Xuất hiện tình trạng nhà đầu tư chuyên phân lô bán nền gồng nợ lớn

06/06/2022 15:24
Sự biến động của thị trường bất động sản cùng với khả năng thanh khoản khó khăn đẩy một số nhà đầu tư rơi vào tình cảnh phải gồng nợ lãi, thậm chí là phá sản.

Theo khảo sát, thị trường bất động sản đã bắt đầu ghi nhận hiện tượng một số nhà đầu tư rơi vào tình cảnh áp lực trả nợ lãi.

Một giám đốc sàn bất động sản ở Hà Nội (xin giấu tên) kể lại, một người bạn của ông tên V. là nhà đầu tư đến từ Vĩnh Phúc, đã có tới 7 năm trong kinh doanh bất động sản. Nhà đầu tư V. thường ôm lô đất lớn và tiến hành phân lô. Thông thường, ngoài vay ngân hàng, V. thường huy động vốn từ những khách hàng quen biết hoặc người thân theo hình thức chung vốn đầu tư. Số tiền lãi nhận được khoảng 10-20% cho một thương vụ thành công. Trước đó, đa phần các thương vụ mà anh V. huy động vốn mua đất đều thành công.

Tới năm 2021, anh V. ôm hơn 100 tỷ từ các khách hàng quen biết để mua đất, tính tới phân lô bán nền. Tuy nhiên, vụ việc không thành công do chính sách hạn chế phân lô đất nền. Một số lô đất khác của anh V. rơi vào tình trạng khó thanh khoản khiến nhà đầu tư này phá sản. Vị giám đốc sàn bất động sản ở Hà Nội chia sẻ thêm, do bị đòi nợ gắt, nên anh V. hiện không về nhà.

Xuất hiện tình trạng nhà đầu tư phá sản vì gồng nợ lớn - Ảnh 1.

(Ảnh minh hoạ).

Không rơi vào tình cảnh gần như phá sản vì khoản nợ lớn, chị Thuý (Hoài Đức, Hà Nội) đang chật vật vì mua đất, khó bán. Ngoài phải gồng nợ ngân hàng, chị Thuý còn phải lo trả người thân và bạn bè. Không phải là nhà đầu tư chuyên nghiệp, chị Thuý chỉ là nhà kinh doanh bất động sản tay ngang. Thấy nhiều bạn bè giàu lên từ đất, chị Thuý bắt đầu đi vay tiền đầu tư từ năm 2020. Thắng 2 vụ mua đất ven Hà Nội, đến năm 2022, dự đoán thị trường khởi sắc, chị Thuý mạnh tay tham gia mua đất đấu giá ở một số tỉnh. Tưởng mua xong dễ lướt nhưng kết quả chị vẫn chưa bán được. Đến hiện tại, chị Thuý tâm sự: "Cũng chẳng biết bao giờ bán được đất nhưng giờ phải chạy tiền lo trả người thân, bạn bè với ngân hàng khá vất vả. Tôi cứ phải xoay vay chỗ này, đập chỗ nọ".

Theo ông Trần Khánh Quang, chuyên gia bất động sản, nhiều nhà đầu tư có lòng tham quá lớn. Họ cứ lao vào thị trường mà quên đi việc xem xét sản phẩm đó có bán được không? Thành ra họ cứ mua bất chấp. Thành ra nhiều nhà đầu tư mất trắng vốn trên thị trường. Ông Quang dự báo, trong thời gian tới, các nhà đầu tư phải hết sức cẩn trọng vì thị trường hiện tại không phải đơn giản cứ mua là có lời.

Vị chuyên gia này còn dự báo, thị trường còn gặp khó khăn. Các chính sách siết chặt bất động sản đã khiến giao dịch có phần khựng lại. Các nhà đầu tư có xu hướng tìm về vùng ven trung tâm thay vì trước đây lựa chọn đi xa.

Ông Quang khuyến nghị, nhà đầu tư cần tìm hiểu rõ về khu vực đang muốn đầu tư. Ví dụ như phải tìm hiểu thông tin về điện nước, hạ tầng, các tiện ích như trường học… hay tầm nhìn về khu vực đó. Vốn lớn, vốn nhỏ không quan trọng bằng việc hiểu rõ khu vực đang muốn đầu tư.

Theo TS. Đinh Thế Hiển, đầu tư bất động sản đã không còn như những giai đoạn trước. Không phải lúc nào xuống tiền là chắc thắng với tỷ suất lợi nhuận cao.

Vị chuyên gia kinh tế tài chính nhận định, bất động sản hiện đang xảy ra tình trạng bong bóng trá hình. Giá bất động sản vẫn tăng nhưng người muốn bán lại bán không được dù đã giảm giá dưới mặt bằng chung. Theo đó, ở bối cảnh này, những doanh nghiệp, doanh nhân hay nhà đầu tư đang lướt sóng mạnh, dùng vốn vay nhiều thì sẽ gặp khó khăn.

Ông Hiển nói thêm, nhiều người đổ vào đầu tư vào một ngành đó thì giá tăng. Tuy nhiên, theo quy luật cung cầu khi cung tăng cao nhưng cầu không có thì buộc giá hàng hóa giảm giá.

Trước vấn đề của thị trường đang xảy ra nghịch lý, giá tăng nhưng thanh khoản kém, PGS.TS. Đinh Trọng Thịnh nhận định thị trường vẫn có thể phát triển ổn định, không bị phình to hay đổ vỡ hàng loạt như thời kỳ trước đây. Tất nhiên, sự thổi giá hay gia tăng khoảng cách giữa giá thực và giá ảo, những cơn sốt đất cục bộ vẫn sẽ có trong từng giai đoạn nhưng điều đó không ảnh hưởng nhiều tới phông nền chung của thị trường.

https://cafef.vn/xuat-hien-tinh-trang-nha-dau-tu-chuyen-phan-lo-ban-nen-gong-no-lon-20220606120142004.chn

Tin mới

Vingroup bắt tay "ông lớn" Đức đưa tàu tiên tiến nhất thế giới về nước: Chạy 350km/h, thân rộng, biết leo dốc
11 giờ trước
Loại tàu ưu việt này trước mắt sẽ áp dụng cho tuyến Quảng Ninh - Hà Nội và Bến Thành - Cần Giờ.
Quá khủng: Liên danh Sun Group chi 83.000 tỷ đồng làm tuyến đường kết nối sân bay 5 sao hàng đầu thế giới tại miền Bắc với Thủ đô Hà Nội
10 giờ trước
Toàn tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội sẽ có tổng chiều dài khoảng 41,316 km, tổng mức đầu tư lên đến 83.224 tỷ đồng.
Ngày mai, chính thức khởi công tuyến đường sắt dài gần 400km, công nghệ chưa từng có tại Việt Nam, đi qua 6 tỉnh, thành phố
10 giờ trước
Đây là dự án quan trọng quốc gia với quy mô lớn, công nghệ kỹ thuật chưa từng triển khai ở Việt Nam; hướng tuyến lại trải dài gần 400km, đi qua nhiều địa bàn dân cư đông đúc, khu công nghiệp và khu vực có địa hình, địa chất phức tạp.
Nóng: Liên danh Sun Group là nhà đầu tư cầu Trần Hưng Đạo
10 giờ trước
UBND TP Hà Nội phê duyệt nhà đầu tư thực hiện dự án cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công tư, tổng mức đầu tư hơn 16.226 tỷ đồng, thanh toán bằng quỹ đất.
TPHCM: Xây công viên 54 tỉ đồng trong 210 ngày
10 giờ trước
Công viên Thạnh Lộc (công viên Mắt Phượng) được TPHCM đầu tư gần 54 tỉ đồng nhằm phát triển mảng xanh, trở thành điểm nhấn sinh hoạt cộng đồng.

Tin cùng chuyên mục

Châu Âu bất ngờ quay xe hủy lệnh cấm xe xăng dầu từ năm 2035: Ford, Volkswagen 'ăn mừng' nhưng chuyên gia cảnh báo chỉ là 'chiến thắng trong bi kịch'
3 giờ trước
Ủy ban châu Âu (EU) đã bật đèn xanh cho kế hoạch hủy bỏ lệnh cấm xe xăng dầu, tập trung xe điện từ sau năm 2035, thay vào đó đặt mục tiêu giảm 90% lượng phát thải CO₂.
Hyundai Accent facelift lộ ảnh nội thất: Vô lăng mới, màn hình 12,3 inch, điều hoà 2 vùng, tăng sức đấu Toyota Vios
6 giờ trước
Bản nâng cấp giữa vòng đời của Hyundai Accent cho thấy hãng xe Hàn Quốc tập trung nhiều hơn vào công nghệ và tiện nghi, trong khi kết cấu và nền tảng vận hành cơ bản vẫn được giữ nguyên.
Sau ô tô điện, TMT Motors tiếp tục đặt cược lớn vào xe máy điện
7 giờ trước
CTCP Ô tô TMT (TMT Motors, HOSE: TMT) lên kế hoạch bán 20,000 xe máy điện trong năm 2026, mang về khoảng 294 tỷ đồng doanh thu.
Phát minh của Trung Quốc làm rung chuyển ngành xây dựng và cứu hộ: máy xúc 'biến hình' thành tàu thủy, hoạt động liên tục 12 giờ giữa vùng lũ lụt
9 giờ trước
Thiết bị mới được kỳ vọng sẽ thay đổi cách tiếp cận trong công tác cứu nạn, kiểm soát lũ và thi công ở những khu vực mà máy móc truyền thống gần như “bó tay”.