Vận chuyển

Tính năng này sẽ bắt đầu được triển khai từ ngày 20/06/2024.

Nhiều mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam như dệt may, da giày, đồ gỗ, thuỷ sản… xuất khẩu sang các thị trường Liên minh châu Âu (EU), Canada và Mỹ gặp khó khăn do căng thẳng Biển Đỏ. Chi phí logisctics tăng cao, thời gian giao/nhận hàng kéo dài làm giảm sức cạnh tranh của hàng hoá ngay đầu năm 2024.

Theo Bloomberg, một lượng lớn dầu của Nga vẫn đang được chuyển qua lại giữa các tàu chở dầu chỉ cách bờ biển Tây Ban Nha chưa đến 2km.

Những công ty này đang thu về mức lợi nhuận được xem là "điên rồ" trong lịch sử nhờ gián đoạn trên thị trường năng lượng gần đây.

Bất chấp những lệnh trừng phạt từ phương Tây, Nga vẫn giữ được dòng chảy dầu thô của mình ra thị trường nhờ vào công ty này.

Vượt qua nhiều tiêu chí đánh giá, J&T Express được vinh danh tại giải thưởng Vietnam Digital Awards 2022 ở hạng mục Sản phẩm, dịch vụ, giải pháp nước ngoài với bộ giải pháp hậu cần thông minh (Smart E-logistics).

Các tàu vận chuyển LNG hiện có giá cao kỷ lục gần 400.000 USD mỗi ngày khi châu Âu cố gắng giải quyết cuộc khủng hoảng khí đốt khi nguồn cung từ Nga bị cắt khiến nhu cầu LNG tăng cao.

Khủng hoảng sữa bột đang trở nên nghiêm trọng chưa từng có, khiến đây trở thành mục tiêu hàng đầu của... trộm.

Con tàu Ever Forward dài hơn 300m đã trở thành chủ đề bàn tán của nhiều người kể từ ngày 13/3, khi bị trôi khỏi một kênh vận chuyển trong khu vực Baltimore và lún sâu dưới vũng bùn.

Không chỉ thương nhân mua bán dầu, các công ty vận hành tàu chở dầu cũng "ngán" dầu thô của Nga ngay cả khi chi phí tăng 300% so với một tuần trước.