Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản đạt kỷ lục chưa từng có với trên 48,6 tỷ USD

27/12/2021 13:29
Năm 2021, ước kim ngạch xuất khẩu nông lâm thủy sản đạt kỷ lục chưa từng có với trên 48,6 tỷ USD, tăng 16% so với năm 2020.

Năm 2021, mặc dù đại dịch COVID-19 tiếp tục diễn biến phức tạp, tác động đến đời sống, kinh tế - xã hội, làm đứt gãy các chuỗi cung ứng toàn cầu và gây ảnh hưởng trực tiếp tới sản xuất và hoạt động xuất, nhập khẩu, tiêu thụ sản phẩm nông lâm thủy sản.

Kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản có thể đạt 50 tỷ USD nếu …

Đại dịch COVID-19 khiến chi phí vận chuyển hàng hóa đi các nước tăng rất cao, như đi châu Âu tăng gấp 10 lần, sang Mỹ tăng gấp 13 lần, nhưng với thị trường Trung Quốc nhờ thuận lợi về mặt địa lý nên chi phí vận chuyển sang đây chỉ tăng khoảng 0,3 lần. Chi phí logistics tăng cao đã kéo giảm lợi nhuận của doanh nghiệp và thu nhập của người nông dân nhưng hoạt động xuất khẩu vẫn tăng trưởng tốt.

Theo Bộ Nông nghiệp - Phát triển nông thôn (NN-PTNT), thời tiết năm nay được cho là khá thuận lợi đối với sản xuất nông nghiệp, tuy nhiên cũng như các ngành khác, ngoài việc phải đối mặt dịch bệnh trên cây trồng, vật nuôi thường xuyên xuất hiện thì ngành còn gặp khó khăn lớn nhất là đại dịch COVID-19, gây đứt gãy chuỗi sản xuất, kinh doanh, xuất khẩu nông lâm thủy sản.

Song, đến cuối năm hầu hết các chỉ tiêu ngành đều đạt được, có chỉ tiêu đạt rất cao. Các ngành hàng đều có sự tăng trưởng, góp phần đưa tăng trưởng toàn ngành dự kiến đạt 2,8% và kết quả là giá trị xuất khẩu nông, lâm, thủy sản đạt kỷ lục với trên 48,6 tỷ USD.

Mặc dù kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản đạt kỷ lục chưa từng có với trên 48,6 tỷ USD, nhưng suốt thời gian dài ngành nông nghiệp vẫn còn đó nhiều bất cập từ nội tại đến thị trường xuất khẩu mà trong một thời gian ngắn khó có thể khắc phục.

Tại thị trường Trung Quốc, đại dịch COVID-19 vẫn đang diễn biến phức tạp nên nước này tăng cường kiểm tra, kiểm soát hàng hóa và phương tiện nhập cảnh, thực hiện lấy mẫu kiểm tra hàng hóa nhập khẩu được vận chuyển bằng container lạnh và cả container thông thường qua biên giới, dẫn đến kéo dài thời gian thông quan gây ùn tắc tại cửa khẩu nhập khẩu dẫn đến phát sinh chi phí cho doanh nghiệp, và ảnh hưởng đến chất lượng nông sản .

Theo tỉnh Lạng Sơn với khoảng 5.000 xe chở hàng đang nằm ngoài biên giới 2 tỉnh Lạng Sơn và Quảng Ninh, mỗi xe chở 20 tấn hàng nếu tất cả khối lượng hàng hóa này không xuất khẩu được Việt Nam bị tổn thất trên 2.000 tỷ đồng. Nếu biên giới Trung Quốc không bị ách tắc thì kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản có thể cán mốc 50 tỷ USD.

Bên cạnh khó khăn những khó khăn tại biên giới Trung Quốc thì hiện nay nông sản Việt chỉ chiếm 1% nhu cầu trong tỷ trọng nhập khẩu của Liên minh châu Âu (EU) dù có sự hỗ trợ tốt từ hiệp định EVFTA.

Nông sản Việt chỉ chiếm 1% nhu cầu trong tỷ trọng nhập khẩu nông sản của EU

Theo Bộ trưởng Bộ NN-PTNT Lê Minh Hoan, có một thực tế là nông sản Việt chỉ chiếm 1% nhu cầu trong tỷ trọng nhập khẩu nông sản của EU mà lại bán ở các cửa hàng người gốc á là chủ yếu, và đang rất rụt rè ở các phân khúc nhỏ chứ chưa đưa vào hệ thống phân phối chính quy, chỉ khi nào đưa nông sản vào đây mới có sức lan toả cả chuỗi hệ thống trong một quốc gia hoặc cả EU, và khi đó sẽ định hình, định danh được thương hiệu một nông sản của một quốc gia.

Nếu chỉ một vài chuyến hàng của vài doanh nghiệp mà vội nói rằng nông sản Việt đã chiếm lĩnh được thị trường khó tính nhất là chưa đúng. Muốn vậy, nông sản Việt Nam cần phải có chiến lược hẳn hoi và phải mất nhiều năm nữa mới làm được.

Bộ Trưởng Bộ NN-PTNT cho rằng đã đến lúc ngành nông nghiệp phải thay đổi tư duy sản xuất nông nghiệp sang tư duy kinh tế nông nghiệp, và sản xuất nông nghiệp không dừng lại là một ngành kinh tế nữa mà là ngành tích hợp cả kinh tế, văn hóa xã hội.

Và để ngành nông nghiệp phát triển theo hướng bền vững, cần có đội ngũ nông dân chuyên nghiệp trong đó rất cần thay đổi tư duy và tri thức làm nông nghiệp của người nông dân, Bộ NN-PTNT đang dự thảo “Chiến lược phát triển nông nghiệp, nông thôn bền vững đến năm 2030 tầm nhìn đến 2050” và đang tham vấn với các tổ chức quốc tế để vào cuối năm trình Chính phủ.

Nhà sản xuất và cung cấp lương thực, thực phẩm “minh bạch – trách nhiệm – bền vững”

Tại hội thảo tham vấn “Dự thảo Chiến lược Phát triển nông nghiệp và nông thôn bền vững giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050” (Dự thảo), Bộ trưởng Bộ NN-PTNT Lê Minh Hoan cho biết, ngành nông nghiệp Việt Nam đang tồn tại hai vấn đề lớn đó là, phát triển dựa trên đơn ngành; sử dụng nhiều đất đai, nhiều phân bón, vật tư nông nghiệp thay vì sử dụng những tiến bộ khoa học công nghệ hay những mô hình nông nghiệp tuần hoàn, nông nghiệp hữu cơ.

Ngành nông nghiệp muốn phát triển bền vững cần chuyển đổi tư duy và cấu trúc dựa trên việc phát triển những giá trị khác ngoài sản lượng.

Những năm gần đây GDP đóng góp của ngành nông nghiệp tăng nhưng chi phí đầu vào cũng tăng theo khiến thu nhập của người nông dân không đồng bộ với sự tăng trưởng của ngành.

Hai là, thị trường hiện không chỉ mua nông sản dựa trên giá cả mà dựa trên nhiều giá trị khác như: Không tác động tới biến đổi khí hậu, môi trường, sức khỏe của chính người nông dân… do vậy, ngành nông nghiệp cần định vị lại những giá trị cối lõi, tiếp cận xu thế tại tất cả những ngành hàng nông sản.

Với định hướng dài hạn, Bộ NN-PTNT đang hoàn chỉnh Dự thảo theo hướng vừa mang tính kế thừa những thành tựu đã đạt được trong các nhiệm kỳ trước vừa tổng hợp những quan điểm tiếp cận mới, tư tưởng mới, xu thế mới, giá trị mới phù hợp với bối cảnh mới, xoay quanh 3 trụ cột: “Nông nghiệp sinh thái”; “nông thôn hiện đại” và “nông dân thông minh”.

Ba trụ cột này cùng hướng đến mục tiêu xây dựng nông nghiệp Việt Nam trở thành nhà sản xuất và cung cấp lương thực, thực phẩm “minh bạch – trách nhiệm – bền vững” cho thị trường trong nước cũng như trên thế giới.


Tin mới

Bộ Quốc phòng và Bộ Xây dựng chỉ đạo ứng phó bão số 13 và sự cố tàu hàng 174.000 tấn
11 giờ trước
Trước diễn biến phức tạp của bão số 13 (Kalmaegi) đang tiến sát đất liền với cường độ rất mạnh, lãnh đạo Bộ Xây dựng và Bộ Quốc phòng đã làm việc khẩn với UBND tỉnh Quảng Ngãi để chỉ đạo công tác ứng phó và xử lý sự cố tàu Star Bueno mắc cạn tại vùng biển Dung Quất.
Thông tin khẩn về 5 sân bay ngay trước khi bão số 13 Kalmaegi đổ bộ
10 giờ trước
Cục Hàng không Việt Nam đã có quyết định tạm thời đóng cửa 5 cảng hàng không tại khu vực miền Trung (gồm: Buôn Ma Thuột, Pleiku, Tuy Hòa, Chu Lai và Phù Cát) nhằm ứng phó với cơn bão số 13.
Grand Marina, Saigon - Biểu tượng phong cách sống chuẩn Marriott tại Phường Sài Gòn
10 giờ trước
Tọa lạc bên dòng sông Sài Gòn, ngay trên nền di sản Ba Son lịch sử, Grand Marina, Saigon là dự án bất động sản hàng hiệu Marriott & JW Marriott, được xây dựng và vận hành theo chuẩn mực của Marriott International - thương hiệu hàng đầu thế giới trong lĩnh vực khách sạn và bất động sản hàng hiệu.
Sau khi ghi dấu với loạt dự án cao tốc nghìn tỷ, Tập đoàn Sơn Hải quay về quê Chủ tịch Nguyễn Viết Hải đề xuất làm khu đô thị hơn 2.400 tỷ đồng
10 giờ trước
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Trần Phong vừa ký quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu đô thị mới Bắc thành phố, do Tập đoàn Sơn Hải đề xuất thực hiện với tổng mức đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng.
Tuyến metro số 3, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai dài 8,7 km với tổng vốn đầu tư hơn 40.500 tỷ đồng, dự kiến khởi công chậm nhất đầu năm 2027
47 phút trước
Lãnh đạo TP. Hà Nội yêu cầu phấn đấu khởi công dự án mở rộng và kéo dài tuyến đường sắt đô thị số 3.2 đoạn ga Hà Nội – Hoàng Mai chậm nhất đầu năm 2027.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

36.808.888 VNĐ / tấn

168.20 JPY / kg

1.64 %

- 2.80

Đường

SUGAR

8.192.975 VNĐ / tấn

14.12 UScents / lb

0.70 %

- 0.10

Cacao

COCOA

166.705.813 VNĐ / tấn

6,334.00 USD / mt

4.03 %

- 266.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

241.698.571 VNĐ / tấn

416.55 UScents / lb

2.79 %

+ 11.30

Gạo

RICE

11.909 VNĐ / tấn

9.95 USD / CWT

2.50 %

- 0.26

Đậu nành

SOYBEANS

10.725.716 VNĐ / tấn

1,109.10 UScents / bu

0.95 %

- 10.70

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

9.256.264 VNĐ / tấn

319.05 USD / ust

1.80 %

- 5.85

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Phụ thuộc lớn vào khí đốt Nga, quốc gia EU sắp nhận được hàng tỷ mét khối LNG từ Mỹ, đủ dùng cho cả năm
3 giờ trước
Thỏa thuận tiềm năng này là một phần trong nỗ lực của Mỹ nhằm thúc đẩy xuất khẩu năng lượng sang châu Âu.
Sự sụp đổ của ‘ông trùm’ ngân hàng Phố Wall gây chấn động toàn cầu: Khi bong bóng bất động sản kéo sập đế chế 60 tỷ USD, đẩy 25.000 nhân viên ‘ra đường’
3 giờ trước
Hình ảnh hàng trăm nhân viên rời khỏi Lehman Brothers trở thành khoảnh khắc ám ảnh của Phố Wall, kèm lời nhắc nhở rằng ngay cả những “gã khổng lồ” tài chính cũng không tồn tại mãi mãi.
Mỹ giảm thuế suất từ 20% xuống 0%, cà phê Việt Nam đứng trước cơ hội vàng bứt phá tại thị trường lớn nhất thế giới?
3 giờ trước
Từ chính sách miễn thuế 0% của Mỹ, cà phê Việt Nam đang bước vào “thời khắc vàng” hiếm có trong lịch sử xuất khẩu. Tuy nhiên, sau cánh cửa mở rộng ấy là bài toán không dễ dàng.
Những ngày tươi đẹp đã qua: Xe Trung Quốc đang phải đối mặt với thực tế phũ phàng
3 giờ trước
Căn nguyên nằm ở chỗ thị trường nội địa đã quá tải sản lượng. Trung Quốc có công suất sản xuất hơn 20 triệu xe điện mỗi năm, trong khi nhu cầu thực tế chỉ đạt khoảng 11–12 triệu. Khi cung vượt cầu, hệ quả tất yếu là chiến tranh giá.