chạy quá 3km và không bao giờ thất hứa! - Ảnh 1.

Việc tuyển dụng và đào tạo nhân viên tiếp nhận cuộc gọi cho dịch vụ khách hàng của họ dường như không hiệu quả. Đã 3 tháng rồi và tại sao tài xế cũng như khách hàng phải đợi 1 tiếng đồng hồ khi phản hồi với nhân viên chăm sóc?

Với một cá nhân, việc thất hứa đã là khó chấp nhận trong khi Go-Jek còn là một doanh nghiệp được định giá 9 tỷ USD. Điều đó thật sự đáng thất vọng. Họ nói với tôi rằng hãy tiếp tục lái xe và hủy những chuyến đi mà khách hàng là trẻ em cao dưới 1m35. Khi đó, họ sẽ trả tiền thưởng cho tôi, muộn nhất là vào thứ Năm tuần sau đó. Vậy mà tôi đã đợi hơn 10 ngày sau nhưng vẫn chưa thấy bóng dáng tiền thưởng của mình đâu cả.

Hỡi Go-Jek, đừng cắt giảm tiền thưởng của tài xế nữa. Ít nhất, hãy giữ nguyên như nó vốn có, chúng tôi sẽ vẫn vui vẻ chịu đựng những rắc rối mà phiên bản beta mang lại.

Thực tế đã chứng minh điều ngược lại: Tiền thưởng bị cắt giảm trong khi rắc rối lại tăng lên và các khoản tiền thì vẫn không được thanh toán. Tôi từng là tài xế toàn thời gian của Go-Jek nhưng giờ đây tôi nhận ra rằng "vợ" là một khái niệm còn ổn định hơn.

Vợ tôi luôn tìm cách để tôi không phải đón cô ấy ở khoảng cách quá xa và khi đưa cô ấy đi đâu mà quãng đường dài hơn 3km, cô ấy sẽ tặng cho tôi một nụ hôn ngọt ngào. Không những vậy, cô ấy cũng chào đón tôi bằng vòng tay rộng mở và những cái ôm ấm áp. Khi có việc cần, cô ấy không bao giờ để tôi phải đợi điện thoại quá 10 phút.

Mối quan hệ giữa tôi và Go-Jek chấm dứt từ đây. Tất nhiên bạn có thể tiếp tục còn tôi sẽ trở về nhà bên người vợ yêu quý của mình.

Bảo trọng nhé, những anh bạn đồng nghiệp. Có thể việc đi đón khách vẫn mang lại niềm vui cho các bạn nhưng tôi thì không. Mọi thứ đã quá đủ với tôi và giờ đây, tôi đang rất hạnh phúc khi ở nhà. Một lần nữa, chúc các bạn may mắn và có những chuyến đi thật vui vẻ!

Tin mới

Vĩnh Hoàn sắp chi gần 450 tỷ đồng tạm ứng cổ tức năm 2025
11 giờ trước
Vĩnh Hoàn sắp chi hơn 448,9 tỷ đồng tạm ứng cổ tức năm 2025 cho cổ đông với tỷ lệ thực hiện 20%, ngày đăng ký cuối cùng để chốt danh sách cổ đông là 30/9/2025, ngày chi trả dự kiến 15/10/2025.
Lotte chuẩn bị làm một điều đặc biệt tại Việt Nam
11 giờ trước
Tập đoàn Lotte cho biết sẽ mở thêm 2-3 trung tâm thương mại tại Việt Nam, tương tự như Lotte Mall West Lake Hanoi.
Quá nhanh: Chưa đầy 2 tháng, T&T của Bầu Hiển đề xuất xây loạt đô thị khắp 3 miền, hàng nghìn tỷ sắp được “rót” vào những địa phương nào?
11 giờ trước
Thời gian gần đây, Tập đoàn T&T của ông Đỗ Quang Hiển liên tục có những đề xuất liên quan đến việc xây dựng các khu đô thị.
8 nhà đầu tư dự kiến mua 48 triệu cổ phiếu riêng lẻ của Chứng khoán Rồng Việt
10 giờ trước
Chứng khoán Rồng Việt đăng ký chào bán 48 triệu cổ phiếu riêng lẻ, tương đương 17,65% tổng số cổ phiếu đang lưu hành, cho 8 nhà đầu tư.
Hai chất sống góp phần thay đổi diện mạo của Ocean City từ Masterise Homes
10 giờ trước
LUMIÈRE SpringBay và Masteri Trinity Square là biểu tượng cho hai dòng sản phẩm chiến lược của Masterise Homes, đại diện cho hai chất sống khác biệt, cùng hiện diện tại Ocean Park 2. Sự kết hợp của bộ đôi này tiếp thêm nguồn sinh khí mới cho đại đô thị phía Đông Hà Nội với một cộng đồng cư dân đa phong cách cùng trải nghiệm xứng tầm.

Tin cùng chuyên mục

Không phải iPhone 17 Pro Max, đây mới là mẫu iPhone "cháy hàng" kỷ lục, khiến dân tình đổ xô đặt mua
5 giờ trước
Chỉ trong giờ đầu tiên mở bán, lượng đặt trước mẫu iPhone này tại Trung Quốc đã tăng gấp 10 lần so với phiên bản iPhone tiền nhiệm.
iPhone 17 Pro bạc "sốt" chẳng kém gì cam: Mỗi năm có thêm màu mới "team màu bạc" chưa lung lay bao giờ!
6 giờ trước
Dù iPhone 17 Pro màu Cam Vũ trụ có hot thế nào, phiên bản màu bạc mới vẫn chiếm trọn cảm tình từ không ít người dùng iPhone.
Ví trả sau MoMo vs Galaxy AI vs Sổ SKĐT Long Châu: Đâu là thương hiệu ứng dụng AI hàng đầu Việt Nam?
8 giờ trước
Cả ba đều là những sản phẩm công nghệ tiên phong, sử dụng AI để giải quyết các bài toán thực tiễn của người Việt, nhưng mỗi thương hiệu lại mang một câu chuyện và hướng đi riêng biệt.
Đây là phiên bản iPhone 17 Pro Max chưa cháy hàng tại Việt Nam
1 ngày trước
Nếu chọn mua iPhone 17 Pro Max phiên bản 512 GB hoặc 2 TB màu xanh đậm trên cửa hàng Apple Store online, người dùng vẫn có thể nhận máy vào đúng ngày 19/9.