Thiếu hướng dẫn nhập cảnh, Cục Hàng không chưa thể mở lại đường bay quốc tế

31/07/2021 13:59
Hiện Việt Nam vẫn chưa có hướng dẫn nhập cảnh với người Việt về nước, trong khi đây là nguồn khách chính để mở lại đường bay thương mại quốc tế trong tương lai. Do đó, Cục Hàng không đề nghị cấp thẩm quyền sớm bổ sung để tạo điều kiện cho cấp phép bay trong tương lai.

Tin từ Cục Hàng không (Bộ GTVT) cho hay, từ khi dịch COVID-19 bùng phát, hoạt động hàng không luôn đảm bảo an toàn, an ninh và phòng chống dịch bệnh. Tuy nhiên, thực tế hoạt động chở khách quốc tế dù không nhiều vẫn còn một số vướng mắc do thiếu quy định, hướng dẫn rõ ràng.

Cụ thể, nước ta chưa có hướng dẫn với trường hợp khách từ Việt Nam đi nhưng bị quốc gia nơi tới từ chối nhập cảnh. Những hành khách này phải ở lại khu vực quá cảnh của sân bay quốc tế trong thời gian dài vì không được nhập cảnh cũng không có quy định chở quay về nước. Do đó, Cục Hàng không kiến nghị Bộ Ngoại giao bổ sung quy định cho nhóm khách trên được về nước.

Với khách quốc tế nhập cảnh Việt Nam đã tiêm đủ liều vắc-xin COVID-19, hoặc đã khỏi bệnh, hiện chưa quy định rõ về thời gian cách ly khi khách nhập cảnh để Cục Hàng không cấp phép bay. Do đó, cơ quan quản lý hàng không kiến nghị Bộ Y tế bổ sung, quy định rõ hơn.

Cũng theo nhà chức trách hàng không, hiện công dân Việt Nam có nhu cầu về nước rất lớn, chiếm tới 90% nhu cầu khách quốc tế nhập cảnh. Đây sẽ là nguồn khách quan trọng để nối lại đường bay thương mại quốc tế trong tương lai. Tuy nhiên, hiện chưa có quy định, hướng dẫn cụ thể với người Việt nhập cảnh về nước, gồm cả trường hợp đã tiêm đủ vắc-xin, đã khỏi bệnh, hoặc có xét nghiệm âm tính SARS-CoV-2. Việt Nam mới có hướng dẫn giải quyết nhập cảnh với khách là người nước ngoài.

Để khắc phục, Cục Hàng không kiến nghị Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng, Ban Chỉ đạo quốc gia Phòng chống dịch bệnh COVID-19 ban hành hướng dẫn với trường hợp công dân Việt Nam được nhập cảnh về nước.

Hơn 1 năm rưỡi qua, do dịch COVID-19, các đường bay chở khách quốc tế đi/đến Việt Nam đã tạm dừng khai thác thường lệ, chỉ còn các chuyến bay theo diện thuê chuyến. Trước đợt dịch bùng phát lần thứ 4 (cuối tháng 4 vừa qua), Cục Hàng không đã đề xuất lộ trình 3 bước mở lại đường bay quốc tế thường lệ áp dụng “hộ chiếu vắc-xin”, nhưng khi dịch bùng phát, kế hoạch này đã không còn được nhắc tới.

Hiện Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch cũng được Thủ tướng giao nghiên cứu để thí điểm mở lại đường bay quốc tế thường lệ phục vụ du lịch đi/đến Phú Quốc với “hộ chiếu vắc-xin”. Bản kế hoạch này đang được cơ quan soạn thảo lấy ý kiến trước khi hòa thiện trình Thủ tướng.

Tin mới

Vừa gia nhập thị trường Trung Quốc chưa được bao lâu, đối thủ sầu riêng của Thái Lan, Việt Nam bất ngờ gặp khó, năng suất thấp nhất trong 1 thập kỷ
26 phút trước
Tham vọng chiếm lĩnh thị trường sầu riêng Trung Quốc của quốc gia này đang đứng trước thách thức.
Sầu riêng loạn giá, xuất khẩu giảm sâu
7 phút trước
Giá sầu riêng ở vùng trồng giảm sâu nhưng giá bán lẻ nội địa vẫn ở mức cao và chênh lệch giữa nhiều điểm bán
Elon Musk cần một 'Tim Cook' cho Tesla
2 giờ trước
Nhiều người tin rằng Tesla đang bước vào giai đoạn cần ổn định, tinh chỉnh để tối ưu hiệu quả vận hành và cần một vị CEO theo kiểu Tim Cook.
Không riêng Việt Nam, Su-30 được rất nhiều quốc gia chọn mua vì lý do đặc biệt này
3 giờ trước
Nhiều quốc gia sau khi cân nhắc với các lựa chọn phương Tây như Rafale cuối cùng đều chốt tiêm kích Su-30 của Nga.
Nắng nóng, cam sành "giải cứu" tăng giá
4 giờ trước
Tại TP HCM, cam sành bán dọc nhiều tuyến đường trương bảng giải cứu bất ngờ tăng giá

Tin cùng chuyên mục

Việt Nam rộng đường trong ngành kinh tế chục tỷ USD, rất "được lòng" người Mỹ
18 giờ trước
Việt Nam có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển ngành kinh tế này.
‘Cháy’ xe khách về một số tỉnh thành, bến ‘tung’ xe tăng cường
21 giờ trước
Trong 2 ngày bắt đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, khách ra các bến xe ở Hà Nội đã tăng cao, trên một số tuyến đã “cháy vé”, bến xe đã phải điều xe tăng cường.
Ngoài hàng quán, bãi giữ xe, một dịch vụ bất ngờ “hốt bạc” trong ngày diễu binh, diễu hành
1 ngày trước
Dù phải trả một mức giá cao hơn cho dịch vụ xe ôm chở đến gần các điểm diễu binh, diễu hành nhưng người dân vẫn vui vẻ chi trả, thậm chí gửi thêm.
Ở Việt Nam có xe tay ga Nhật ngang tầm Lead nhưng tiết kiệm xăng bậc nhất: Ăn 1,6L/100km, đang giảm giá
1 ngày trước
Giá bán thực tế của mẫu xe tay ga Nhật này có thể thấp hơn tới khoảng 5,6 triệu đồng so với giá niêm yết trên trang chủ.