TP. Hồ Chí Minh

Sau hơn 1 thập kỷ chờ đợi, tuyến Metro đầu tiên của TP Hồ Chí Minh tiếp tục phải lùi thời gian hoàn thành. Phần xây dựng cơ bản đã xong nhưng nỗi lo tiến độ vẫn còn đó.

Đáp ứng yêu cầu cải cách, nhiều thủ tục hành chính thuế đã được tinh giản trong những năm qua. Tuy nhiên, không ít đối tượng đã lợi dụng sự thông thoáng của chính sách, cố tình vi phạm pháp luật thuế…

Chính quyền TP Hồ Chí Minh cần có đánh giá ảnh hưởng của ùn tắc giao thông đến tăng trưởng tổng sản phẩm địa bàn GRDP.

Việc giám sát sẽ đánh giá các khó khăn và vướng mắc, hạn chế bất cập trong việc thực hiện các dự án nhà ở xã hội.

Sáng 9/7, tại TP Hồ Chí Minh, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị tổng kết 15 năm thực hiện Nghị quyết số 53-NQ/TW ngày 29/8/2005 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đông Nam Bộ và vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam đến năm 2010, định hướng đến năm 2020 và Kết luận số 27-KL/TW ngày 2/8/2012 của Bộ Chính trị về tiếp tục thực hiện Nghị quyết số 53-NQ/TW.

Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, năm 2021, thu nhập bình quân (TNBQ) đầu người của cả 5 thành phố đều nằm trong top 10 địa phương có TNBQ cao nhất cả nước.

Trong 3 tháng qua, thị trường bất động sản (BĐS) thương mại tại TP Hồ Chí Minh sôi động và tiếp tục tăng trưởng, thậm chí đã quay về mức trước đại dịch COVID-19. Theo các chuyên gia BĐS, sự thiếu hụt nguồn cung trong hơn năm qua đã làm động lực chính cho thị trường này sôi động trở lại.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành yêu cầu TP Hồ Chí Minh khẩn trương triển khai thu phí theo hình thức điện tử không dừng đối với các trạm thu phí trên địa bàn Thành phố.

Đường Vành đai 3 kỳ vọng sẽ trở thành động lực mới cho phát triển kinh tế cả vùng TP Hồ Chí Minh.

Đường Vành đai 3 TPHCM nhằm mục tiêu kết nối các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Mới đây, Quốc hội đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 3 TPHCM với tổng mức đầu tư 75.378 tỉ đồng.