Trung Quốc phá vụ giả mạo doanh nghiệp nhà nước lừa đảo huy động vốn ít nhất 570 triệu USD

24/06/2020 20:25
Một số công ty sử dụng chỉ một trong số các từ trên "Zhong," "Guo" hoặc "Hua", đồng thời chọn tên gần giống với doanh nghiệp nhà nước để có được uy tín tốt hơn hoặc huy động vốn một cách dễ dàng hơn.

Cảnh sát Bắc Kinh và Thượng Hải mới đây đã tạm giữ 10 người với cáo buộc huy động trái phép hàng tỷ nhân dân tệ thông qua các sản phẩm quỹ đầu tư được đảm bảo bởi một loạt những công ty có vỏ bọc công ty nhà nước, theo một số nguồn tin mà báo Caixin có được.

Theo Caixin, các cá nhân này bị tạm giữ vào tháng 5/2020, trong đó có nhiều đại diện pháp luật và nhà điều hành cao cấp của nhiều công ty có liên quan đến công ty China Railway Supply Chain Group và Zhongtie Zhongji Construction Group.

Trong số những người bị tạm giữ, doanh nhân có tên Cen Peng là người điều khiến mạng lưới công ty cung cấp đảm bảo cho việc huy động vốn, theo hồ sơ doanh nghiệp ghi nhận.

Công ty China Railway Supply Chain và Zhongtie Zhongji Construction là 2 doanh nghiệp tư nhân mang mác nhà nước, cung cấp thông tin giả để thu hút nhà đầu tư. Những doanh nghiệp nhà nước giả mạo đó thường khiến cho nhiều nhà đầu tư cảm thấy mơ hồ, cấu trúc sở hữu doanh nghiệp lằng nhằng che giấu chủ sở hữu thực sự.

Theo quy định đăng ký doanh nghiệp tại Trung Quốc đại lục, những doanh nghiệp thuộc kiểm soát của tư nhân không thể đặt tên có dòng chữ "Zhong Guo" hay "Zhong Hua" có nghĩa là Trung Quốc nếu tên đó không được chấp thuận bởi Quốc vụ viện Trung Quốc.

Trên thực tế, một số công ty sử dụng chỉ một trong số các từ trên "Zhong," "Guo" hoặc "Hua", đồng thời chọn tên gần giống với doanh nghiệp nhà nước để có được uy tín tốt hơn hoặc huy động vốn một cách dễ dàng hơn.

Tài liệu về các sản phẩm đầu tư đảm bảo bởi công ty China Railway Supply Chain và Zhongtie Zhongji Construction cho thấy cả hai đều là doanh nghiệp nhà nước. Tên Trung Quốc của công ty China Railway Supply Chain và Zhongtie Zhongji Construction thường khiến người ta nghĩ đến từ viết tắt của tên đầy đủ của công ty vận hành tuyến đường sắt cao cấp China State Railway Group.

Tuy nhiên, kết quả đăng ký hồ sơ doanh nghiệp cho thấy rằng cả hai công ty trên chẳng có công ty nào liên quan đến công ty vận hành đường sắt nhà nước Trung Quốc. Công ty Zhongtie Zhongji Construction được sở hữu bởi một tổ chức nhỏ chuyên hoạt động trong lĩnh vực giáo dục nông thôn. Còn theo thông tin đăng ký gần nhất, công ty này thuộc sở hữu của một cá nhân có tên Xu Xiaoqing.

Hai công ty China Railway Supply Chain và Zhongtie Zhongji Construction bắt đầu bị công chúng phản ứng mạnh mẽ từ tháng 12/2019 khi mà những nhà đầu tư vào đây cho biết hai công ty đã bắt đầu không thể trả được tiền. Tổng số tiền mà nhóm công ty này không trả được ước tính lên đến 4 tỷ nhân dân tệ tức khoảng 575 triệu USD.

Nhiều nhà đầu tư đổ tiền vào các sản phẩm đầu tư nói trên bởi họ tin nó được đảm bảo bởi doanh nghiệp nhà nước, doanh nghiệp nhà nước thường sẽ được chính phủ cứu, nhà đầu tư Trung Quốc thường có xu thế đổ tiền vào những sản phẩm đầu tư của doanh nghiệp này.

Tin mới

Thu giữ số vàng trị giá 15,4 tỷ đồng giấu trong quần áo tại sân bay
30 phút trước
Số vàng trị giá 15,4 tỷ đồng được người đàn ông giấu tinh vi trong quần áo.
Sở hữu VinFast VF 8 tại Canada, nam Gen Z chia sẻ: ‘Tăng tốc tốt như xe xăng máy V6, nhiều người trầm trồ không tin Việt Nam cũng có thể sản xuất ô tô’
17 phút trước
Theo bạn Hoàng Tiến Huy, VinFast VF 8 vận hành tốt trong mọi điều kiện địa hình như đi phố, đường cao tốc, đường đèo núi hay điều kiện thời tiết khó như sương mù dày đặc.
Khởi tố chủ cơ sở sản xuất, buôn bán số lượng lớn mỹ phẩm giả ở Bắc Giang
16 phút trước
Nguyễn Văn Khánh đã bán trót lọt trên 100.000 đơn hàng cho khách hàng tại các tỉnh, thành phố trong cả nước và với doanh thu trên 6 tỷ đồng.
Cà phê Robusta Việt Nam đang bị đe dọa
24 phút trước
Từng là “ông vua” cà phê Robusta với gần 40% thị phần toàn cầu, Việt Nam đang đứng trước nguy cơ đánh mất vị thế số 1 xuất khẩu cà phê này vào tay Brazil, do sản lượng liên tục sụt giảm. Sản lượng Robusta trong niên vụ 2024/2025 đã giảm xuống mức thấp nhất 4 năm.
Ô tô dưới 350 triệu ở Việt Nam năm 2025: Lựa chọn nào 'đáng đồng tiền bát gạo'?
2 phút trước
Phân khúc ô tô giá rẻ nhất Việt Nam (dưới 350 triệu đồng) có thêm nhiều lựa chọn đáp ứng được nhu cầu của đông đảo người tiêu dùng.

Tin cùng chuyên mục

Tịch thu 7 kg vàng trị giá hơn 21 tỷ đồng trên xe vận chuyển táo
5 giờ trước
Số vàng trên đang được xác minh và kiểm tra thêm.
Xforce thực tế còn 569 triệu, Xpander còn 532 triệu và các xe Mitsubishi khác có giá lăn bánh giảm hàng chục triệu đồng tháng này
1 ngày trước
Mức khuyến mãi 50% trước bạ lần này của Mitsubishi áp dụng cho gần như tất cả danh mục sản phẩm sản xuất năm 2025. Riêng Attrage được giảm tới 100% trước bạ.
Thị trường ảm đạm không ngăn được phân khúc xe này tăng 40% so với năm ngoái
2 ngày trước
Phân khúc xe này tăng trưởng mạnh cho thấy xu hướng hội nhập mạnh mẽ của thị trường Việt so với thế giới.
‘Nên hỗ trợ chi phí cho chủ xe nâng cấp để đạt chuẩn khí thải’
2 ngày trước
Cựu Tổng Thư ký VAMA, ông Vũ Tấn Công, cho rằng dự thảo quy chuẩn quốc gia về khí thải đối với ô tô có ý nghĩa quan trọng đối với môi trường, nhưng để thành hiện thực cần đáp ứng nhiều yếu tố.