Xe đa dụng cỡ nhỏ, vì sao giá rẻ nhưng ít người mua?

Thị trường xe đa dụng (MPV) cỡ nhỏ đang chứng kiến sự cạnh tranh gay gắt, với nhiều cái tên như Mitsubishi Xpander , Toyota Avanza, Honda BR-V, Hyundai Stargazer, Suzuki XL7... Tuy nhiên, Xpander đang "độc chiếm" doanh số, trong khi phần lớn các đối thủ còn lại đều chật vật tìm chỗ đứng.

Hiện tại, Mitsubishi Xpander có tới 4 phiên bản với mức giá dao động từ 560 – 698 triệu đồng. Toyota Avanza được niêm yết từ 558 – 598 triệu đồng. Honda BR-V có giá cao hơn, từ 661 – 750 triệu đồng. Hyundai Stargazer, mẫu xe có giá mềm nhất phân khúc, chỉ từ 489 – 599 triệu đồng, còn Suzuki XL7 đang được bán với giá 599 triệu đồng.

Tuy các mẫu xe này đều đang áp dụng chương trình ưu đãi, giảm 30 – 55 triệu đồng, sức mua trên thị trường vẫn rất yếu. Ngoài Xpander duy trì doanh số từ 1.000 – 2.000 xe, các mẫu xe còn lại như Stargazer, Avanza, XL7 hay BR-V chỉ đạt vài trăm chiếc mỗi tháng, thậm chí có thời điểm chỉ bán được vài chục chiếc.

Theo ông Hoàng Thế Hùng, chủ showroom ô tô tại quận 5 (TP HCM), Mitsubishi Xpander duy trì sức hút nhờ chiến lược ưu đãi linh hoạt - khi thì giảm giá trực tiếp, khi thì hỗ trợ lệ phí trước bạ lên đến 100%. Bên cạnh đó, mẫu xe này có thiết kế hiện đại, nhiều phiên bản, phù hợp nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Ngược lại, nhiều mẫu xe khác lại thiếu sức hút vì nhiều lý do. Theo anh Đào Khai Ngọc - phụ trách kinh doanh tại đại lý ô tô ở TP Thủ Đức , TP HCM - các mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ này sở dĩ tiêu thụ chậm là do chưa nắm bắt được thị hiếu của người dùng.

Hyundai Stargazer dù có giá bán tốt, hiện còn được giảm thêm gần 30 triệu đồng (giá thực tế chỉ còn khoảng 460 triệu đồng) nhưng thiết kế "khó cảm" khiến nhiều người dùng e dè.

Toyota Avanza bị ảnh hưởng bởi bê bối gian lận an toàn – khí thải của hãng con là Daihatsu, dù mang thương hiệu Toyota. Trong khi đó, Suzuki XL7 tuy gắn mác hybrid giá rẻ nhưng chỉ là hệ thống mild hybrid, tiết kiệm nhiên liệu không đáng kể, lại bị chê thiết kế "già cỗi".

Honda BR-V có thiết kế ổn, động cơ mạnh và nhiều trang bị công nghệ nhưng giá bán cao khiến khách hàng quay lưng.

Một cái tên mới là MG G50 — mẫu MPV 7 chỗ đến từ Trung Quốc — vừa ra mắt chưa đầy một tháng đã phải điều chỉnh giảm giá tới 30 triệu đồng. Khi mới công bố, mức giá 559 – 749 triệu đồng bị cho là quá cao so với nguồn gốc xuất xứ và các đối thủ đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc.