TS. Lê Xuân Nghĩa tiết lộ tiêu chí quan trọng nhất giúp nhà đầu tư BĐS du lịch sinh lời

05/12/2019 15:30
Theo TS. Lê Xuân Nghĩa, thành viên Hội đồng Tư vấn chính sách tài chính, tiền tệ quốc gia, chủ đầu tư làm được cả lữ hành, cả phát triển dự án BĐS du lịch sẽ thu hút lượng du khách ổn định và tăng trưởng mạnh, tỷ lệ lấp đầy phòng cao. Đây chính là cơ sở quan trọng nhất để sinh lời cho nhà đầu tư.

Chủ đầu tư nên có đơn vị quản lý, khai thác chuyên nghiệp

Để dự án BĐS du lịch có thể phát triển bền vững và sinh lời ổn định trong thời gian dài phụ thuộc vào những yếu tố nào, thưa ông?

Trước hết, phải ước lượng được tốc độ tăng trưởng du lịch tại khu vực triển khai dự án để đưa ra quyết định về quy mô và loại hình dự án. Đơn cử như việc thị trường du lịch vận động theo hướng đón đầu lượng khách trung lưu trở lên, những du khách hạng sang đang đến Việt Nam. Do đó, cần những dự án BĐS du lịch triển khai theo hướng phức hợp, gắn đầy đủ các dịch vụ nghỉ dưỡng, lưu trú, mua sắm, thể thao, giải trí trải nghiệm nhằm đáp ứng nhu cầu một điểm đến cho tất cả (All - in - one) của du khách. Mà muốn tạo nên sự trải nghiệm mới, cần hệ sinh thái tiện ích định hình bởi những dịch vụ tiện ích theo chuẩn 5 sao quốc tế nhằm hướng đến sự đa dạng, linh hoạt, phù hợp với sở thích, nhu cầu khác nhau của từng nhóm khách.

Tiếp theo, phải có một kế hoạch quản lý và khai thác bài bản. Tốt nhất, chủ đầu tư nên có một đơn vị quản lý, khai thác du lịch chuyên nghiệp. Những công ty như vậy thường có nguồn khách hàng ổn định và biết cách khai thác những khách hàng tiềm năng cho dự án...

Theo ông, trong 3 xu hướng vận hành: Tự đứng ra vận hành, liên kết với các đơn vị lữ hành tìm nguồn khách; thành lập công ty thành viên hoạt động lữ hành nhằm chủ động nguồn khách; "bắt tay" các đơn vị vận hành quốc tế để quản lý dự án, xu hướng nào mang lại thành công hơn cả cho dự án BĐS du lịch?

Cả ba xu hướng trên đều có những tích cực, hạn chế riêng và phụ thuộc vào năng lực của chủ đầu tư, tính chất, quy mô của dự án để lựa chọn xu hướng phù hợp.

Một nhà đầu tư bình thường không thể có được nhiều dự án. Đôi khi chỉ có một dự án nhỏ và không phát triển tiếp được. Cho nên, cần học cách quản lý vận hành chuyên nghiệp và tốt nhất là nên tự vận hành bằng cách tạo ra các công ty thành viên hoạt động lữ hành nhằm chủ động nguồn khách phù hợp với chính dự án của doanh nghiệp.

Trong trường hợp là các tập đoàn lớn, với những dự án quy mô lớn, việc thành lập công ty chuyên biệt về quản lý, lữ hành càng trở nên cần thiết. Việc kết hợp với nhau sẽ tạo ra những giá trị thực cho dự án. Tuy nhiên, cần làm một cách bài bản, chuyên nghiệp để vừa khai thác tối đa, tiết kiệm chi phí và tạo ra uy tín cho dự án BĐS du lịch, chứ không phải bán dự án là xong, nhằm tạo hiệu quả bền vững cho dự án.

TS. Lê Xuân Nghĩa tiết lộ tiêu chí quan trọng nhất giúp nhà đầu tư BĐS du lịch sinh lời - Ảnh 1.

"Chủ đầu tư làm được cả lữ hành, cả phát triển dự án bất động sản du lịch sẽ thu hút lượng du khách ổn định và tăng trưởng mạnh", theo ông Nghĩa nhận định.

Cơ sở quan trọng nhất để sinh lời cho nhà đầu tư

Ông đánh giá thế nào về khả năng sinh lời cho nhà đầu tư dự án BĐS du lịch có chủ đầu tư phát triển mảng kinh doanh lữ hành song song quá trình hình thành dự án BĐS?

Nếu kết hợp được điều đó có thể tận dụng lợi thế của chủ đầu tư và lợi thế của công ty lữ hành. Đây là cơ hội tạo ra cấu trúc, cơ cấu sản phẩm BĐS hợp lý.

Đồng thời, sự kết hợp nói trên sẽ vừa tiết kiệm chi phí cho khách hàng, vừa đảm bảo lợi nhuận cho chủ dự án và nhà đầu tư. Họ có thể phối hợp nhịp nhàng để khách hàng không phải di chuyển nhiều, dễ dàng lựa chọn các tiện ích của dự án. Tức là có thể làm cho du khách cảm thấy đang được sử dụng những dịch vụ chấp nhận được về giá cả, nhưng lại tiện lợi và chất lượng phục vụ chu đáo. Đó là những điều mà bất cứ khách du lịch nào cũng quan tâm.

Khi kết hợp được 2 trong 1, sẽ kết nối lợi ích chung và quan trọng nhất là tiện ích cho khách hàng được đảm bảo. Như vậy, có thể quản lý toàn bộ, trọn vẹn việc ăn uống, nghỉ ngơi, dịch vụ đi kèm của du khách.

Nếu một doanh nghiệp làm được cả lữ hành, cả phát triển dự án chuyên nghiệp có thể tạo ra giá trị như mong đợi cho khách hàng. Do đó, sẽ luôn thu hút lượng khách hàng ổn định và tăng trưởng mạnh, tỷ lệ lấp đầy phòng cao. Đây chính là cơ sở quan trọng nhất để sinh lời cho nhà đầu tư dự án BĐS du lịch.

Có ý kiến cho rằng những dự án BĐS du lịch không cam kết lợi nhuận là một xu hướng tốt của thị trường, góp phần từng bước đưa các dự án BĐS về giá trị thực? Ông nhìn nhận ra sao về nhận định này?

Nếu như có một công ty quản lý, vận hành chuyên nghiệp, tài chính minh bạch và năng lực khai thác tốt thì không cần phải cam kết lợi nhuận. Như vậy, nhà đầu tư 1 căn, 2 căn hay nhiều căn đều có thể biết hoạt động của công ty đó rõ ràng, báo cáo tài chính được kiểm toán đầy đủ, chuẩn mực, lợi nhuận từng năm một bao nhiêu… Trên cơ sở đó, không cần phải cam kết lợi nhuận từ trước khi giao dịch. Đây cũng là cách từng bước đưa BĐS du lịch về giá trị thực sau thời kỳ nhiều biến động với những trường hợp rủi ro mới xảy ra.

Các dự án BĐS du lịch All – in – one cũng là xu hướng ở Việt Nam hiện nay, tập trung ở những vùng đất mới giàu tiềm năng như Ninh Thuận, Bình Thuận, Vũng Tàu… và các trung tâm du lịch biển như Phú Quốc, Hạ Long…, với những tên tuổi Crystal Bay, Vingroup, SunGroup, FLC…

Đơn cử tại Ninh Thuận, tập đoàn Crystal Bay đang phát triển những dự án giải trí nghỉ dưỡng biển xu hướng all – in – one như SunBay Park Hotel & Resort Phan Rang, Sailing Bay Ninh Chữ tại Ninh Chữ (tp. Phan Rang – Tháp Chàm) với những tiện ích rất đáng chú ý: tổ hợp giải trí tuyết 8000m2 tương tự nhà tuyết nổi tiếng thế giới Ski Dubai, công viên nước mô hình waterworld đã được khách du lịch yêu thích tại Singapore hay Los Angeles…

Tập đoàn Crystal Bay là nhà đầu tư và phát triển du lịch có thế mạnh 20 năm kinh nghiệm hoạt động lữ hành, sở hữu thương hiệu quản lý – vận hành BĐS riêng dưới tên Crystal Bay Hospitality. Nhờ chủ động nguồn khách, tự quản lý, đưa du khách về các dự án sở hữu hoặc hợp tác quản lý nên các khu nghỉ dưỡng gắn liền với Crystal Bay đều có công suất buồng phòng cao từ khoảng 80%.

Tin mới

Trung tâm thương mại chật cứng người mua sắm, ăn uống ngày lễ 30/4
15 giờ trước
Hàng ngàn người đổ về trung tâm thương mại để ăn uống, mua sắm vui chơi trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
‘Cháy’ xe khách về một số tỉnh thành, bến ‘tung’ xe tăng cường
15 giờ trước
Trong 2 ngày bắt đầu nghỉ lễ 30/4-1/5, khách ra các bến xe ở Hà Nội đã tăng cao, trên một số tuyến đã “cháy vé”, bến xe đã phải điều xe tăng cường.
Honda CR-V 2025 ra mắt: Thêm bản offroad 204hp, ngay từ bản base đã có màn 9inch và 1 option rất quen thuộc
15 giờ trước
Honda CR-V 2025 bổ sung một số trang bị cho bản tiêu chuẩn đồng thời mang tới cho người dùng cấu hình off-road TrailSport.
Việt Nam xuất khẩu hàng trăm nghìn tấn sản vật trị giá hơn 10 tỷ USD của TG: Mỹ, Nga liên tục chốt đơn
16 giờ trước
Mỹ chi hơn 6 triệu USD chỉ trong 3 tháng đầu năm để nhập khẩu sản vật này từ Việt Nam.
Trung Quốc lại lập kỳ tích: Cỗ máy "hóa thành con người", làm được điều không tưởng nhờ bảo bối DeepSeek
17 giờ trước
Không còn là thử nghiệm, những sản phẩm này đã làm được việc thay thế con người, dù rất phức tạp.

Tin cùng chuyên mục

Apple tôn vinh Việt Nam theo cách đặc biệt nhân ngày đại lễ 30/4
18 giờ trước
Việc Apple dành riêng một chiến dịch để vinh danh các nhà phát triển Việt trong dịp 30/4 là một hành động đặc biệt, cho thấy Việt Nam đang dần chuyển mình thành nơi tạo nên những nhà phát triển tài năng có bản sắc, có sức lan tỏa trên bản đồ công nghệ toàn cầu.
3 tháng VinFast bán hơn 35.000 xe, gấp 3 lần Toyota và Hyundai – Vị trí top 1 thị trường năm 2025 sớm có chủ?
18 giờ trước
Chiếm 30% thị phần toàn thị trường, VinFast duy trì vị thế dẫn đầu trong quý 1/2025 nhờ lợi thế về sản phẩm, giá bán hấp dẫn và hàng loạt chính sách thúc đẩy tiêu dùng. Cuộc đua top 1 thị trường dường như đã được định đoạt với sự vượt trội của hãng xe Việt.
Thế lực mới nổi trên thị trường gọi xe công nghệ vượt mặt Grab, Be: 83% người dùng nói hài lòng, sắp gia nhập mảng thị trường giao đồ ăn?
1 ngày trước
Sau 2 năm gia nhập thị trường, Xanh SM đã chính thức có dấu mốc mới vào cuối năm 2024 khi lần đầu tiên bỏ xa Grab, Be về thị phần đặt xe taxi.
Xem trước Toyota Corolla Cross 2026: Thiết kế nối gót Camry, kích thước khó tạo đột phá, có thể ra mắt năm sau
1 ngày trước
Toyota Corolla Cross ra mắt lần đầu vào 2020 và có thể được nâng cấp lên thế hệ mới vào năm sau.