Vietnam Airlines

Ông Đặng Ngọc Hòa đã trực tiếp kiểm tra tiến độ triển khai các dự án trọng điểm do 3 đơn vị thành viên là Công ty TNHH kỹ thuật máy bay (VAECO), Công ty TNHH MTV Dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam (VIAGS) và Công ty TNHH MTV Suất ăn Hàng không Việt Nam (VACS) đảm nhiệm.

Cơ cấu vốn của Vietnam Airlines nâng lên hơn 3,1 tỷ cổ phần, tương ứng vốn điều lệ hơn 31.100 tỷ đồng.

Vừa qua, Ngân hàng TMCP Á Châu (ACB), cùng với hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) và Visa, cho ra mắt Lotusmiles Pay - thẻ hội viên tích hợp thanh toán giúp khách hàng dễ dàng nâng hạng Hội viên Bông Sen Vàng. Mỗi chi tiêu thường ngày đều có thể đưa khách hàng tiến gần hơn tới đặc quyền của hội viên bay cao cấp.

Do ảnh hưởng của bão số 10 (Bualoi), Cục Hàng không Việt Nam đã quyết định tạm ngừng khai thác 4 sân bay tại miền Trung trong hôm nay (28.9).

Vietnam Airlines muốn bổ sung thêm 30 tàu bay thân rộng loại Airbus A350-900 hoặc Boeing B787-9, dự kiến từ năm 2028 đến 2032.

Từ đầu tháng 9 đến nay, cổ phiếu HVN đã tăng 23%, đóng cửa phiên giao dịch ngày 16/9 tại mức giá 38.250 đồng, cao nhất lịch sử.

Khoản đầu tư này bổ sung nguồn vốn điều lệ, giúp Vietnam Airlines không chỉ đảm bảo dòng tiền ổn định trong dài hạn mà còn mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng: doanh nghiệp đã thoát khỏi tình trạng âm vốn chủ sở hữu, có thêm nguồn lực để thanh toán nợ và triển khai kế hoạch mở rộng đội bay trong thời gian tới.

Một trong những tin tức hỗ trợ là Nghị định 245/2025/NĐ-CP bổ sung quy định về trường hợp không áp dụng quy định hủy bỏ niêm yết bắt buộc.

Tất cả hành khách thực hiện thủ tục toàn trình (mua vé, làm thủ tục, kiểm tra an ninh, lên tàu bay) thông qua ứng dụng VNeID.

Với giá trị lên tới 300 tỷ USD, điểm thưởng khách hàng thân thiết đã trở thành một tài sản tài chính khổng lồ. Các doanh nghiệp từ hàng không đến bán lẻ đang làm gì để không đứng ngoài cuộc chơi khai thác "mỏ vàng" này?