Vimc

Kết thúc quý III năm nay, bức tranh kinh doanh của ngành hàng hải Việt Nam ghi nhận nhiều gam màu sáng. Tuy nhiên, giá cước có dấu hiệu giảm, áp lực dư cung đang đặt ra thách thức lớn cho giai đoạn cuối năm.

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) và FPT chính thức công bố Go-live giải pháp hợp nhất báo cáo tài chính FPT CFS. Đây là bước tiến quan trọng trong lộ trình số hóa quản trị tài chính của VIMC, góp phần hiện thực hóa Nghị quyết 57 về phát triển kinh tế biển bền vững, nhấn mạnh vai trò đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Phó Thủ tướng Lê Thành Long đề nghị Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - VIMC xây dựng VIMC giữ vị trí số 1 của ngành hàng hải Việt Nam.

Về kế hoạch kinh doanh năm 2023, VIMC đặt mục tiêu sản lượng vận tải biển dự kiến 17,7 triệu tấn; Sản lượng khối cảng biển: 134,7 triệu tấn. Kế hoạch doanh thu hợp nhất 13.354 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 2.330 tỷ đồng.

Năm 2022, Tổng Công ty Hàng Hải (VIMC) báo lãi 3.129,5 tỷ đồng (đạt 124% so kế hoạch năm 2022). Đây là năm thứ 2 lãi liên tiếp so với những năm trước đó lỗ hàng trăm tỷ đồng.

TPO - Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đề xuất, giai đoạn từ nay tới năm 2025 sẽ thoái vốn nhà nước nắm giữ tại công ty mẹ về mức 65%, giảm mức sở hữu tại một số cảng biển lớn về mức 51% tại cảng Cần Thơ, Quy Nhơn (Bình Định), Đà Nẵng, Cam Ranh (Khánh Hòa)…

Dù vậy, tính đến thời điểm 30/6/2022, VIMC vẫn còn lỗ luỹ kế 929 tỷ đồng. Theo chủ trương đã công bố, VIMC đang tiếp tục thoái vốn tại loạt công ty vận tải biển, từ đó dồn lực tập trung cho 2 mảng tiềm năng hiện nay là mảng khai thác cảng biển và dịch vụ hàng hải.

PVTrans và Hải An dự chi ngân sách khoảng 3.000 tỷ cho việc mua thêm tàu và đóng mới tàu. VIMC thành lập Công ty cổ phần Vận tải container VIMC và đầu tư 2 tàu container 1.700 – 2.200 TEU. SSI Research cho rằng ngành vận tải container quốc tế và nội địa sẽ hưởng lợi cho đến năm 2023.

Tổng giám đốc VIMC cho biết năm nay tổng công ty tiếp tục chuyển hướng đầu tư vào đội tàu vận tải container và tập trung phát triển hệ sinh thái vận tải biển - cảng biển - logistics để cung cấp dịch vụ trọn gói cho khách hàng.

VIMC sẽ trình cổ đông thông qua phương án chào bán 100 triệu cổ phiếu riêng lẻ cho tổ chức, cá nhân trong nước và nước ngoài đáp ứng điều kiện là nhà đầu tư chứng khoán chuyên nghiệp. Số lượng nhà đầu tư tham gia sẽ không vượt quá 100.