Vietjet air

100 chiếc máy bay này sẽ được Boeing chuyển giao cho Vietjet Air từ 2022-2025.

100 máy bay nằm trong hợp đồng sẽ được Boeing chuyển giao cho Vietjet Air từ 2022 đến 2025. 

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, tình trạng chậm, huỷ chuyến có xu hướng tăng cao trong 6 tháng đầu năm với 20.566 chuyến bay bị chậm giờ và 434 chuyến bị hủy...

Nếu giao dịch thành công, ông Lưu Đức Khánh sẽ phải chi ra gần 74 tỷ đồng để sở hữu lượng cổ phiếu trên.

Nhìn chung chi phí xăng Jet – A1 khó kiểm soát và dự báo, hiện giá nhiên liệu đang có xu hướng tăng trở lại từ 2016 theo biến động của giá dầu.

Các doanh nghiệp hàng không đều có mức lãi vượt trội so với cùng kỳ năm trước. Dẫn đầu lợi nhuận ngành hàng không là VietjetAir khi công bố mức lợi nhuận sau thuế tăng 263% so với cùng kỳ, ACV đạt mức tăng trưởng lợi nhuận 88% còn Vietnam Airlines có mức tăng trưởng thấp nhất cũng đạt hơn 41%.

Lãnh đạo một hãng máy bay khá năng động cho biết thị trường phát triển thì tất yếu các doanh nghiệp mới nhảy vào, tuy nhiên ngành hàng không thực tế luôn có mối quan hệ mật thiết với nhau, tức các bên cùng phát triển.

(NDH) Năm đầu tiên niêm yết tại sàn chứng khoán, HDBank đã đề ra chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế tăng 63% lên 3.933 tỷ đồng.

Từ ngày 1/4, các biểu phí về dịch vụ như đổi tên, đổi ngày bay... và vé máy bay cho đối tượng trẻ em được áp dụng mức điều chỉnh khá cao, ở cả 3 hãng hàng không lớn nhất là Vietnam Airlines, Vietjet Air và Jetstar Pacific.

(NDH) Tính theo giá điều chính, cổ phiếu VJC đã tăng gấp 2,98 lần so với thời điểm chào sàn hơn một năm trước và thuộc nhóm cổ phiếu có thị giá lớn nhất trên sàn khi giao dịch tại mức 223.900 đồng/cp.