Vận chuyển

Đến tối muộn ngày 28/8, 44 tàu container phải thả neo ở vùng nước gần đó và mòn mỏi chờ đợi để có được 1 chỗ bốc dỡ hàng tại cảng Los Angeles - Long Beach, bang California.

Thông thường giá cước của Gojek được tính toán bằng thuật toán, dựa trên cơ sở cân bằng cung-cầu trên thị trường tại từng thời điểm. Tuy nhiên trong giai đoạn này, Gojek Việt Nam không tăng giá cước vận chuyển trong giai đoạn giãn cách xã hội.

Sáng 12/6, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển cho biết: Vào lúc 23 giờ ngày 11/6, tại khu vực vùng biển Tây Nam cách Nam đảo Phú Quốc khoảng 23 hải lý, Tổ công tác Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 phát hiện tàu cá mang biển kiểm soát CM-99284-TS có dấu hiệu khả nghi, nên đã ra tín hiệu dừng tàu để kiểm tra hành chính.

Nếu hạch toán tài chính đàng hoàng, hầu hết các sân bay mới xây dựng đều lỗ. Hiện chỉ có 6/22 sân bay trên cả nước có lãi, còn lại đều phải bù lỗ...

Chi phí giao container từ Thượng Hải sang bờ Tây của nước Mỹ tăng đột biến 2,4 lần lên 4.000USD/container 40 feet, theo số liệu của sàn giao dịch Thượng Hải.

Sự kết hợp giữa các yếu tố như thời tiết lạnh giá nhất trong nhiều năm trở lại đây ở châu Á, nguồn cung thiếu hụt và các tuyến đường biển bị tắc nghẽn đã khiến giá LNG giao ngay tăng vọt.

Bức tranh kinh doanh của doanh nghiệp ngành hàng không được dự báo sẽ khó khởi sắc trở lại ngay trong quý 4/2020 khi mà mùa du lịch đã hết, mùa đông xuân đã đến và thế giới chưa có một loại vắc xin chính thức nào được lưu hành...

Hi-tech hay low-tech không quan trọng. Quan trọng là phục vụ được người dùng.

Giá đường đã giảm xuống mức thấp kỷ lục trong năm 2018 do nguồn cung dư thừa khi sản lượng của Ấn Độ, Thái Lan và Liên minh châu Âu (EU) đồng loạt tăng. Giá giảm đã làm thay đổi dòng chảy đường từ Brazil – Indonesia sang Thái Lan – Indonesia, đồng thời thôi thúc Ấn Độ phải đưa ra chính sách hỗ trợ giá đường trong nước.