Trên ghế

Nhận thấy các thử thách trong nước và Đông Nam Á đã quá dễ dàng với VinFast VF 8, nhóm chủ xe người Việt quyết định đưa mẫu xe điện tới Tây Tạng để mở rộng giới hạn của cả xe và người thay vì chỉ phục vụ mục đích quảng bá.

Theo chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng, Toyota Camry dù có thiết kế trẻ trung hơn nhưng vẫn sẽ được các khách hàng trung thành lựa chọn vì những giá trị mà các đối thủ khác không có.

Reviewer kênh XeVuiVietNam, anh Lê Thượng Tiến cho rằng, Mercedes-Benz Việt Nam cần phải tổ chức nhiều sự kiện offline để dễ thuyết phục khách hàng hơn.

Tham gia đua xe địa hình từ năm 2018 đến nay, chị Nguyễn Hà Giang dần khẳng định được niềm đam mê, sự nghiêm túc của mình đối với bộ môn này và được nhiều người công nhận bằng những thành tích đạt được.

Chủ kênh YouTube Xem xe Analytics, anh Nguyễn Viết Thành nhận định Kia Carnival dành cho những người cần sự rộng rãi, thường xuyên di chuyển đường dài và ưu tiên sự tiết kiệm, nhất là các doanh nghiệp lữ hành.

Dù không có hãng xe sang tham gia, nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh cho rằng VMS 2024 vẫn sẽ là triển lãm thu hút khách tham quan khi có sự xuất hiện của nhiều thương hiệu xe Trung Quốc.

Theo chuyên gia Nguyễn Mạnh Thắng, lý do mà Skoda chưa thành công tại Việt Nam sau năm đầu tiên ra mắt là vì làm marketing, truyền thông không hiệu quả, thương hiệu còn lạ lẫm và định vị sai phân khúc sản phẩm.

Chuyên gia Đoàn Anh Dũng nhận định, các gia đình có con nhỏ nên chọn xe gầm cao để có không gian thoáng đãng, vì theo quy định trẻ em dưới 10 tuổi sẽ không được ngồi hàng ghế đầu từ ngày 1/1/2026.

Theo chuyên gia Đoàn Anh Dũng, việc lựa chọn xe cho từng đối tượng khách hàng phụ thuộc vào điều kiện tài chính và nhu cầu sử dụng của mỗi người, sau đó đến các yếu tố về thương hiệu và động cơ.

Với góc nhìn của một reviewer có gần 400.000 người theo dõi, admin của cộng đồng hơn 85.000 thành viên và chủ xe Ford Ranger Raptor thì Mitsubishi Triton có cả điểm được lẫn mất ở thế hệ hoàn toàn mới vừa ra mắt Việt Nam.