Tổng công ty hàng không

(Dân Việt) Dự kiến cả năm 2020, nếu dịch bệnh Covid-19 kéo dài, giá dầu không phục hồi, 8/19 tập đoàn, tổng công ty bị thua lỗ, tổng số lỗ hơn 26.000 tỷ. Uỷ ban Quản lý vốn Nhà nước đề nghị cho các tập đoàn Nhà nước tiếp cận gói tín dụng 250.000 tỷ, thời hạn vay tối thiểu 3 năm, lãi suất 0%

Lãnh đạo Vietnam Airlines sáng nay 20-2 cho biết lượng khách đang sụt giảm trầm trọng do dịch Covid-19, đặc biệt nhiều đường bay sụt giảm hơn 50%.

Trong khi doanh thu quý II của Vietnam Airlines ước đạt 25.910 tỷ đồng thì lợi nhuận là 71 tỷ đồng, giảm khoảng 83% so với số liệu soát xét cùng kỳ năm trước.

Quý 1/2019, chi phí lãi vay phát sinh gần 6 tỷ đồng cho việc đầu tư cơ sở chế biến suất ăn hàng không Nội Bài, trong khi chi phí bán hàng chi phí quản lý được Suất ăn Hàng không Nội Bài điều chỉnh giảm so với quý 1/2018.

Ngoài việc Vinamilk cung cấp các sản phẩm dinh dưỡng cho Vietnam Airlines và các công ty con của hãng, hai Công ty còn tiến hành hợp tác trong các lĩnh vực khác bao gồm: hợp tác về thương hiệu trong một số các chương trình co-branding, marketing; chia sẻ kinh nghiệm quản lỳ và vận hành chuỗi cung ứng, hệ thống kho bãi…

"Người ta nói thời đại này là thời đại ông làm nhanh mới thắng, chứ không phải làm to mới thắng. To rất nhiều lợi thế, nhưng sẽ bị đâm thủng bụng nếu mình không nhanh và không chịu thay đổi…", CEO Vietnam Airlines chia sẻ.

Mức thu nhập bình quân mà phi công Vietnam Airlines, Vietjet Air nhận được phụ thuộc vào nhóm chức danh, thâm niên... của họ tại hãng hàng không.

Phi công của hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) được áp dụng mức lương mới từ 1/6.

Báo cáo tháng 2/2018 của Tổng công ty Hàng không Việt Nam cho thấy, 1.100 phi công của hãng phải thực hiện 130.000 chuyến bay một năm, tương đương với khối lượng 10 chuyến mỗi tháng dành cho 1 người.