Vận tải Biển Bắc (NOS) tiếp tục lỗ 225 tỷ đồng trong năm 2021, đánh dấu chuỗi 9 năm thua lỗ liên tiếp

CTCP Vận tải Biển Bắc (trước đây là CTCP Vận tải biển và thương mại Phương Đông – Mã CK: NOS) đã công bố báo cáo tài chính quí 4/2020 và luỹ kế cả năm 2020.

Theo đó riêng quý 4 doanh thu đạt 54 tỷ đồng giảm 23% so với cùng kỳ, kinh doanh dưới giá vốn khiến NOS lỗ gộp 32 tỷ đồng, trong kỳ chi phí tài chính giảm mạnh từ 109 tỷ đồng xuống còn 16,6 tỷ đồng và chi phí QLDN cũng giảm sâu từ 13 tỷ đồng xuống còn hơn 3 tỷ đồng nhưng kết quả NOS vẫn lỗ sau thuế 44 tỷ đồng, thấp hơn đáng kể so với con số lỗ 136 tỷ đồng trong quý 4/2019.

Luỹ kế cả năm 2020, Vận tải Biển Bắc đạt 220 tỷ đồng doanh thu, giảm 23% so với cùng kỳ năm 2019. Lỗ sau thuế gần 225 tỷ đồng, trong khi năm 2019 cũng lỗ 282 tỷ đồng, tương ứng EPS âm 11.227 đồng.

Tại ngày 31/12/2020, vốn điều lệ của Vận tải Biển Bắc hơn 200 tỷ đồng, tuy nhiên vốn chủ sở hữu âm 4.140 tỷ đồng do phải chịu số lỗ luỹ kế lên tới 4.399 tỷ đồng.

Năm 2020, NOS đặt mục tiêu đạt doanh thu 83 tỉ đồng, tìm kiếm cơ hội tái cơ cấu tài chính để bù đắp phân lỗ, phấn đấu đưa lợi nhuận công ty về mức cân bằng. Như vậy, với kết quả kinh doanh cả năm, Vận tải Biển Bắc đã vượt gấp 2,6 lần kế hoạch năm về doanh thu. Tuy nhiên, tình hình lợi nhuận của doanh nghiệp vẫn chưa được cải thiện.

Câu hỏi đặt ra lúc này là đến khi nào thì NOS sẽ có lãi khi mà doanh nghiệp này có hiệu quả kinh doanh yếu kém và đã liên tục thua lỗ kể từ năm 2012 đến nay, mỗi năm lỗ tới vài trăm tỷ đồng.