Trước làn sóng số hóa: Ngân hàng nên bắt tay với Fintech hay thủ để giữ sân mình?

16/05/2019 15:25
Câu hỏi trên được đặt ra tại hội nghị "Ngân hàng Việt Nam 2019 – Đột phá từ số hóa" do báo Nhịp cầu đầu tư tổ chức sáng 16/5 tại TP.HCM.

Hợp tác cùng có lợi

Nhận định chung về thực trạng số hóa ngân hàng Việt hiện nay, ông Lê Anh Dũng, Phó vụ trưởng Vụ Thanh toán, Ngân hàng Nhà nước , cho biết, hiện các ngân hàng đã và đang đẩy mạnh thực hiện chuyển đổi số hóa, thông qua chuyển đổi về quy trình, dịch vụ, sản phẩm mới. Tuy nhiên so với xu hướng phát triển số hóa trên thế giới thì các ngân hàng Việt Nam vẫn đi sau nên cần phải đẩy mạnh hơn nữa.

Ông Dũng đồng ý với quan điểm cho rằng bản thân tại mỗi ngân hàng cần có sự nhìn nhận, chấp nhận thay đổi cái mới từ người lãnh đạo, thích ứng với sự thay đổi và truyền lửa cho tất cả nhân viên. Bên cạnh đó, là sự bồi bổ về kiến thức tài chính, ngân hàng số cho cả người tiêu dùng.

Ông Nguyễn Hưng Nguyên, Phó Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Thanh toán quốc gia Việt Nam (Napas) nêu một thực tế: hiện chỉ có khoảng 10 triệu tài khoản thẻ hoạt động thường xuyên trên hệ thống. Trong khi đó, điều cần chú ý là cách ứng sử với các siêu ứng dụng như thế nào, facebook, Zalo…; họ thanh toán bằng cái gì, các ngân hàng và các công ty fintech cần phải phục vụ được các hình thức giao dịch đó.

Ông Phạm Thành Đức, Tổng giám đốc M_Service, đơn vị sở hữu thương hiệu ví MoMo chia sẻ, trong suốt 5 năm qua công ty kiên trì hợp với các ngân hàng. Trong quá trình hợp tác, có nhiều ngân hàng có sự e dè với fintech, nhưng với sự lăn xả, am hiểu của các ngân hàng thì việc đưa ra các ứng dụng trên apps chỉ là chuyện nhỏ với họ.

"Các fintech phải dè chừng các ngân hàng chứ không phải là ngược lại", Tổng giám đốc M_Service nói.

Đề cập việc ngân hàng nên hợp tác với fintech hay nên thủ để giữ sân của mình, đại diện của Momo cho rằng rất cần sợ hợp tác "win - win" giữa hai bên. Hiện đơn vị này hợp tác với khoảng 20 ngân hàng và thấy rằng việc tận dụng thế mạnh của nhau để cùng phát triển là tốt nhất.

Tương lai 10 năm nữa...

Theo thông tin từ ông Phạm Thành Đức, Ngân hàng Nhà nước hiện đã cấp phép hoạt động cho khoảng 30 giấy phép cho công ty fintech. Nghe thì nhiều nhưng thực tế chỉ có hoảng 5-6 ví điện tử thực sự có người dùng.

Ông Đức cho rằng đây là một ngành khốc liệt, không hấp dẫn và kén người chơi.

Còn theo nhận định của đại diện Napas, bức tranh thị trường fintech với ngân hàng hiện không khác gì bức tranh thị trường ngân hàng cách đây khoảng chục năm. Khi đó, các ngân hàng cạnh tranh bằng cách bỏ tiền của, công sức để giữ khách hàng. Sau khi có “lột xác” về sự chia sẻ trong hoạt động của các ngân hàng, thị trường ghi nhận tốc độ tăng trưởng 30-40%, có mảng tăng trưởng 100%.

Theo đó, đại diện Napas cho rằng, xu thế tất yếu là chia sẻ, không ai có đủ tiềm lực để đi một mình trong thị trường rộng lớn.

Và một câu hỏi đặt ra: Trong tương lai 10 năm tới vai trò của ngân hàng sẽ như thế nào?

Đại diện phía Ngân hàng Nhà nước cho rằng ngân hàng có thể mất đi vị trí trong thế giới số nhưng ngành ngân hàng sẽ vẫn tồn tại phát triển, tiến hóa theo cách khác. Theo đó, các ngân hàng sẽ muốn trở thành các công ty fintech với giấy phép ngân hàng.

Phía ví Momo cho rằng 3-5 năm nữa các ngân hàng có thể bỏ ra một hoặc vài chục triệu đô là có thể có công nghệ tiên tiến, việc các fintech vượt trội ngân hàng là rất khó. Theo đó, đại diện Momo cho biết công ty sẽ vẫn tập trung xây dựng nền tảng thanh toán, hỗ trợ cho các ngân hàng. Vị này cho rằng trong tương lai gần, khoảng 3 năm tới câu chuyện không có gì thay đổi đáng kể cả.

Còn theo ông phó Tổng giám đốc Napas, trong vòng 10 năm tới thì ngân hàng khó có thể bị lấn sân ở những mảng chủ chốt, chẳng hạn như cho vay, nhưng có sự thay đổi ở mảng thanh toán.

Ngoài ra còn có sự phát triển của các nền tảng chia sẻ trực tiếp, là làn sóng thay đổi hành vi của người tiêu dùng, theo đó thay đổi hẳn bức tranh của ngân hàng trong 10 năm tới.

Tin mới

Chính phủ Mỹ lại đóng cửa
11 giờ trước
Thượng viện Mỹ ngày 30-1 thông qua gói chi tiêu thỏa hiệp, mở đường để Quốc hội tránh được một đợt đóng cửa chính phủ kéo dài.
"Cháy vé" nhiều đường bay Tết từ TPHCM đi miền Trung, miền Bắc
11 giờ trước
Nhiều đường bay từ TPHCM đi các địa phương miền Trung và miền Bắc ghi nhận tình trạng cháy vé, trong khi chiều ngược lại phải khai thác chuyến bay rỗng.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Không 'đẩy cái khó' cho doanh nghiệp
10 giờ trước
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, công tác lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã hoàn tất. Về vốn đầu tư, lãnh đạo Bộ Xây dựng nhấn mạnh quan điểm huy động tối đa nguồn lực xã hội nhưng không “đẩy cái khó” cho doanh nghiệp.
Chủ tịch Phát Đạt: Lãi suất tăng giúp sàng lọc thị trường bất động sản
10 giờ trước
Trong bối cảnh lãi suất cho vay mua bất động sản tăng nhanh, ông Nguyễn Văn Đạt – Chủ tịch HĐQT CTCP Phát triển Bất động sản Phát Đạt cho rằng đây là phép thử của thị trường, qua đó sàng lọc những doanh nghiệp thiếu kinh nghiệm phát triển bất động sản.
Bốc thăm trúng thưởng 30 triệu đồng ở tiệc tất niên công ty có phải đóng thuế không? Cục Thuế giải đáp thắc mắc
10 giờ trước
Cục Thuế (Bộ Tài chính) đã có câu trả lời về thắc mắc của người lao động.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
5 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
12 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.