Tuân thủ theo quy tắc này, bạn sẽ không bao giờ phải ân hận vì "vung tay quá trán"

27/06/2021 08:29
Có tên “Quy tắc chi tiêu 1%”, phương pháp này được xem là bí quyết giữ tiền cho người thu nhập dưới 200.000 USD một năm.

Khi bạn chi tiêu quá nhiều, bạn sẽ bị lấn át bởi cảm giác hổ thẹn và tiếc nuối. Thậm chí cảm xúc đó sẽ kìm hãm bạn khỏi các mục tiêu tài chính của mình. Mặt khác, nếu không mua đồ hoặc chi cho những trải nghiệm mang lại niềm vui, bạn sẽ cảm thấy thiếu thốn.

Vậy làm thế nào để bạn tìm được sự cân đối?

Là một cố vấn tài chính, một kế toán và là người dẫn chương trình phát thanh Popcorn Finance, Chris Browning đã được nghe về nhiều chiến lược sáng tạo mà mọi người sử dụng để hạn chế chi tiêu. Một trong số những chia sẻ được yêu thích là chiến lược của Glenn James, người tổ chức kênh phát thanh tài chính hàng đầu Australia - My Millennial Money.

Tuân thủ theo quy tắc này, bạn sẽ không bao giờ phải ân hận vì vung tay quá trán - Ảnh 1.

Quy tắc chi tiêu 1%: Mua hay không mua?

Trong một cuộc trò chuyện về cách chi tiêu sao để mua những thứ mình thích mà không bị cạn ví, James đã chia sẻ với Chris Browning quy tắc chi tiêu 1% mà anh nghĩ ra sau một lần đến cửa hàng bách hóa với vài người bạn và mua một chiếc Apple Watch giá 1.300 USD.

Anh James cho biết rằng đó thực sự là vấn đề, vì sáng hôm đó anh không hề có dự định mua một chiếc đồng hồ với giá nghìn đô.

Anh tự mô tả mình là một người "chi tiêu không kiểm soát". Vì vậy, anh ngay lập tức quyết định rằng bản thân cần tìm ra cách để quản lý chi tiêu.

Quy tắc 1% của James (khác với quy tắc 1% trong đầu tư bất động sản) rất đơn giản: Nếu bạn muốn chi tiền mua một thứ không thực sự cần thiết mà nó có giá lớn hơn hoặc bằng 1% tổng thu nhập hàng năm của bạn thì hãy đợi một ngày trước khi mua.

Trong thời gian đó, bạn hãy tự hỏi bản thân rằng: Tôi có thực sự cần thứ này không? Tôi có đủ khả năng mua được không? Tôi sẽ thực sự sử dụng chứ? Nếu mua, tôi có cảm thấy hối hận không?

Nếu sau một đêm, bạn vấn thấy đó là ý kiến hay thì hãy tiếp tục thực hiện việc mua món đồ đó.

Tuân thủ theo quy tắc này, bạn sẽ không bao giờ phải ân hận vì vung tay quá trán - Ảnh 2.

Nếu bạn giàu hơn, bạn cần quy tắc khác

Giả sử, tổng thu nhập hàng năm của bạn là 60.000 USD và bạn muốn mua tấm thảm có giá 600 USD, bạn sẽ cần đợi một ngày trước khi đưa ra quyết định. Ngay cả khi tấm thảm đang dùng đã cũ, bạn có thể quyết định rằng 600 USD là quá nhiều và bạn có thể mua những cái rẻ hơn.

Đó là nguyên tắc dành cho những ai kiếm được dưới 200.000 USD / một năm. James nói: "Hiện tại, quy tắc 1% chỉ là một hướng dẫn. Nó đơn giản và hiệu quả đối với tôi. Tuy nhiên, nếu bạn kiếm được 2 triệu USD một năm, quy tắc này có thể sẽ không hiệu quả với bạn. Đối với những người thu nhập siêu cao, 1% lương hàng năm của họ có thể đặt ra một con số giới hạn rất lớn".

Tất nhiên, có nhiều phiên bản khác của quy tắc chi tiêu, nhiều người còn đặt một giới hạn nghiêm ngặt (là bạn không không được chi quá X USD cho một thứ gì đó). Quy tắc 1% của Glenn James vẫn là độc nhất vì nó hoạt động như một "trạm kiểm soát tinh thần", một lời nhắc nhở suy nghĩ trước khi hành động, thiết lập ranh giới và xác định lúc hành động.

Anh James cho biết việc chiến thắng kiểm soát tài chính cá nhân thường bắt đầu từ chính các quầy hàng và trang mua sắm trực tuyến. "Bạn có thể muốn tiết kiệm tiền mua nhà hoặc để nghỉ hưu sớm. Nếu bạn có thể hạn chế chi tiêu, bạn có thể đạt được mục tiêu nhanh hơn", James chia sẻ.

Quy tắc 1% không dành cho tất cả mọi người. Chỉ cần bạn nhớ rằng các chiến lược tốt nhất là những quy tắc đơn giản và có thể áp dụng lâu dài.

Theo CNBC

Tin mới

Triệt phá đường dây gas giả: Đồng loạt khám xét 10 địa điểm, thu giữ gần 4.000 bình, 14 xe ô tô
9 giờ trước
Lợi dụng nguồn khí gas từ các xe bồn chuyên dụng, một nhóm đối tượng đã thuê các địa điểm kín đáo để sang chiết trái phép vào bình 12kg và 45kg, sau đó dán tem giả các hãng uy tín để trục lợi.
Honda City với diện mạo lạ xuất hiện trong một tài liệu ở Việt Nam, nếu bán chính hãng sẽ thêm áp lực cho Vios, Accent
7 giờ trước
Nếu thêm bản hatchback, Honda City sẽ càng thêm sức cạnh tranh trước các đối thủ hiện chỉ có bản sedan. Doanh số City cũng đang thuộc hàng top trong phân khúc.
Thị trường ôtô cận Tết: Thời điểm vàng mua xe tối ưu chi phí
7 giờ trước
Trong bối cảnh nhu cầu sở hữu xe cá nhân tăng vọt để phục vụ di chuyển và du xuân dịp cuối năm, việc các doanh nghiệp lớn như THACO AUTO chủ động điều chỉnh chính sách giá đang tạo ra "đòn bẩy" giúp người tiêu dùng dễ dàng hiện thực hóa việc sở hữu xe trước Tết.
Lần hiếm hoi Elon Musk "nhún nhường" trước Trung Quốc: Nếu không làm như vậy, thảm họa có thể xảy ra
7 giờ trước
Sự cố này làm dấy lên lo ngại về tình trạng tắc nghẽn và rủi ro trên không gian.
Giải mã đầu tư – đón vận hội mới 2026
6 giờ trước
Ngày 30/01/2026 vừa qua, hội thảo ‘Giải mã đầu tư – Đón vận hội mới 2026’ do VietnamGroove tổ chức mang đến nhiều góc nhìn đa chiều và giá trị trong bối cảnh thị trường chuyển mình mới.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
14 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
21 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.