đường sắt đô thị

Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed (thuộc Tập đoàn Vingroup) vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM đề xuất điều chỉnh tuyến metro nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ.

TP.Đà Nẵng đang đặt mục tiêu lớn khi phát triển mạng lưới đường sắt đô thị với 16 tuyến, tổng chiều dài hơn 204 km. Trong đó, có 2 tuyến MRT (tàu điện cao tốc), 11 tuyến LRT (đường sắt nhẹ) và 3 tuyến LRT du lịch.

Đà Nẵng xác định phát triển đường sắt đô thị là bước đột phá chiến lược, hướng tới đô thị thông minh, xanh và kết nối liên vùng miền Trung.

UBND TP.HCM vừa ban hành Quyết định về việc thành lập Hội đồng thẩm định hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án metro nối trung tâm thành phố đến Cần Giờ do Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed đề xuất.

Tuyến metro số 2 TP.HCM (tuyến Bến Thành - Tham Lương) trong quá trình thực hiện phát sinh những yếu tố mới về nguồn vốn, quy mô, công nghệ và cơ chế thực hiện.

Tai nạn lao động tại dự án xây dựng tuyến metro số 2 TP.HCM (tuyến Bến Thành - Tham Lương) khiến một nam công nhân tử vong.

Tập đoàn Đèo Cả và các đối tác đã nghiên cứu kỹ lưỡng, lựa chọn phương án MRT và Monorail, những loại hình được đánh giá phù hợp với điều kiện địa hình, hạ tầng và khả năng đầu tư của khu vực.

Tổng Bí thư yêu cầu có chính sách huy động nguồn lực tư nhân tham gia các dự án hạ tầng trọng yếu như đường cao tốc, đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị...

Văn phòng UBND TP.HCM vừa có văn bản thông báo kết luận của Phó chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường tại cuộc họp giao ban tiến độ các dự án đường sắt đô thị (metro), sau khi nghe báo cáo, đề xuất các dự án của các nhà đầu tư cùng ý kiến của các sở, ngành, chuyên gia.

UBND TP.HCM yêu cầu các sở, ngành khẩn trương làm việc với nhà đầu tư, thống nhất phương án triển khai và đề xuất cơ chế vượt trội cho các dự án đường sắt đô thị.