Tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam bị ảnh hưởng dịch Covid-19 ra sao?

Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT) cho biết, trong tổng số 11 dự án cao tốc Bắc - Nam thì dự án Cao Bồ - Mai Sơn (Sở GTVT Ninh Bình làm chủ đầu tư) đã GPMB 11,76/15,2km; Cao tốc Mai Sơn - QL45 (Ban QLDA Thăng Long) đã GPMB 35,7/63,4km. Đối với dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn (Ban QLDA2) đã GPMB 25,3/43,2km; Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu (Ban QLDA6) đã GPMB 30,9/50km; Diễn Châu - Bãi Vọt (Ban QLDA6) đã GPMB 36/49,3km.

Cùng với đó, cao tốc Cam Lộ - La Sơn (Ban QLDA đường Hồ Chí Minh) đã GPMB 83/98,3km; cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (Ban QLDA đường Hồ Chí Minh) đã GPMB 8,4/49,1km; cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (Ban QLDA85) đã GPMB 63,56/78,5km; cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Ban QLDA7) đã GPMB 95km/101km; cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (Ban QLDA Thăng Long) đã GPMB 58,54/99km; cầu Mỹ Thuận 2 (Ban QLDA7) đã GPMB 6km/6,61km.

Về công tác xây dựng các khu tái định cư, trong tổng số 113 khu tái định cư cần xây dựng, các địa phương đã hoàn thành phê duyệt 31 khu tái định cư; còn lại 82 khu đang triển khai công tác khảo sát, thiết kế để trình thẩm định, phê duyệt.

Hiện nay, các địa phương cũng đang tiến hành lập phương án di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật cùng với phương án đền bù GPMB. Theo thống kê của các chủ đầu tư, khối lượng công trình hạ tầng kỹ thuật đường điện cần di dời của 11 dự án dự kiến khoảng 125 vị trí điện cao thế, 396 vị trí điện trung thế, 751 vị trí điện hạ thế.

Trước đó, thông tin về tiến độ giải ngân dự án cao tốc Bắc Nam, ông Dương Viết Roãn, Giám đốc Ban QLDA Thăng Long cho biết, trong 4 dự án đang thi công sẽ có 3 dự án hoàn thành trong tháng 4/2020 gồm: Cầu Thịnh Long vượt sông Ninh Cơ, QL217 giai đoạn 2 và cầu sông Chùa trên QL1.

Riêng dự án Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đang thi công đạt khoảng 80% sản lượng, sẽ thông xe đưa vào khai thác trong tháng 9/2020. Hết tháng 3 đã giải ngân được 544 tỷ đồng, đạt 14% kế hoạch 2020. Dự kiến, trong tháng 4/2020, sẽ giải ngân thêm khoảng 600 tỷ đồng, nâng tỷ lệ giải ngân của đơn vị lên 30%.

Đối với hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam thì dự án Mai Sơn - QL45, khối lượng GPMB đã đạt khoảng 60%, còn dự án Phan Thiết - Dầu Giây cũng đạt 65%. Kết quả giải ngân cho công tác GPMB của hai dự án cơ bản đáp ứng yêu cầu.

Theo ông Roãn, hiện tất cả 6 gói thầu của hai dự án đã phê duyệt xong thiết kế kỹ thuật, QLDA Thăng Long đã báo cáo Bộ GTVT về dự kiến tiến độ triển khai khi chuyển hình thức đầu tư hai dự án cao tốc Mai Sơn - QL45 và Phan Thiết - Dầu Giây từ PPP sang đầu tư công.

Đáng chú ý nhất dự án đầu tư công cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn, hiện nay, đã triển khai 7/11 gói thầu xây lắp, còn lại 4 gói thầu sẽ có kết quả đấu thầu trước 20/4/2020.