Vietnam Airlines muốn tất cả các hãng hàng không phải niêm yết giá

11/09/2019 11:47
Việc niêm yết giá không đồng nhất dễ gây hiểu lầm cho khách hàng về mức giá chênh lệch giữa các hãng, ảnh hưởng đến tính cạnh tranh lành mạnh của thị trường, tính minh bạch với khách hàng...

Mới đây, hãng hàng không Vietnam Airlines có văn bản gửi Cục Hàng không - Bộ Giao thông Vận tải và Cục Quản lý giá - Bộ Tài chính kiến nghị các hãng bay khác phải niêm yết giá vé bao gồm thuế, phí.

Theo Vietnam Airlines, Khoản 3, Điều 18, Nghị định 177/2013 quy định rõ: Giá niêm yết hàng hoá dịch vụ cần bao gồm đẩy đủ các loại thuế phí và lệ phí nếu có. 

Bên cạnh đó, Cục Hàng không cũng đã có công văn quy định các hãng hàng không thực hiện niêm yết giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa tại các phòng vé, trang thông tin điện tử, ấn phẩm điện tử của hãng hàng không theo quy định tại Điều 18 nghị định trên.

"Việc niêm yết giá không đồng nhất dễ gây hiểu lầm cho khách hàng về mức giá chênh lệch giữa các hãng, ảnh hưởng đến tính cạnh tranh lành mạnh của thị trường, tính minh bạch với khách hàng", Vietnam Airlines trần tình.

Văn bản này của Vietnam Airlines nhắm đến các hãng hàng không khác gồm: Vietjet Air và Bamboo Airways.

Theo tìm hiểu, không chỉ riêng Vietjet Air và Bamboo Airways, mà ngay cả hãng bay Jetstar Pacific - đơn vị mà Vietnam Airlines đang nắm quyền chi phối - cũng đang niêm yết giá vé không gồm thuế, phí.

Theo đó, vé một chuyến bay từ Hà Nội đi Tp.HCM trong ngày 20/9 của Vietjet Air là 599.000 đồng chưa bao gồm thuế, phí. Cộng cả thuế phí 455.000 đồng thì giá vé của Vietjet Air  là 1 triệu đồng.

Trong khi đó, giá vé niêm yết của Bamboo Airways là 499.000 đồng, sau khi cộng thuế phí là 900.000 đồng.

Tương tự, giá vé niêm yết của Jetstar Pacific là 510.000 đồng, cộng cả thuế phí 454.000 đồng là 1 triệu đồng.

Còn tại Vietnam Airlines giá vé đã niêm yết gồm cả thuế, phí là 1,7 triệu đồng.

Nếu đề xuất này được thông qua, thay vì chỉ niêm yết giá vé gốc, các hãng bay sẽ phải làm tương tự Vietnam Airlines đang làm là bao gồm cả thuế phí trong giá vé hiển thị.

Khi các hãng phải tổng giá vé bao gồm cả thuế phí, con số hiển thị trên giao diện đặt vé sẽ tăng đáng kể, dù về bản chất, số tiền mà hành khách chi trả không đổi. Và khi đó, trong tương quan so sánh, con số này sẽ rút ngắn khoảng cách giá vé được niêm yết giữa Vietnam Airlines và các hãng còn lại.

"Mục tiêu của Vietnam Airlines là phải luật quy định thì các bên cần thực hiện nghiêm túc để có môi trường cạnh tranh lành mạnh. Cục Quản lý giá cần có hành động, yêu cầu chính thức các hãng nào chưa tuân thủ phải tuân thủ theo đúng nguyên tắc pháp luật", đại diện Vietnam Airlines cho biết và nói thêm, sẽ chỉnh sửa và niêm yết Vietnam Airlines.

Tuy nhiên, theo giới chuyên gia, có hai hình thức niêm yết giá được các hãng trên thế giới sử dụng phổ biến, là niêm yết tổng số tiền hành khách phải trả đã bao gồm thuế, phí, dịch vụ và niêm yết giá gốc. 

Cả hai hình thức trên đều đồng thời được sử dụng như thông lệ quốc tế và tất cả đều thể hiện tổng tiền mà khách hàng phải trả trước khi quyết định mua.

Tin mới

Bão Kalmaegi tăng tốc, đe dọa mưa lớn dữ dội
10 giờ trước
Bão Kalmaegi đã tiến vào khu vực dự báo của Philippines sáng 2-11 và đang tăng cường nhanh chóng.
Nhà Trắng công bố chi tiết thỏa thuận thương mại Mỹ -Trung
9 giờ trước
Thỏa thuận bao gồm việc Mỹ giảm thuế quan và Trung Quốc tạm dừng các hạn chế mới đối với khoáng sản đất hiếm và nam châm.
Chủ tịch SMC muốn ‘gom’ 1 triệu cổ phiếu SMC
9 giờ trước
Ông Phạm Hoàng Anh- Chủ tịch HĐQT của SMC, vừa đăng ký mua vào 1 triệu cổ phiếu SMC nhằm mục đích đầu tư tăng sở hữu.
Một mô hình có thể tác động tới GDP hơn 500 tỷ USD của VN sẽ vận hành vào tháng 11, Thủ tướng yêu cầu gì?
9 giờ trước
Đây là mô hình lần đầu tiên có ở Việt Nam.
Giám đốc Chiến lược Sunhouse kể hành trình đưa sản phẩm “No Name” vượt 200 tiêu chuẩn, hàng nghìn đối thủ để vào Mỹ: Không lọt top 10 trên Amazon chắc chắn thất bại
8 giờ trước
Ông Lê Tùng, Giám đốc Chiến lược Sunhouse cho biết khi doanh nghiệp Việt nắm được quy trình và hệ thống vận hành chuẩn thì hoàn toàn có thể đạt hiệu suất tương đương, thậm chí cao hơn các nhà sản xuất trên thế giới.

Tin cùng chuyên mục

Vietjet tăng trưởng mạnh trong Quý 3/2025 – chia cổ tức 20% bằng cổ phiếu
1 ngày trước
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (HoSE: VJC) công bố kết quả kinh doanh Quý 3/2025 với tăng trưởng mạnh mẽ, đạt 97% kế hoạch năm, khẳng định đà phục hồi và phát triển sau đại dịch.
Bên trong 5 kho vàng lớn nhất thế giới
1 ngày trước
Đây là những nơi cất trữ khối lượng vàng khổng lồ, mang tính biểu tượng và chiến lược cho các quốc gia.
“Giá rẻ” không phải lúc nào cũng rẻ: Người dùng xe Trung Quốc buồn vì… giá rẻ
1 ngày trước
Người dùng chọn chiếc xe điện xuất xứ Trung Quốc chủ yếu vì “giá hấp dẫn” nhưng hệ quả sau đó mới đáng nói.
Buồn của quốc gia là vựa lúa lớn thứ 4 thế giới: Xuất khẩu gạo giảm gần 1 nửa trong 1 quý, đối thủ Ấn Độ gây áp lực với thuế suất 0%
1 ngày trước
Cạnh tranh xuất khẩu gạo giữa Ấn Độ và quốc gia này đang ngày một dâng cao.