Thịt ‘giá rẻ’ nhập khẩu đang ‘đè’ chăn nuôi trong nước?

20/04/2018 07:58
Trong khi chăn nuôi trong nước đang ngụp lặn, lao đao thì người chăn nuôi tiếp tục gánh thêm một sức ép lớn từ các loại thịt nhập khẩu.

Trao đổi với Tiền Phong, ông Hoàng Thanh Vân, Cục trưởng Cục Chăn nuôi (Bộ NN&PTNT) cho biết, trong quý I/2018, số lượng các loại thịt nhập khẩu về thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong 3 tháng đầu năm, lượng trâu bò sống nhập về gần 45.000 nghìn con, thịt trâu bò không xương chỉ 260 tấn, thịt trâu bò có xương trên 9.650 tấn; thịt lợn gần 1.000 tấn và thịt gà trên 31.150 tấn. “Trong số trên, lượng thịt trâu, bò nhập về có cao hơn năm ngoái chút ít, nhưng thịt gia cầm, lợn đã giảm khoảng 12% so cùng kỳ năm ngoái”- ông Vân nói. 

Tuy nhiên, việc số lượng thịt nhập về lớn đã tạo sức ép cho chăn nuôi trong nước. Theo các chủ trang trại, giá lợn hơi chỉ mới “hửng” lên trong chục ngày qua ở các miền, với mức 35.000-40.000 đồng/kg. Đây là con số trái ngược với bức tranh ảm đảm những tháng đầu năm nay, đặc biệt là sau dịp Tết.

Bộ NN&PTNT cho biết, giá lợn hơi trên địa bàn cả nước trong 3 tháng đầu năm có xu hướng giảm, phổ biến từ 30.000- 35.000 đồng/kg, sức mua cũng chậm lại. Đặc biệt, tại khu vực miền Nam, giá lợn hơi chỉ khoảng 27.000 - 32.000 đồng/kg. Mức giá quá thấp, khiến nhiều hộ chăn nuôi nhỏ lẻ đã treo chuồng, không còn chăn nuôi lợn.

Ngoài ra, cũng trong quý I, việc nhập khẩu số lượng thịt, đặc biệt là thịt bò từ Mỹ, Úc…với giá “rẻ bất ngờ” khiến nhiều người lo lắng về chất lượng. Giá thịt bò nhập Mỹ bán sỉ theo thùng thời điểm đó chỉ 60.000 -70.000 đồng/kg, tùy từng loại.

Còn giá bán lẻ trên thị trường như thịt ba chỉ bò Mỹ 165.000 đồng/kg, bắp đùi bò Úc 200.000 đồng/kg, vai bò Mỹ 170.000 đồng/kg…Trong khi giá thịt bò trong nước đã 220.000- 250.000 đồng/kg.

Liên quan đến kiểm soát chất lượng thịt nhập khẩu, ông Đàm Xuân Thanh, Phó Cục trưởng Cục Thú y (Bộ NN&PTNT) cho biết: Các loại thịt nhập khẩu đều được kiểm soát chặt chẽ  theo Luật thú y, Thông tư 25/2016 về kiểm dịch và Thông tư 25/2010 về an toàn thực phẩm.

“Theo quy định, các nhà máy giết mổ của nước ngoài, muốn xuất khẩu sang Việt Nam phải được cơ quan thẩm quyền chấp thuận, sau khi đã kiểm tra các điều kiện thực tế”- ông Thành nói.

Theo ông Thành, tất cả lô thịt khi nhập về phải lưu ở cửa khẩu, kiểm tra 100% về tên hàng, nhãn mác, hạn sử dụng và kiểm tra về lý hóa. Nếu không đạt sẽ phạt tiền, bắt tái xuất hoạc tiêu hủy.

Về thông tin người tiêu dùng nghi ngại thịt gần hết hạn sử dụng, thậm chí đã hết hạn sử dụng mới có giá rẻ? Ông Thành cho biết: “Qua thông tin cửa khẩu bị nhập về, chưa có lô hàng nào cận date hoặc hết date. Những lô hàng kiểu này về sẽ bị xử phạt nặng”.

Lãnh đạo Cục Thú y cũng cho rằng, sở dĩ một số sản phẩm thịt đông lạnh nhập khẩu về Việt Nam có giá rẻ có thể người tiêu dùng Mỹ, Úc không thích, như: nạm bò, ba chỉ bò, cánh gà, đùi gà…trong khi, đó là những món “khoái khẩu” ở Việt Nam.

Theo Bộ NN&PTNT, năm 2017, Việt Nam đã chi trên 520 triệu USD để nhập khẩu các loại thịt. Trong đó, nhập khẩu 6.500 tấn thịt lợn các loại (gần 11,1 triệu USD), hơn 81,4 ngàn tấn thịt gia cầm (75,7 triệu USD) và trên 262.300 con trâu bò sống (294 triệu USD); khối lượng nhập khẩu các loại thịt khác đạt gần 41,5 ngàn tấn (chủ yếu là thịt trâu bò có xương) với kim ngạch khẩu trên 145 triệu USD.

Tin mới

Cựu quan chức Mỹ ra điều kiện để trở thành Chủ tịch Fed tiếp theo
8 giờ trước
Ông Bullard cho biết, ông sẵn sàng đảm nhận vai trò Chủ tịch Fed nếu có đủ điều kiện để đạt được thành công.
Lịch sử 20 năm lặp lại: Toyota cược lớn vào xe điện tự lái, nắm trong tay cách đô thị vận hành
8 giờ trước
Giống như Prius từng mở ra kỷ nguyên hybrid cách đây hơn hai thập kỷ, e-Palette có thể trở thành biểu tượng mới cho khát vọng định hình một xã hội di động bền vững của Toyota.
Trạm sạc xe điện 1.200 cổng lớn chưa từng có của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tại công trình Top 10 thế giới
7 giờ trước
Công trình có tổng vốn đầu tư 7.000 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEF) – thành viên Tập đoàn Vingroup – triển khai.
Không phải iPhone 17 Pro Max, đây mới là mẫu iPhone "cháy hàng" kỷ lục, khiến dân tình đổ xô đặt mua
7 giờ trước
Chỉ trong giờ đầu tiên mở bán, lượng đặt trước mẫu iPhone này tại Trung Quốc đã tăng gấp 10 lần so với phiên bản iPhone tiền nhiệm.
Jack Ma trở lại và tham vọng khôi phục vị thế
7 giờ trước
Sau một thời gian dài vắng bóng, doanh nhân nổi tiếng nhất Trung Quốc đã trở lại với Alibaba. Giờ đây, ông đang tham gia trực tiếp vào các quyết định lớn của tập đoàn, trong nỗ lực giành lại vị thế trước các đối thủ ngày càng lớn mạnh, Bloomberg dẫn lời những người nắm được tình hình công ty cho biết.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

38.121.928 VNĐ / tấn

174.20 JPY / kg

0.64 %

+ 1.10

Đường

SUGAR

9.237.232 VNĐ / tấn

15.88 UScents / lb

0.75 %

- 0.12

Cacao

COCOA

194.299.140 VNĐ / tấn

7,364.00 USD / mt

3.66 %

- 280.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

240.930.048 VNĐ / tấn

414.19 UScents / lb

3.01 %

- 12.87

Gạo

RICE

14.100 VNĐ / tấn

11.75 USD / CWT

1.86 %

+ 0.22

Đậu nành

SOYBEANS

10.163.085 VNĐ / tấn

1,048.30 UScents / bu

0.53 %

+ 5.50

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.321.071 VNĐ / tấn

286.10 USD / ust

0.14 %

+ 0.40

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Sản xuất động cơ của Nga đạt đến 'tốc độ tối đa'
7 giờ trước
Nga đang nỗ lực sản xuất động cơ hàng không với tốc độ cao nhất nhằm sớm thay thế nhập khẩu.
Lần đầu tiên Trung Quốc ‘soán ngôi’ cường quốc công nghiệp Đức, đứng top 10 năng lực đổi mới toàn cầu, khẳng định sức mạnh quốc gia
6 giờ trước
Lần đầu tiên, Trung Quốc thay thế vị trí của Đức, lọt top 10 trong danh sách thường niên của Liên Hợp Quốc về các quốc gia đổi mới sáng tạo nhất.
Tình hình hiện tại của người sống sót duy nhất trong thảm kịch máy bay Air India sau 3 tháng
6 giờ trước
Sau 3 tháng, anh vẫn đang điều trị ở Ấn Độ, chưa thể trở về Anh.
Từ chiếc máy dệt đến kỳ tích ô tô Nhật Bản: Suzuki đi ngược cả thế giới khi làm xe điện, khiến toàn ngành công nghiệp phải ngả mũ
6 giờ trước
Khi nhiều nước đặt mục tiêu trung hòa carbon, Suzuki xác định không thể đứng ngoài, nhưng cách đi phải khác biệt.