Theo chuyên trang thống kê dữ liệu Technavio, thị trường xe tải Việt Nam có thể ghi nhận mức tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 8,05% giai đoạn 2024 - 2028.
Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam thống nhất điều tiết xe tải lớn hơn 6 trục, xe sơ mi - rơ moóc, xe khách trên 30 chỗ phân luồng từ cao tốc Cam Lộ - La Sơn về Quốc lộ 1.
Sự xuất hiện của hai mẫu xe nhập khẩu tư nhân này làm phong phú thêm lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, bên cạnh các sản phẩm được Honda Việt Nam phân phối chính hãng.
Loại bánh dân dã này của Việt Nam đã được nâng tầm giá trị, vươn ra xuất khẩu đến nhiều thị trường khó tính trên thế giới, hướng phát triển bền vững làm giàu cho người dân.