Tuyến cao tốc

Từ ngày 1/1/2020, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ chính thức thu phí phương tiện trên toàn tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, dự án từng gây xôn xao dư luận vì mới làm xong đã hỏng dù được đầu tư hơn 34.000 tỷ đồng.

Sau khi thị trường BĐS Đà Nẵng khởi phát, rồi Nha Trang, Phú Quốc, các nhà phát triển BĐS trong nước mau chóng nhận diện, tiền đề cho thị trường tại những địa phương ven biển này cất cánh. Với hầu hết thị trường, trong đó hệ thống hạ tầng giao thông quy mô lớn đóng vai trò hết sức quan trọng cho thị trường địa ốc phát triển mạnh.

Hiện tại, Đắk Lắk kết nối với Khánh Hòa bằng Quốc lộ 26 dài 190km. Mặc dù đã được nâng cấp nhưng tuyến đường vẫn tương đối nhỏ hẹp, đèo dốc quanh co, lưu lượng xe lớn nên từ Buôn Ma Thuột tới Nha Trang xe ô tô thường mất khoảng 4 giờ.

Việc điều chỉnh, bổ sung các tuyến cao tốc vào quy hoạch mạng lưới đường cao tốc Việt Nam tầm nhìn đến 2030 không như một số thông tin phản ánh.

Theo đề xuất của Tổng Cty BOT Bắc Giang- Lạng Sơn cho phép các phương tiện lưu thông miễn phí 20 ngày, kể từ hôm nay 5/12 trên tuyến cao tốc Bắc Giang- Lạng Sơn. Tuy nhiên do chưa nhận được văn bản đồng ý của Bộ, ngành chức năng nên công việc này chưa thể thực hiện được.

Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch tại Quyết định số 326/QĐ-TTg ngày 1/3/2016 về quy hoạch phát triển đường cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

Bắc Ninh dự kiến đầu tư đoạn tuyến cao tốc theo hình thức BT, chi phí 6.000 tỷ đồng. Chiều dài đoạn tuyến 24 km với 6 làn xe cơ giới đã được đầu tư hơn 100 tỷ đồng để cải tạo, mở rộng.

Quá trình thực hiện dự án thu phí không dừng gặp khó khăn, VETC đã đề xuất dừng triển khai dự án, song Bộ GTVT nói không.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành sắp hoàn thiện, trong đó, đoạn Long An nối TP.HCM qua đường Nguyễn Văn Tạo (Nhà Bè) dự kiến thông xe trước. Thông tin này là một trong những nguyên nhân làm thị trường bất động sản khu Nam Sài Gòn “sốt” cục bộ.

Bất động sản là lĩnh vực đối mặt với rất nhiều rủi ro, đặc biệt từ chính sách trước chủ trương ngày càng siết chặt từ cơ quan Nhà nước. Chưa kể, với những doanh nghiệp kể trên dòng vốn không quá lớn, tài sản ghi nhận tỷ trọng cao tại các khoản phải thu, hàng tồn, dòng tiền không quá dồi dào… là những điểm cần lưu ý để đầu tư.