đường sắt đô thị

Sáng nay (15.1), UBND TP.HCM chính thức tổ chức Lễ khởi công tuyến metro số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương).

Tuyến metro số 2 TP.HCM (Bến Thành - Tham Lương) được phê duyệt từ năm 2010, song do nhiều vướng mắc, tiến độ dự án liên tục bị lùi và dự kiến tới ngày mai (15.1) mới chính thức khởi công.

Tuyến đường sắt đô thị số 1 (tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên) - tuyến metro đầu tiên của Việt Nam do Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC) quản lý và vận hành vừa được xướng tên tại Giải thưởng Sản phẩm và Dịch vụ Xuất sắc Nikkei 2025.

Trong thời khắc khai xuân năm mới, tuyến metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) đã đón hàng vạn lượt hành khách đầu tiên, hứa hẹn mở ra hành trình năm 2026 rực rỡ cho giao thông công cộng TP.HCM.

UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định phê duyệt Báo cáo giữa kỳ Báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (tuyến metro số 2), đoạn Bến Thành - Tham Lương.

Hôm nay (19.12) đánh dấu mốc lịch sử cho ngành giao thông VN khi cùng lúc TP.HCM, Hà Nội và Phú Quốc đồng loạt khởi công 3 tuyến đường sắt đô thị. Kỷ nguyên mới của metro đã chính thức bắt đầu.

Rút kinh nghiệm từ tuyến metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) cùng một loạt cơ chế chưa từng có, tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dự kiến sẽ rút ngắn tối đa thời gian thi công, nhanh hơn 2,5 lần so với tuyến đầu tiên.

Trước khi đưa vào khai thác thương mại, tuyến metro số 1 TP.HCM (Bến Thành - Suối Tiên) dự báo phục vụ khoảng 39.000 lượt hành khách/ngày. Song, thực tế người dân di chuyển hàng ngày đông hơn nhiều.

Tập đoàn Thaco do Chủ tịch HĐQT Trần Bá Dương dẫn đầu vừa có buổi làm việc và ký kết tại trụ sở Hyundai Rotem (Hàn Quốc), thống nhất thỏa thuận nội địa hóa sản xuất đầu máy toa xe cho tàu đô thị và tàu cao tốc tại Việt Nam.

Vingroup, Becamex, Sovico, Thaco và Masterise đã nộp đề xuất hoặc được giao nghiên cứu các tuyến đường sắt đô thị (metro) và đường sắt quốc gia.