Tổng công ty

Không chỉ tăng về chỉ số, thanh khoản cổ phiếu này cũng bứt phá mạnh mẽ.

Doanh nghiệp mong muốn được sử dụng số giờ làm thêm linh hoạt giữa các tháng, vì nếu khống chế giờ làm theo tháng, giờ làm thêm của tháng ít đơn hàng không thể chuyển sang tháng nhiều đơn hàng.

Việc mua cổ phiếu quỹ 13 năm trước của KBC khiến công ty phải chờ đợi thời gian rất lâu mới có thể cắt lỗ.

Tổng Công ty Sông Đà đăng ký bán toàn bộ 5.806.000 cổ phiếu tương đương tỷ lệ 38,39% tại SP2.

Vừa qua, Bộ Công Thương đã có văn bản số 1225/BCT-DKT ngày 11/3/2022 về việc đảm bảo cung cấp than cho sản xuất điện.

Đợt tăng vốn khủng gần 3 lần của CC1 đã khiến ông Trần Tấn Phát không mua thêm và tỷ lệ sở hữu bị rơi từ 12,45% về 4,46% và mất tư cách cổ đông lớn.

Theo GENCO3, lũy kế 2 tháng đầu năm sản lượng điện sản xuất của Tổng công ty ở mức hơn 3,9 tỷ kWh, doanh thu sản xuất điện ước thực hiện 5.554 tỷ đồng, tăng 9,05%.

Vietnam Airlines kiến nghị các bộ liên quan giảm toàn bộ thuế môi trường với nhiên liệu bay, tăng giá trần vé máy bay bằng mức của năm 2014 và cho các hãng phụ thu nhiên liệu với chặng bay nội địa để ứng phó với giá dầu tăng cao.

Năm 2021 SeaProrex lãi sau thuế 1.414 tỷ đồng, gấp 23 lần cùng kỳ.

Liên quan đến căng thẳng Nga – Ukraine ảnh hưởng đến vận tải liên vận bằng đường sắt sang châu Âu như thế nào, trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Vương Khả Sơn, Trưởng Ban vận tải - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, hàng hóa liên vận đường sắt quốc tế giữa Việt Nam và châu Âu theo lộ trình qua Trung Quốc, Kazakhstan, Nga, Belarus và Ba Lan để sang Đức và các nước Tây Âu có khả năng bị ảnh hưởng nếu đường sắt Ba Lan dừng vận chuyển qua biên giới với đường sắt Belarus.