Tổng Giám đốc VietinBank: Không có kế hoạch thoái lãi dự thu năm 2019, lợi nhuận quý 1 đã đạt trên 3.000 tỷ dù dư nợ cho vay giảm

23/04/2019 16:30
Chủ tịch HĐQT VietinBank cũng cho biết đang đang xin ý kiến NHNN cho phép được giữ lại cổ tức hoặc chia bằng cổ phiếu cho cả 3 năm từ 2017-2019.

Trả lời câu hỏi của cổ đông tại cuộc họp ĐHĐCĐ thường niên năm 2019 diễn ra sáng 23/4, ông Trần Minh Bình, Tổng Giám đốc VietinBank cho biết đến cuối tháng 3, tổng tài sản của ngân hàng giảm 17.000 tỷ đồng xuống 1,15 triệu tỷ đồng. Dư nợ cho vay giảm còn 870.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến tháng 4 dư nợ đã tăng trở lại khoảng 10.000 tỷ đồng. Huy động vốn tăng 0,4%.

Lợi nhuận trước thuế của ngân hàng trong Quý 1 đạt khoảng 3.100 tỷ đồng, tăng hơn 4% so với cùng kỳ. 

Theo giải thích của lãnh đạo VietinBank, việc lợi nhuận cải thiện dù dư nợ giảm là nhờ cơ cấu lại thị trường cho vay, tập trung vào phân khúc có NIM cao hơn, phân khúc bán lẻ, đồng thời tăng thu ngoài lãi,...

Ông Bình cũng giải thích tại sao lợi nhuận trong quý 4/2018 của ngân hàng sụt giảm mạnh. Nguyên nhân là do VIetinBank tái cơ cấu tài sản và thoái lãi dự thu. Năm 2019, ông Bình cho biết ngân hàng không có kế hoạch thoái lãi dự thu nên các cổ đông có thể yên tâm. 

Tại cuộc họp, ngân hàng cũng đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2019 với mục tiêu lợi nhuận đạt khoảng 9.500 tỷ đồng. Như vậy, với kết quả kinh doanh quý 1, VietinBank đã hoàn thành được 32,6% kế hoạch năm. 

Đáng chú ý, tờ trình phân phối lợi nhuận năm 2018 của VietinBank đã được ĐHĐCĐ thường niên 2019 thông qua. Ngân hàng sẽ được chia toàn bộ cổ tức năm 2018 bằng cổ phiếu với tỷ lệ 8,03% hoặc để lại toàn bộ lợi nhuận để tăng vốn điều lệ. ĐHĐCĐ VietinBank ủy quyền cho HĐQT VietinBank quyết định phương án phân chia lợi nhuận sau khi trình các cơ quan có thẩm quyền.

Việc được tăng vốn điều lệ thêm gần 3.000 tỷ sẽ giải quyết được phần nào nhu cầu bức thiết cho tăng trưởng hiện tại của VietinBank. 

Tại cuộc họp, ông Lê Đức Thọ, Chủ tịch HĐQT VietinBank còn cho biết ngân hàng đang xin ý kiến Ngân hàng Nhà nước hai phương án phân phối lợi nhuận trong ba năm 2017-2019. Trong đó, nhà băng này đề xuất được chia toàn bộ cổ tức bằng cổ phiếu hoặc giữ lại toàn bộ lợi nhuận để tăng vốn trong cả ba năm. 

Tin mới

Lo xuất khẩu sầu riêng... hết thời
4 giờ trước
Thời hoàng kim của sầu riêng có thể đã qua khi sản lượng tăng nhanh nhưng đầu ra chưa đa dạng, chủ yếu phụ thuộc vào thị trường Trung Quốc.
Xe ga Suzuki thiết kế hoài cổ đẹp như Vespa, giá chỉ 35 triệu đồng
4 giờ trước
Chiếc Suzuki US125, với giá 35 triệu đồng và thiết kế hoài cổ đậm chất Vespa, đã mang lại làn gió mới cho phân khúc xe ga 125cc.
Trung Quốc vừa cấm xuất khẩu, một mặt hàng lập tức tăng giá gấp 3 lần: Là nguyên liệu cực kỳ quan trọng, Việt Nam cũng là ‘ông trùm’ thế giới với 3,5 triệu tấn
5 giờ trước
Hiện nước ta có trữ lượng mặt hàng này đứng top đầu của thế giới.
'Xe ga quốc dân' thế hệ mới gây sốt: Đẹp như SH Mode, rẻ hơn cả Vision - chỉ 29,5 triệu đồng
5 giờ trước
Mẫu xe tay ga hoàn toàn mới vừa ra mắt đã nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý của thị trường.
Khách nước ngoài thắc mắc mãi về xe diễu binh ở Việt Nam, chuyên trang xe của Mỹ giải đáp có chính xác?
5 giờ trước
Một chuyên trang xe của Mỹ đã giải đáp về chiếc xe mui trần trong lễ diễu binh vừa diễn ra.

Tin cùng chuyên mục

CEO Nvidia Jensen Huang lần đầu được tăng lương sau 10 năm
9 giờ trước
Tất nhiên, mức tăng lương kể trên chẳng thấm vào đâu so với lượng cổ phiếu Nvidia mà ông sở hữu.
Tim Cook cảnh báo Apple sẽ thiệt hại 900 triệu USD vì thuế quan trong quý này
11 giờ trước
Đây là lần đầu tiên Tim Cook nói về tác động của thuế quan đến hoạt động của Apple.
Nhận xong lập tức trả lại Mỹ 2 món hàng trị giá 100 triệu USD, Trung Quốc gọi người bán là 'nạn nhân' của thuế quan Mỹ
3 ngày trước
Đại diện Bộ Thương mại Trung Quốc nói rằng hy vọng Mỹ sẽ lắng nghe tiếng nói của doanh nghiệp để tạo ra môi trường ổn định cho các hoạt động thương mại, đầu tư.
Ông Trump giảm nhẹ thuế quan cho ngành ô tô
3 ngày trước
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 29/4 ký hai sắc lệnh hành pháp nhằm điều chỉnh một phần chính sách thuế nhập khẩu gây tranh cãi đối với ngành sản xuất ô tô.