Xe lắp ráp trong nước

Trên một số trang mạng, diễn đàn về ô tô đang có những ý kiến kêu gọi tạm dừng mua ô tô để chờ giá giảm hơn nữa. Mua lúc này sẽ bị thiệt khi giá xe xuống thấp, giống như nhiều khách hàng đã buốt ruột khi mua xe năm 2017.

Sang tháng 5 và 6/2018, hàng chục mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và Indonesia sẽ tràn về Việt Nam với số lượng lớn. Thị trường ô tô sẽ rất sôi động, cạnh tranh quyết liệt và khách hàng có thêm nhiều lựa chọn mới.

Một số hãng ô tô như Toyota, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Ford, GM,... đã thông báo ngừng xuất khẩu ô tô vào Việt Nam. Ô tô nhập khẩu hiện chiếm khoảng 30% trong phân khúc xe cá nhân. Nguồn cung xe nhập khan hiếm, liệu giá có tăng?

Rơi vào tình trạng khan hàng hoặc thậm chí cháy hàng, nhiều mẫu xe nhập khẩu đang có hiện tượng “đội giá”, trong khi xe nội lại được điều chỉnh giảm...

Chỉ còn 12 ngày nữa, thị trường ô tô Việt chính thức phải đối mặt với "mốc định mệnh” - 2018. Trong lúc này, trên thị trường lại ghi nhận những diễn biến lạ.

'Ông lớn' ô tô Nhật Bản tiếp tục đưa ra chính sách ưu đãi về giá cho các mẫu xe của mình tại Việt Nam, trong đó có mẫu xe được giảm giá tới 40 triệu đồng.

'Ông lớn' ô tô Nhật Bản tiếp tục đưa ra chính sách ưu đãi về giá cho các mẫu xe của mình tại Việt Nam, trong đó có mẫu xe được giảm giá tới 40 triệu đồng.

Toyota vừa ra mắt mẫu Camry 2018 tại Úc với giá bán chỉ 476 triệu đồng. Trong khi đó, giá xe ô tô Toyota từ nay đến sang năm 2018 sẽ được giảm giá hàng chục triệu đồng.

Trong khi một số DN ô tô FDI kêu ca phải hủy đơn hàng xe nhập khẩu do vướng mắc quy định mới, thì DN ô tô trong nước lại khẳng định, xe nhập ngoại vẫn về bình thường, không bị ách tắc gì, giá không tăng.