Tổng mức đầu tư

Dự kiến, công trình đường dây 220 kV vượt biển Kiên Bình – Phú Quốc sẽ đóng điện vận hành trong tháng 9/2022. Sau khi hoàn thành, đây là công trình đường dây điện 220 kV vượt biển không chỉ dài nhất Việt Nam mà còn dài nhất khu vực Đông Nam Á.

Tỉnh Sóc Trăng dự kiến xây dựng tuyến đường bộ ven biển nối Trà Vinh, Bạc Liêu và kết nối với trục phát triển kinh tế Đông Tây.

Giai đoạn 2021 – 2022, Hải Phòng có 13 dự án đầu tư công với tổng mức đầu tư hơn 14.634 tỷ đồng. Tuy nhiên, những dự án này đã phải điều chỉnh, tăng tổng mức đầu tư lên đến hơn 17.323 tỷ đồng.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tổng mức đầu tư hơn 58 tỷ USD, tốc độ chạy tàu tối đa 320km/h, chạy qua 20 tỉnh, thành phố.

Để làm đường Vành đai 3 TPHCM đoạn qua Bình Dương, ngân sách tỉnh này phải bố trí thêm hơn 9,6 nghìn tỷ đồng trong giai đoạn từ nay tới năm 2030. Phía địa phương lo khó cân đối vốn cho giai đoạn từ nay tới năm 2025.

Được chấp thuận chủ trương đầu tư từ cuối năm 2018 nhưng 2 dự án có tổng mức đầu tư lên tới hơn 5.400 tỉ đồng của Tập đoàn T&T mới chỉ nằm trên giấy.

Nếu được thông qua, sân bay Thọ Xuân (Thanh Hoá) sẽ được đầu tư xây mới thêm nhà ga hành khách thứ 2 (nhà ga T2) và hạ tầng khác để đồng bộ khai thác. Tổng mức đầu tư dự kiến trên 2,1 nghìn tỷ đồng.

Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 117,5 km được đầu tư với quy mô 4 làn xe phân kỳ, bề rộng nền đường 17m. Tổng mức đầu tư khoảng 21.935 tỷ đồng.

Giám đốc Savills Hotels Châu Á Thái Bình Dương cho biết hoạt động kinh doanh khách sạn và resort đang khôi phục trở lại sau đại dịch.

Ngày 5/8, ông Phạm Viết Thanh, Bí thư Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu đã chủ trì cuộc họp Ban Thường vụ Tỉnh ủy thông qua kế hoạch về xây dựng dự án thành phần 3 thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn I. Theo đó, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu đã thống nhất lấy ngày 30/4/2023 sẽ khởi công dự án này.