Tàu Cát Linh - Hà Đông và xe buýt Hà Nội có doanh thu tăng

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.Hà Nội vừa có số liệu thống kê sản lượng hành khách đi xe buýt và đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đều tăng cao trong năm tháng đầu năm.

Số liệu thống kê cho thấy, hệ thống xe buýt của Thủ đô vận chuyển 169,7 triệu lượt hành khách. Trong đó, các tuyến buýt trợ giá ước vận chuyển 165,2 triệu lượt hành khách, tăng 8,6% so với thực hiện cùng kỳ 2023. Tổng doanh thu của hệ thống xe buýt trên địa bàn Thủ đô ước đạt 237 tỷ đồng, tăng 3,1% so với cùng kỳ 2023.

Cũng theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.Hà Nội, trong năm tháng qua, các đơn vị đã điều chỉnh hợp lý hóa lộ trình, dịch vụ đối với 61 tuyến buýt, điều chỉnh lộ trình do tổ chức giao thông đối với 53 tuyến buýt và điều chỉnh thời gian biểu chạy xe đối với 76 tuyến buýt.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.Hà Nội cũng đã triển khai các thủ tục để dừng hoạt động đối với 5 tuyến buýt từ ngày 1/4/2024 theo phương án điều chỉnh mạng lưới tuyến buýt giai đoạn 1 đã được Ủy ban nhân dân thành phố chấp thuận.

Đối với đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông, tổng hành khách vận chuyển ước đạt 4,6 triệu lượt hành khách, tăng 7,3% so với thực hiện cùng kỳ 2023.

Về kết quả thực hiện kế hoạch của tàu Cát Linh - Hà Đông năm 2023, TS. Vũ Hồng Trường, Tổng Giám đốc Hà Nội Metro cho biết: "Được sự quan tâm, chỉ đạo của UBND TP.Hà Nội, sự hỗ trợ có hiệu quả của các Sở ban ngành, chúng tôi đã từng bước đi vào hoạt động ổn định. Tàu Cát Linh – Hà Đông chính thức đi vào vận hành từ ngày 06/11/2021 phục vụ tốt nhu cầu đi lại bằng phương tiện công cộng của người dân".

"Năm 2023, là năm thứ 2 liên tiếp Hà Nội Metro hoàn thành toàn diện các chỉ tiêu kế hoạch được thành phố giao", ông Trường nói về kế hoạch được giao.

Kết quả thực hiện kế hoạch năm 2023 của Hà Nội Metro, tàu Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển: 10.809.265 Hành khách, tăng 31,7% so với năm 2022. Doanh thu của tàu Cát Linh - Hà Đông đạt 515 tỷ đồng, trong đó, doanh thu từ vé là 74,03 tỷ đồng và khoản tiền trợ giá của TP.Hà Nội là 441,231 tỷ đồng.

Theo ông Trường, tàu Cát Linh - Hà Đông có lợi nhuận sau thuế đạt 13,1 tỷ đồng, đạt 3,7%, trong khi đó tỷ lệ lãi định mức được phê duyệt theo đơn giá tạm thời để đặt hàng là 4,5%. Thuế thu nhập doanh nghiệp đạt 3,2 tỷ đồng.

Theo thống kê, mỗi ngày có trên 35 nghìn hành khách sử dụng tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông là phương tiện đi lại, trong đó 47% là những người đi làm, 45% là những người đi học và 8% còn lại là đi lại với các mục đích khác. Hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông bằng vé tháng với tỉ lệ bình quân trong ngày chiếm 70% đặc biệt khách đi lại bằng vé tháng trong giờ cao điểm chiếm trên 85%.