Dầu nga

Theo Bloomberg, một lượng lớn dầu của Nga vẫn đang được chuyển qua lại giữa các tàu chở dầu chỉ cách bờ biển Tây Ban Nha chưa đến 2km.

Đức đã nói rằng họ sẽ không mua dầu thô Nga trong năm nay để cắt giảm sự phụ thuộc vào nhà cung cấp năng lượng lớn nhất trước đây. Nhưng một thỏa thuận dầu với Kazakhstan có nghĩa là Moscow sẽ tiếp tục có một số ảnh hưởng đối với Berlin.

Phương Tây càng trừng phạt thì các biện pháp lách cấm vận của Nga càng trở nên khôn ngoan hơn, đặc biệt là đối với dòng tiền thu được từ dầu mỏ.

Ai sở hữu và vận hành những con tàu này vẫn là một câu đố chưa có lời giải.

Quốc gia này đóng vai trò quan trọng trong việc giữ cho dòng chảy dầu Nga cân bằng trên thị trường.

Có nhiều lý do để Nga không muốn từ bỏ "bạn hàng" thân thiết là Ấn Độ.

Đáng chú ý, nơi nhập khẩu dầu của Nga cũng là một quốc gia xuất khẩu dầu nằm cạnh 2 cường quốc dầu mỏ của châu Phi.

Nga đã tìm ra được cách lách lệnh trừng phạt dầu thô của châu Âu và càng tự tin hơn khi quốc gia này luôn ủng hộ Nga trong các lệnh cấm vận.

Mua lại dầu giá rẻ của Nga tưởng chừng như mang lại lợi nhuận khổng lồ cho người mua, tuy nhiên thực tế không hề như vậy.

Bộ Thương mại Trung Quốc đã phải triệu tập đại diện các nhà máy lọc dầu tư nhân để hỏi về vấn đề này.