Tổng Công ty Hàng Hải Việt Nam (VIMC) ước lãi kỷ lục 3.750 tỷ đồng trong năm 2021, gấp 5,5 lần kế hoạch đề ra

Tổng Công ty Hàng Hải Việt Nam (VIMC) vừa công bố cáo cáo kết quả hoạt động năm 2021, trong đó sản lượng vận tải biển ước đạt 23 triệu tấn, tương ứng 102% cùng kỳ 2020 và đạt 121% kế hoạch năm 2021. Sản lượng hàng thông qua cảng ước đạt 126 triệu tấn, tăng trưởng 14% so với cùng kỳ 2020 và hoàn thành 105% kế hoạch. Sản lượng container ước đạt 5,4 triệu TEU, tương ứng 105% cùng kỳ và bằng 105% kế hoạch năm nay.

Nguồn: VIMC

Về kết quả kinh doanh, doanh thu ước đạt 19.604 tỷ đồng, tương ứng 124% thực hiện trong cùng kỳ 2020. Kết quả, lợi nhuận toàn Công ty ước đạt 3.750 tỷ đồng trong khi cùng kỳ 2020 ghi nhận lỗ hơn 145 tỷ đồng. So với kế hoạch đề ra trong năm 2021, VIMC đã xuất sắc hoàn thành 129% kế hoạch doanh thu và tới 554% mục tiêu lợi nhuận trong cả năm.

Cụ thể hơn, tại khối vận tải biển, VIMC ước lợi nhuận toàn khối trong năm 2021 đạt khoảng 1.078 tỷ đồng (trong khi năm 2020 lỗ 874 tỷ đồng). Một số đơn vị đạt kết quả nổi trội trong công tác khai thác, SXKD như Vosco, Vinaship, VIMC Shipping, Inlaco Saigon, Bisco. Đặc biệt, một số đơn vị đã quyết liệt triển khai công tác tái cấu trúc tài chính, xử lý nợ dẫn tới năng lực tài chính được cải thiện rõ rệt như Vosco, Vitranschart, Bisco, Vinaship.

Bên cạnh đó, lĩnh vực khai thác cảng biển vẫn tiếp tục là hoạt động mang lại hiệu quả kinh doanh cao nhất cho VIMC trong năm 2021 với các chỉ tiêu về sản lượng, doanh thu và lợi nhuận hoàn thành vượt mức kế hoạch đặt ra. Năm 2021, khối cảng biển đóng góp 65% lợi nhuận của VIMC, tương đương 2.433 tỷ đồng. Một số cảng có mức lợi nhuận cao như: Cảng Sài Gòn 852 tỷ đồng, Cảng Hải Phòng 732,7 tỷ đồng, Cảng Đà Nẵng 290 tỷ đồng, Cảng Quy Nhơn 420 tỷ đồng. Riêng sản xuất kinh doanh của cảng Quy Nhơn đã liên tục tăng trưởng mạnh mẽ kể từ sau khi VIMC chính thức tiếp nhận lại ngày 29/5/2019, theo đó chỉ tiêu LNTT năm 2021 tăng gần gấp 3 lần so với thời điểm tiếp nhận về VIMC.

Nguồn: VIMC

Sang năm 2022, VIMC đề ra nhiệm vụ trọng tâm gồm tập trung tối đa nguồn lực để thực hiện mục tiêu kép: vừa chống dịch hiệu quả vừa duy trì và phát triển SXKD. Tổng Công ty ưu tiên chiến lược phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng cảng biển, đặc biệt là các cảng nước sâu, cảng trung chuyển container. Trong năm 2022, dự kiến VIMC sẽ khởi công và triển khai xây dựng dự án bến số 3, 4 cảng container quốc tế Lạch Huyện; tiếp tục phát triển các dự án cảng biển tại Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh), cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng).

Song song với đó, VIMC cũng đưa ra kiến nghị được tạo điều kiện để sớm triển khai dự án đầu tư khu bến cảng trung chuyển container tại khu vực Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh). Bên cạnh đó, ưu tiên các dự án phát triển hạ tầng cảng biển, ICD cho các doanh nghiệp có vốn góp nhà nước như VIMC.