Vì sao Hải Dương và Thanh Hóa được nhà đầu tư Ấn Độ chọn cho dự án dược phẩm tỷ đô tại Việt Nam?

16/02/2022 06:27
Mới đây, các nhà đầu tư Ấn Độ đã có các buổi làm việc liên tiếp với Thường trực Tỉnh ủy Thanh Hóa và Thường trực Tỉnh ủy Hải Dương về việc đầu tư dự án Công viên dược quốc tế.

Giữa năm 2021, tại các buổi xúc tiến thương mại và đầu tư trong lĩnh vực dược phẩm do Thương vụ Việt Nam tại Ấn Độ phối hợp với các đơn vị trong Đại sứ quán Việt Nam tại Ấn Độ tổ chức, các nhà đầu tư Ấn Độ đã bày tỏ sự quan tâm đến việc mở khu công nghiệp dược phẩm tại Việt Nam, với mục tiêu doanh thu hàng tỷ USD.

Sự kiện này đã thu hút sự quan tâm của nhiều địa phương, đại diện các khu công nghiệp, khu chế xuất của Việt Nam. Lãnh đạo các tỉnh Đà Nẵng, Long An, Hải Dương, Bắc Ninh, Thừa Thiên Huế, Thái Nguyên... đã trực tiếp tham dự trình bày, trao đổi trực tiếp với các đầu tư Ấn Độ về các yêu cầu của nhà đầu tư về diện tích đất, vị trí địa lý, hạ tầng giao thông, cơ chế ưu đãi đầu tư...

Sau khi đã cân nhắc kỹ lưỡng, mới đây, các nhà đầu tư Ấn Độ đã chọn ra được hai địa phương để thực hiện các dự án này, là Hải Dương và Thanh Hóa.

Cụ thể, ngày 15/2, Thường trực Tỉnh uỷ Hải Dương đã làm việc với đoàn công tác các nhà đầu tư Ấn Độ về việc đầu tư dự án Công viên dược quốc tế tại Hải Dương. 

Vị trí đề xuất đầu tư thuộc địa bàn các huyện Gia Lộc, Thanh Miện và Bình Giang, tổng diện tích quy hoạch khoảng 960 ha, giá trị kinh phí đầu tư từ 10-12 tỷ USD.

Để được lựa chọn, lợi thế của địa bàn này tại Hải Dương có vị trí rất thuận lợi, tiếp giáp nút giao thông kết nối với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, thời gian di chuyển tới Hà Nội chỉ mất khoảng 25 phút, tới cảng Hải Phòng khoảng 50 phút, kết nối với các tỉnh trong khu vực thuận lợi; có tuyến đường sắt (quy hoạch) kết nối quốc tế. 


Vì sao Hải Dương và Thanh Hóa được nhà đầu tư Ấn Độ chọn cho dự án dược phẩm tỷ đô tại Việt Nam? - Ảnh 1.

Địa điểm đề xuất đầu tư với diện tích khoảng 960ha thuộc địa bàn các huyện Thanh Miện, Gia Lộc và Bình Giang

Đặc biệt, dự án nằm trong quy hoạch vùng công nghiệp trọng điểm, nhiều khả năng được Chính phủ chấp thuận là vùng kinh tế chuyên biệt với nhiều chính sách ưu đãi.

Trước đó, ngày 13/2, đoàn công tác của các nhà đầu tư Ấn Độ cũng đã đến thăm, khảo sát, tìm hiểu về dự án khu công nghiệp dược phẩm tại tỉnh Thanh Hóa. Đây là lần thứ hai trong vòng chưa đầy 1 tháng, các nhà đầu tư Ấn Độ và Công ty cổ phần Tập đoàn Phát triển Khu công nghiệp và Đô thị Đại An quay trở lại Thanh Hóa để tìm hiểu về khả năng đầu tư dự án Khu công nghiệp Dược phẩm; đồng thời bày tỏ ấn tượng trước thịnh tình của lãnh đạo tỉnh Thanh Hóa đối với dự án này.

Về lợi thế của Thanh Hóa nói chung và đặc biệt là Khu Kinh tế Nghi Sơn, Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định: Khu Kinh tế Nghi Sơn nói riêng, và Thanh Hóa nói chung, đã, đang và sẽ là điểm đến hấp dẫn với các nhà đầu tư. 

Theo Chủ tịch Thanh Hóa, Nghi Sơn là khu kinh tế được nhận những ưu đãi cao nhất, đặc biệt nhất trên cả nước. Nhấn mạnh về lợi thế, Chủ tịch UBND tỉnh đặc biệt đánh giá cao vị trí giao thông thuận lợi của tỉnh, với đủ loại hình giao thông như Cảng Tổng hợp quốc tế Nghi Sơn, Cảng Hàng không quốc tế Thọ Xuân, đường bộ liên tỉnh xuyên suốt từ Bắc vào Nam; đường cao tốc Bắc – Nam đi qua Thanh Hóa; nguồn nhân lực dồi dào, hiện tỉnh có Trường Đại học Y Hà Nội Phân hiệu Thanh Hóa đang đào tạo những sinh viên xuất sắc ngành y; giá thuê đất được ưu đãi cao…

Ông Ramesh Babu, Chủ tịch Tập đoàn dược phẩm SMS - một trong số các đơn vị muốn hợp tác phát triển công viên dược phẩm, cho rằng, công viên dược phẩm này nếu thành công, có thể coi là ‘đòn bẩy chiến lược’ để biến Việt Nam thành một cứ điểm nghiên cứu, phát triển và sản xuất dược phẩm hàng đầu của Đông Nam Á và thế giới.

Các khu công nghiệp chuyên biệt này sẽ giúp hình thành chuỗi sản xuất các sản phẩm dược từ nguyên liệu tới thành phẩm. Với lợi thế quy trình khép kín, quy mô lớn, tập trung và có vị trí địa lý thuận lợi, công viên dược phẩm giúp các công ty giảm chi phí đầu tư, tăng hiệu suất và hiệu quả sản xuất, nâng cao khả năng cạnh tranh.

https://cafef.vn/vi-sao-hai-duong-va-thanh-hoa-duoc-nha-dau-tu-an-do-chon-cho-du-an-duoc-pham-ty-do-tai-viet-nam-20220215232837347.chn

Tin mới

Giá bạc lại phá đỉnh lịch sử
49 phút trước
Giá bạc hôm nay trong nước và thế giới lại lập đỉnh mới.
Đặt ra một quy tắc ngầm nghiêm ngặt, ngành bán dẫn Trung Quốc sắp vượt mặt Hàn Quốc trong vài năm tới
5 phút trước
Với quy tắc này, hàng loạt sản phẩm bán dẫn của Hàn Quốc đang bị các nhà sản xuất nội địa của Trung Quốc âm thầm thay thế.
Chính thức: EU công bố bãi bỏ lệnh cấm xe động cơ đốt trong vào năm 2035
6 phút trước
Ủy ban châu Âu (EC) bãi bỏ lệnh cấm xe động cơ đốt trong từ 2035, cho phép bán tiếp xe hybrid sau áp lực cạnh tranh ngành ô tô, đánh dấu bước lùi trong hành trình xanh hóa.
Ukraine và 34 nước lập ủy ban đặc biệt
7 phút trước
Ukraine cùng 34 quốc gia nhất trí lập ủy ban quốc tế tiếp nhận yêu cầu bồi thường thiệt hại do xung đột với Nga, song nguồn tài chính vẫn chưa rõ.
Phát hiện mỏ khí đốt lớn ngoài khơi một quốc gia Đông Nam Á: Trữ lượng khoảng 17 tỷ mét khối, nằm ở độ sâu 570 mét
9 phút trước
Mỏ Konta chứa khoảng 17 tỷ mét khối nằm rải rác trong bốn tầng cát hình thành cách đây hàng triệu năm.

Tin cùng chuyên mục

Coteccons: Quản trị hiệu quả định hình lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp xây dựng
3 giờ trước
Ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tái định hình mạnh mẽ trong cam kết chung của Việt Nam giảm 15,8% tương đương 146,3 triệu tấn CO2 vào năm 2030. Theo đó, yêu cầu giảm phát thải, minh bạch vận hành và quản trị rủi ro đang trở thành “giấy thông hành” cho doanh nghiệp trong bối cảnh tiêu chuẩn ESG ngày càng được áp dụng rộng rãi bởi
Kia Stonic - CUV cùng cỡ Sonet có bản nâng cấp, thêm động cơ hybrid, giá quy đổi từ 492 triệu đồng
3 giờ trước
Mẫu CUV cỡ nhỏ là Kia Stonic có bản facelift tại thị trước Australia với 3 phiên bản, đều sử dụng máy xăng 1.0L mild hybrid.
Các trạm đo không khí liệu có "gian dối" số liệu không? - Sao Hà Nội lúc nào cũng ô nhiễm hơn phương Tây?
3 giờ trước
Liệu các đơn vị tư nhân như IQAir – vốn kinh doanh các sản phẩm xử lý không khí – có đang cố tình "thổi phồng" số liệu để kích cầu tiêu dùng hay không?
Cuộc đua mở đại lý của các hãng xe Trung Quốc ở Việt Nam
6 giờ trước
Từ chỗ hiện diện khiêm tốn, các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang nhanh chóng phủ sóng showroom tại Việt Nam với tốc độ chóng mặt.